Pomeo ih je jer je stavio nove gume i vozio kvalifikacijski krug gdje je puno više rizika na ovakvoj stazi dok su drugi, pogotovo vodeći gdje više nije bilo nikakve borbe samo nastojali sa istrošenim gumama dovući bolid do cilja.
Također i circa 100 kila lakši s praznim rezervoarom goriva.
Nismo zaboravili. I to je bilo, ako ništa drugo, protiv moralnih pravila.
A bilo je još takvih slučajeva, recimo Šumi je propustio Vettela u Brazilu 2012. da bi mu omogućio osvajanje titule (na kraju se ispostavilo da bi osvojio i bez toga, ali u tom momentu se to nije znalo).
Čak mu se Horner zahvaljivao na velikodušnom gestu nakon utrke...
Red Bull thanks 'gracious' Schumacher for giving Vettel sixth (autosport.com)
Još jedna važna faca odlazi iz Red Bulla, Will Courtenay. Prelazi u McLaren, doduše sredinom 2026.
Likovi uvijek idu lijevo desno po engleskoj. Više me iznenadi kad englez pređe u Ferrari.
Polako svi napuštaju brod koji tone.
Ostaće bez većine ključnih ljudi, a pitanje je na šta će ličiti i partnerstvo sa Fordom od 2026.
I Max će vjerovatno mijenjati sredinu nakon sljedeće sezone.
Onda neka voze Horner i Helmut, teško da mogu biti gori od Pereza, mada po njihovoj logici Perez bi mogao postati i prvi vozač. 
Još jedna važna faca odlazi iz Red Bulla, Will Courtenay. Prelazi u McLaren, doduše sredinom 2026.
Otišao i Ricciardo, Perez odlazi na kraju sezone.
Još jedna važna faca odlazi iz Red Bulla, Will Courtenay. Prelazi u McLaren, doduše sredinom 2026.
Otišao i Ricciardo, Perez odlazi na kraju sezone.
Bit će zanimljivo vidjeti stanje RB-a sljedeće sezone, a o 2026-oj da ne govorim.
Još jedna važna faca odlazi iz Red Bulla, Will Courtenay. Prelazi u McLaren, doduše sredinom 2026.
Otišao i Ricciardo, Perez odlazi na kraju sezone.
Ovo i nije bas negativna vijest hahaha
Nitko ne ostavlja mogućnost da se Ricciardo možda samo htio oprostiti sa F1, barem sa najbržim krugom?
Možda više nikad neće sjesti u F1 bolid (u službenoj sesiji).
AUDIOFIL
Pa ne znam baš da je bilo puno takvih vozača sa pobijedama. Prosječnih bez pobijeda je bilo koliko si htio. Sa pobijedama se mali broj njih može pohvalit pa to je ono što se na kraju broji i pamti.
Kako stvari trenutno stoje u F1 ne bi se čudio da se kojim slučajem ponovo vrati. Pogotovo sad kad se RB raspada i svi ključni ljudi te vozači odlaze. Neće ni Max još dugo u RB-u. Iako mislim da je sam shvatio stanje u RB-u i mislim da mu nije cilj se vratit u neku sakatu momčat da se bori za 10 mjesto.
Mesta na stazi u F1 ukupno ima 20, manje nego što zapošljava jedan fudbalski klub. Samim tim, jeste događaj kad se pojavi bilo koje novo lice, ili kad staro napusti sport. Pri tom Riccardo nije baš najnebitniji u istoriji sporta. Od aktivnih vozača, više pobeda od njega imaju samo četvorica, trojica koji su svetski prvaci, Hamilton, Verstappen i Alonso, i osim njih jedino Bottas.
AUDIOFIL
Ne spašava ga ni onaj njegov "zarazni" osmijeh.
Kišno jutro, nema f1 ovaj vikend,sigurno vam fali akcije.
Imam lijek: 6 sati Fujia. Akcija non stop,fenomenalno utrkivanje wheel to wheel, bez DRSa, preticanja u zoni kocenja i u zavojima. Prekrasno old school utrkivanje. Najbolja utrka koju sam gledao ove sezone. Prvih pol sata je već dovoljno akcije da vam bar malo napuni baterije.
