Država od 15. siječnja daje 45 milijuna eura za e-

Poticaji i potpore prvenstveno su usmjereni na poticanje gospodarskog razvoja, zapošljavanja, investicija i socijalne stabilnosti, a ne na izravnu isplatu sredstava privatnim pojedincima bez specifične namjene.

Glavni razlozi za to su:

• Fokus na mjerljive ciljeve: Državna sredstva se dodjeljuju s ciljem postizanja konkretnih, mjerljivih rezultata koji koriste široj zajednici ili gospodarstvu u cjelini.
  To uključuje otvaranje novih radnih mjesta, povećanje proizvodnje, energetsku učinkovitost ili razvoj ruralnih područja.
  
  
• Pravna regulativa: Zakoni i propisi, kako na nacionalnoj razini tako i na razini EU, definiraju tko može biti korisnik državne potpore.
  Primatelji su obično poduzetnici (obrti, tvrtke, OPG-ovi) ili javne institucije, a ne građani kao fizičke osobe.
  
  
• Suzbijanje zlouporaba: Stroga pravila i procedure, uključujući poslovne planove, dokaze o troškovima i obveze zapošljavanja, pomažu u sprječavanju nenamjenskog trošenja javnog novca.
  
  
• Transparentnost i odgovornost: Korištenje poticaja zahtijeva detaljnu dokumentaciju i podliježe reviziji, što je lakše provesti kod registriranih poslovnih subjekata nego kod privatnih osoba...

Nije javni interes puno šira implementacija EV-a?

Odakle ti informacija da ce biti nagodinu ponovno za privatne osobe?

Ovi poticaji su razlog koji me trenutno odbija od kupnje elektricnog ili plug-in hibrida. Jednostavno ne zelim kupiti vozilo za 40k koje ce netko preko firme bez PDV-a i sa poticajima platiti 20k, nema nikakvog smisla...
A to da ce ovi poticaji uciniti ista dobro za Hrvatsku u globalu ili ekologiju mi je jako tesko za povjerovati. Rade istu stvar ko i sa APNom, samo napumpavaju cijenu auta tj. stanova.