ja cupru do 2500 max, i to jedno BAREM 5minuta...cim stignem na zaobilaznicu, GAS :D isto tako obrnuto, cim se skinem sa zaobilaznice vozim ko penzic da se ohladi...
Dakle do obilaznice se voziš normalno, na obilaznici se voziš normalno, s povratka s obilaznice se opet voziš normalno...
i na kraju stigneš jednako brzo s 30% manje potrošenog goriva
jednostavno 
na obilaznici 200+
I minus par hiljada u dzepu 



(tipični balkanski mentalitet... a što nebi sredio svog dizela, da bude bolji od drugih koji dime???)... a ne kuže koliko dovode u opasnost one iza, sebe pogotovo u tunelu...(ovo bi se moglo tumačit i ko pokušaj ubojstva...) ako ti nekome toliko zadimiš u tunelu, da ovaj ništa ne vidi, a tunel blago skreće, ovaj iza će se sigurno zabiti u zid i to nije ono najgore, najgore tek sljedi, ostali koji tek dolaze u tunel će ga pogodit punom brzinom... ljudi će izgubit živote...a zašto...jer eto ovo je zaostali balkan...
It takes only a blink of an eye for the perfect ride to become undone. // When sex was safe and motor racing dangerous. // WRC is for boys, Group B was for men.