Najjednostavnije je tricikl od nekog malog bicikla kome dodaš stražnju osovinu i na nju dva kotača, te spustiš sic.
Izgleda da cu preraditi bicikl u tricikl i stavit motor ..samo neznam kako na šipku određenog promjera spojiti klolo od bicikle ..kakav savjet ?
odeš u neku tokariju i problem riješen, poneseš šajbe od bicikla dečki ti naprave piksu koju budeš lagano zavario na osovinu da se ne smota previše a ujedno se i ogrebeš ili kupiš svjetlo vučenu šipku za osovinu a ako si sa alatom na nuli pitaj da tamo i to svoje cijelo čudo pobacaš u hrpu i obavezno procjena za lovicu da te ne ogule ko mačka u kazanu na suho.
Ovo nema nikakve veze sa onime što traži.
ok kuzim da zelite ovdje svi sa elektricnim motorima radit. ali sta nije lakse i jednostavnije da uzmete motor od trimera il pile. od kosilice je malo prevelik.
onaj od trimera bez problema stane na malo veci scooter.
ok kuzim da zelite ovdje svi sa elektricnim motorima radit. ali sta nije lakse i jednostavnije da uzmete motor od trimera il pile. od kosilice je malo prevelik.
onaj od trimera bez problema stane na malo veci scooter.
Nije lakše, i ne znam po čemu bi bilo lakše. A puno je skuplje, prljavije, smrdljivije, slabije itd.
a kaj mislite o aku busilicama? ima ih raznih snaga, imas kontroler odma, jedino treba mijenjat bateriju...ne znam jel bi to moglo funkcionirat?
a kaj mislite o aku busilicama? ima ih raznih snaga, imas kontroler odma, jedino treba mijenjat bateriju...ne znam jel bi to moglo funkcionirat?
Bi, dapače, postoji svjetsko prvenstvo studenata u formulama pokretanim aku bušilicama bosch.
Inače moram se ispričati, ipak postoji načim promjene toka rotora kod bldc motora, evo video
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xzVmjNd1wLM
Samo to je u eksperimentalnoj fazi, slabo iskoristivo. Ali način postoji.
OMFG, gledam malo te aku busilice po netu, skoro svaki hebeni ducan ima napisano u opisu
Snaga:12V

Ako malo bolje pogledaš nije uobičajena praksa da se daje snaga tih bušilica, samo moment, broj okretaja, i ostalo, ali snaga rijetko.
nisam reko motor od auta nego od trimera il pile. mali su. ne trose puno. a imaju i dosta snage
nisam reko motor od auta nego od trimera il pile. mali su. ne trose puno. a imaju i dosta snage
Električni imaju puno više momenta, i to od nule, tako da se razlika itekako osjeti, jer kod benzinskih se izražava vršna snaga, a kod električnih trajna.
Jakove molim te aj malo objasni o toj snazi i momentu koji je u cemu bolji i sl
ukratko: elektromotor odmah isporucuje veliku vecinu momenta, znaci prakticki od 0 okretaja imas full moment....dok kod msui snaga i moment ovise o okretajima i na samo malom rasponu okretaja mozes dobiti max snagu, odnosno moment...
