SSD-škola

Od svih do Intela 330, on je jedini vrijedan kupovine, a uz to je još i odličan izbor. Bez puno dileme - Intel 330.

Radit će bez problema.

Problem je u marvellovom kontroleru koji je smeće teško i nema pomoći... I meni je tako bilo pa sam odlučio se rješiti X58 i preći na Ivy Bridge samo zbog toga...

Imao sam ja bolju ploču od tvoje ali to ne znači ništa... Intelov kontroler je sata2 pa nemože ni bit nešto puno brže na njemu...

Ja sam uzimao SATA 3 kontroler koji ide na PCI-E x1 ulaz (AsRock s Marvellom).

Požalio sam i maknuo ga nakon 2-3 sata isprobavanja.

Očitanja za moj SSD su bila nešto bolja nego preko SATA 2 ulaza ali se to u praksi nije primjetilo.

Naprotiv, boot mi se povećao za 10-tak sekundi zbog ispisivanja dodatnih podataka koji se prikazuju na početku bootanja. I to nisam mogao u biosu isključiti.

Tako da sam maknuo kontroler jer više štete nego koristi.

Sad mi bezveze stoji u ormaru (prodam ti za 70 kn + dostava,  garancija još 6 mj.). Ali ništa nećeš dobiti s njime osim malo boljih rezultata u testovima.

Ne bih ti baš preporučio ni kupnju nekog skupljeg kontrolera jer takav košta isto kao i solidna matična ploča sa SATA 3.

Driver tu može vrlo malo pomoći, jer kod Marvelovog kontrolera propusnot je fizički smanjenja(limitirana) putem PCIe sabirnice.

Kupnja jeftinih a i skupih SATA/SAS kontrolera nema smisla, osim ako naiđeš na povoljan primjerak: LSI, DELL, ADAPTEC itd. Pitanje je samo hoće li on primjetiti tu razliku u brzinama.

4k su brzine koje kućni korisnik treba gledati, a one su više manje iste na svim SSD-ovima. 

Kad kazes driver, nisam siguran da li mislimo na isto. Ja sam stavio link na firmware od spomenutog kontrolera.

U pravu si, i ja sam primjetio da Marvel teoretski ne može ostvariti 6Gb/s već 5Gb/s zbog toga što je spojen

preko 1x PCIe 'lane' (nemam pojma kako se ovo kaze na Hrvatski).

Ali gledaj, 5Gb/s je i vise nego dovoljno, jer ako to samo 'zdravo seljacki' prebacimo u bajtove, ispada da

teoretski propusnost moze biti max 625MB/s što je i više nego dovoljno. Naravno, dio te propusnosti će

potrošit sam transportni sloj i protokol, ali ipak to nebi trebalo bit značajno veliko.

Cilj je samo da on može što bolje iskoristiti disk koji je kupio, ali to nije ništa novo, svi to žele :)

pa da, 'type fehler' ispravit cu. Znaci nema sanse iskoristit ovaj SSD u potpunosti. Steta novaca, steta je i ovakve maticne,

ali kad bolje promislim, to je cista prevara.

Deklariraju 6Gb/s a onda se na kraju ispostavi da to nemas, a i imaju smece drivere (hw necu ni spominjat).

Rođak je kupio skup hardwer ali na kraju mu se ipak nije isplatilo. E to nije posteno.

On nije napravio nista lose, izabrao pouzdanog proizvođaća matične ploče, kupio Intelov SSD... u nadi da će mu se isplatit.

A di su prava potrosaca, mislite da se ovo moze reklamirat odnosno vratit, jer garancija jos traje?

Ovaj dolje si uzmi i ne beri brigu. Intel kvaliteta + odlična cijena = WIN!

http://www.intel.com/content/www/us/en/solid-state-drives/solid-state-drives-335-series.html

http://www.diskont24.com/product.php?productid=118522&cat=0&page=1

AS SSD bench koristi mix podataka(kompresija+random) kod testiranja, dok ATTO koristi kompresiju samo, a i sam tvoj SSD koristi SandForce kontroler koji radi najbolje sa podacima koje je moguće kompresirati.