Toyota se vratila nazaud u F1.
Tehnički partner HAASa 
Toyota se vratila nazaud u F1.
Tehnički partner HAASa
Ne znaju jel bi piskili ili kakili.
Uglavnom F1 ocito postaje marketinska masinerija za sva vozila, sto prije zapravo i nije bio neki slucaj izuzev Ferrarija i Mclarena.
T-Tray problem kod Red Bulla ipak nije bio bitan za performanse bolida. Odmah su se anti Red Bull-ovci propeli na zadnje noge. To je samo sklop kojim se regulira protok zraka, njegovo usmjeravanje u tunele podnice, a regulirati se može samo kad se iz bolida povade neki dijelovi da bi ga se upotrijebilo. Čim se bolid sklopi do njega se više ne može doći.
Ne spašava ga ni onaj njegov "zarazni" osmijeh.
Ne uopće sa svojim osmjehom zaradio je para više nego pojedini vozački koji još voze F1. A da ne spominjem da je bio duplo više plaćen od svojeg momčadskog kolege. Ista stvar i u mclarenu. a još ga možda vidimo i u Audiju.
Kakve to veze ima s mojim postom?
Koja šteta što je Hamas Osama Bin-Russel morao sjebati zadnji run.
Doduše možda je za utrku ovo puno bolje, nego da je Max bio ispred Landa.
Ovako postoji satisfakcija da ga prođe u utrci.
Batllelog: sudy_freak | Steam: sudy_freak | PUBG: slav_baba_yaga
I ja sam na prvu pomislio - šteta... ali možda je ovako ipak bolje za utrku.
Slažem se, da je bilo obrnuto, Max bi se nekako proguzio, makar bilo čisto ili prljavo, a Norris bi ga čisto pustio.
Forza Ferrari!!!
A gle, prvi zavoj uvijek gledaju kroz prste, a za ovo +5s su si (i dalje nezreli) McL sami krivi... Norris je i sam kasnije komentirao i mogli su pustiti gas i onda Maxa idući krug riješiti i održati malo jaču neizvjesnost u preostalim utrkama. Ovako kad oba idu šire, a malo si iza, jbg, zna se što slijedi ako si nakon toga ispred. Da je Norris bio već ispred i oba ošla van granica staze, sve bi bilo ok. Meni mrsko kad se na taj način riješi napeti dvoboj, no nije da su izmislili sad to ili oštetili Norrisa, velim, McL si je sam kriv. Pusti ga i ostani mu u guzici.
Inače bilo je gušt za gledati, malo zamora prije pit stopova, no onda se sve opet otvorilo. Ferrari odličan race pace i totalno zasluženo 1/2. Mercedes, eh. Činilo se prije par utrka da su pronašli sweet spot.
A gle, prvi zavoj uvijek gledaju kroz prste, a za ovo +5s su si (i dalje nezreli) McL sami krivi... Norris je i sam kasnije komentirao i mogli su pustiti gas i onda Maxa idući krug riješiti i održati malo jaču neizvjesnost u preostalim utrkama. Ovako kad oba idu šire, a malo si iza, jbg, zna se što slijedi ako si nakon toga ispred. Da je Norris bio već ispred i oba ošla van granica staze, sve bi bilo ok. Meni mrsko kad se na taj način riješi napeti dvoboj, no nije da su izmislili sad to ili oštetili Norrisa, velim, McL si je sam kriv. Pusti ga i ostani mu u guzici.
Inače bilo je gušt za gledati, malo zamora prije pit stopova, no onda se sve opet otvorilo. Ferrari odličan race pace i totalno zasluženo 1/2. Mercedes, eh. Činilo se prije par utrka da su pronašli sweet spot.
Ne znam, drago mi je da je Button sad kasnije rekao kako mu to pravilo nema smisla, onda je i Max isto kriv što je prebrzo ušao u zavoj i na taj način izgurao Landa i treba dobiti 5 sec kao što je russel nad bottasom dobio. Jbg kak da bude ispred Maxa kad ovaj samo pusti kočnicu i lagano mu srednjaka stisne
