Ajmo Massa i Raikonnen u prvi red sutra !!!
- +/- sve poruke
- ravni prikaz
- starije poruke gore
Ferrari je sad posustao. odi u 3 papirnate maramice ! :-)
Zašto je Ferrari danas izgledao dobro u Q1 i Q2?
Moje mišljenje je da zbog visoke temperature nisu imali problema sa zagrijavanjem guma, problem koji je inače uvjek prisutan već par godina. Za Q3 su možda malo više natankani.
Ljudi moji sto se događa s BMW-om? 
Kvalifikacije:
Zanimljive kvalifikacije. Toyoti svaka čast. Mogli bi biti opasni sutra u utrci. Ferrari opet tragičan. Nastave li ovim ritmom i u utrci ne bi me čudilo da skoro objave da odustaju od ove sezone. Alonso solidan. KERS bi mogao dosta pomoći na startu plus što starta s čiste strane staze.
Zanimljivo, u svakom slučaju.
BTW
Brawn se više ne čini nedodirljivim. Vidjeti ćemo što će biti sutra u utrci ali imam osjećaj da lagano posustaju.
Kvalifikacije:
BTW
Brawn se više ne čini nedodirljivim. Vidjeti ćemo što će biti sutra u utrci ali imam osjećaj da lagano posustaju.
Napokon vožnja bez kiše...sad Button ima veliku konkurenciju
Kvalifikacije poredak:

Evo težina:
2. Glock Toyota 643.0
3. Vettel Red Bull-Renault 659.0
4. Button Brawn-Mercedes 652.5
5. Hamilton McCheats-Mercedes 652.5
6. Barrichello Brawn-Mercedes 649.0
7. Alonso Renault 650.5
8. Massa Ferrari 664.5
9. Rosberg Williams-Toyota 670.5
10. Raikkonen Ferrari 671.5
11. Kovalainen McCheats-Mercedes 678.5
12. Nakajima Williams-Toyota 680.9
13. Kubica BMW-Sauber 698.6
14. Heidfeld BMW-Sauber 696.3
15. Piquet Renault 677.6
16. Sutil Force India-Mercedes 679.0
17. Buemi Toro Rosso-Ferrari 678.5
18. Fisichella Force India-Mercedes 652.0
19. Webber Red Bull-Renault 656.0
20. Bourdais Toro Rosso-Ferrari 667.5
Kad vec dajes podatke molim te da napises McLaren!Vidim da si kopirao sa stranice naseg F1 Racinga.Sramota da si tako nesto dopustaju.
Mislil sam da je Toyota slučajno bila prva jučer...
Očito sam bil u krivu.
Svaka im čast!
Ferrari je opet teži od ostalih koji su među prvih 10.
Kaj ne vidiju da im ta taktika ne donosi bodove.
Ferrari je opet teži od ostalih koji su među prvih 10.
Kaj ne vidiju da im ta taktika ne donosi bodove.
Tesko da mogu ici na jedno zaustavljanje u boxu.Vjerojatno ce imat duzi prvi stint tj. mozda koji krug vise od ostalih ostanu duze na stazi.
Kad vec dajes podatke molim te da napises McLaren!Vidim da si kopirao sa stranice naseg F1 Racinga.Sramota da si tako nesto dopustaju.
Tesko da mogu ici na jedno zaustavljanje u boxu.Vjerojatno ce imat duzi prvi stint tj. mozda koji krug vise od ostalih ostanu duze na stazi.
Tesko da mogu ici na jedno zaustavljanje u boxu.Vjerojatno ce imat duzi prvi stint tj. mozda koji krug vise od ostalih ostanu duze na stazi.
Tesko jer mekane gume nemogu izdrzat puno krugova.Za ovu utrku Bridgestone je pripremio super soft i medium.
Tesko jer mekane gume nemogu izdrzat puno krugova.Za ovu utrku Bridgestone je pripremio super soft i medium.
Na super-soft gumama nema sanse 25 krugova.
Na super-soft gumama nema sanse 25 krugova.

Na super-soft gumama nema sanse 25 krugova.


Mercedes se vratio vise manje, Ferrari je tu negdje, ali di je BMW? Mene to najvise zabrinjava.
Mercedes se vratio vise manje, Ferrari je tu negdje, ali di je BMW? Mene to najvise zabrinjava.
Mercedes se vratio vise manje, Ferrari je tu negdje, ali di je BMW? Mene to najvise zabrinjava.