- generalni odgovor (ne samo autoru posta, nego info svima)

- ne mješati kruške i jabuke u slučaju bencha samo isti test se može uspoređivat, ili se upsoređuju iste konfiguracije, isti uređaji.. nešto mora bit jednako u suprotnom su podatci neusporedivi.

- sam disk (HDD-SSD..) ima neke svoje deklarirane brzine, ali u pravilu to proizvođač atestira na najjačoj mogučoj konfiguraciji. Tako da isti disk može dati drugačije rezultate na drigom računalu, pa tad opet nije disk bolji-lošiji nego ostatak.

- drugi problem, način mjerenja tj svaki bench-sintetika i stvarne brzine u 'realnom' radu. Pošto ne postoji prosječan PC, prosječna upotreba,.. nema ni prosječnog testa ili bencha nego je svaki za sebe info. U pravilu, brži disk je uvjek brži ako je ostatak jednak, ali u SSDu još postoji i interni kontroler-kompresija, koja se drugačije ponaša s određenim tipovima podataka. Kao što zipiranje ne daje jednake rezultate s txt-jpg-mp3-exe.. materijalima interni kontroler koristi isti algoritam i ovisi o mogućoj-postignutoj kompresiji. To automatski daje dva različita podatka, ako je testni file mali, tad je kompresija sporedna, bitno da je brza, ako je podatak veći, kompresija nadoknađuje gubitak (vrijeme koje troši za kompresiju-dekompresiju) jer tad barata s npr 2x manjim podatkom, npr umjesto 100MB -> 50MB, i tad je brži.. To je zapravo i trik, tj ako je disk kupnjen npr 100GB kapaciteta, možda na njega stane npr 60GB.. tako je nekad radio Stacker i ostali realtime kompresori, to je indirektno prevara s deklariranim/stvarnim kapacitetom.

Sve to je 'mutno', pa primjer:

-npr ikone se više ne koriste kao pojedinačni fileovi nego su zapakirane u .dll, ali su dobar primjer malog filea, kao i svaki ini-info-cfg (txt file od par bytova do kojeg KB)..

-takve male filove bi bilo skoro nemoguće uspješno snimiti na CD da nema burnproofa jer su premali. Jednostavno količina stvarnih podataka koje kontroler učita i clusteri koje mora pročitati-snimiti ne zadovoljavaju npr 600kb/s za standard recordinga CDa na x4, tj mehanički disk nikako ne može učitati dovoljno tako malih filova da bi nakupio dovoljno byteova koje šalje snimaču. Posljedica, test s takvim filovima je mali rezultat ukupne veličine-količine podataka. Podatak je prenesen jednako brzo s diska A na disk B, ali byteovi, ne MB jer je osnovna jedinica cluster npr 4KB i za svaki pristup kontroler mora obaviti niz radnji, pomicanja glave, ažuriranti tablicu.. .

-fizika, malo (manje od većeg) je uvjek uz ostale iste parametre, brže od velikog (veći od manjeg). Međutim u benchu, je veći podatak 'brži', jer je više tereta prenio za test, mada je taj teret beskoristan i zapravo sporije je stigao do cilja. Jednako ako što bi Ferrari prenio 100kg dok bi kamion prenio 10.000kg. Ferari je brži, ali po količini je brži kamion. Oboje ovise o brzini (propustnosti) ceste, tj sistem, MBO-CPU-RAM... jer ako stoje na semaforu jednako su spori. Kompresija je tu također usporediva, kao da je kamion stao na nekoliko minuta i prešom stisnuo teret da stane još malo.. nije brži (sporiji je) ali mjeri se teret i po količini je učinkovitiji. Ferrari bez kompresije je najbrži, ali najmanje korsinog tereta. U nekom benchu će upravo zato pobijediti ferrari ili kamion..

Zato testovi i sintetika nisu direktno usporedivi ili se u praksi rezultati mogu razlikovati. Ako je osjećaj brzine dobar, to je to... ponekad treba vjerovati osjećaju, ne brojevima.

Stigo mi novi kingston hyperx 3k. napravio bih clean install win7 pa imam pitanje dali ce biti problema sa licensom tj. product key-om, doduse zato jer je sa msdnaa?

Skini program Advanced Tokens Manager i napravis backup aktivacije.

Instaliras Windowse i onda s ovim programom vratis aktivaciju.

Easy & simple