Kutak za ljubitelje Formule 1

Današnja utrka, onak, malo dosadno :(

Ali današnji Team Radio - NASLUĆUJE KATASTROFU!!

Kad su prilika da se stisne i NORMALNO, pokuša PREĆI vozača ispred tebe, iz boksa stižu ali svima, naredbe čuvati bolid i ne pritiskati!

Ne znam, ovo me je tolko šokiralo da je to katastofa.

Ok, mislite igrati obrambeno, maknite mi iz prijenosa barem prokleti TR da ne moram to slušati :(

Čestitke Nandu i Babyju na double victory.

Žao mi je Seba. Imao je dobar ritam ali eto, kvarovi se dešavaju. Možda Renaultu odobre ˝otvaranje˝ motora u cilju povećavanja pouzdanosti (čitaj: zaostaju po procjenama 25-30 ks za Mercedesovim motorom pa bi malo digli snagu).

Također čestitke Nicu, mislim da mu puno znači što je završio ispred Schumyja.

Nek vrate hitno nadolijevanje goriva! Zamalo sam zaspao od uzbuđenja.

EDIT:

Teško da će se vratit vremena kad su vozači isli na nož tj. na sve ili ništa. Timovi im jasno daju do znanja da je bolje sačuvat bolid, gume i bodove nego sve riskirat. Danas je bod u F1 cirkusu preskup.

Kriza je pa se štedi.

Inače, ne baš zanimljiva utrka, čudno sam se osjećao navijajući za Ferrari, a i za Schumachera (a ne i za Mercedes).

Trebao si napisati: " ...i ove su godine uništili zanimljivost formule 1."

Sje*ali su sve još pred skoro 10 godina kad su htjeli sje*ati Ferrari koji je tada bio nedodirljiv.

Ali kako je i rekao F1-IVO, onakvu formulu teško da ćemo opet gledati (kad se išlo "na nož")...

Kakva steta. Kad imamo 4 nova tima i 4 svjetska prvaka na pocetku sezona onda

nemamo ni 4 pretjecanja na stazi.. :((((

Thumbs down 

Utrka koma, ja samo placem za onim vremenima kad su imali motora ko pljeve i guma ko blata i kad se islo na noz, inace da se mene pita ja bi isto ukinuo tankanje goriva, ali bi isto tako ukino ovu bedastocu o obaveznom koristenju 2 mjesavine guma. Ako neko misli da je brzi sa istim gumama i bez ulaska u box uopce cijelu trku neka ide tako, ako netko izracuna da je najbrzi sa 6 promjena guma neka ide tako. A i fale mi one bitke s kraja 80-ih dok sam jos bio dijete.

Uglavnom jedina pozitivna stvar svega mi je pobjeda Alonsa, pa ajde mogu rec ipak nisam nezadovoljan utrkom, ali osim toga bilo je stvarno majko mila.

Ali najvise me zivcira to njihovo pravilo da se nesmiju dirat motori, ma odakle ti ideja da se motor ne smije otvarat, nesmije pojacat, promijene radit na motoru u F1 koja bi trebala bit, ono, višnja na šlagu torte u tom svijetu, znaci naj naj, tko je najsposobniji, najbolja ideja, inovacija, mehanizam, sve...ali ne, zao nam je, stvarno vam je revolucionarna ideja ali ipak je ne smijete sad implementirat u vas motor, a vjerojatno ni sljedeće godine, a možda ni za 5 godina. - Aha, ma ok, nema veze, potrosit cemo mi jos vremena i mozgova na smisljanje novih ideja bez obzira sta to vrijeme bacamo u vjetar zbog vaših moronskih pravila, samo da bi tehnika isla napred...ne.

Ma odakle im ta sranja...pa sta onda ne uvedu nova pravila, npr nek koriste svi istu sasiju, evo moze od Chevroleta Spark, ona je dosta jeftina i nek se koriste i isti motori, npr zasto ne 1.2 3 cilindra iz npr Škode Roomster, i smiju potrosit max 2 takva motora po sezoni. A i šasije samo 3. naravno ogranicen je i broj guma, max se kroz sezonu smije koristit 7 guma, sto znaci 4 s kojima ste na prvoj utrci i jos maximalno 3 gume korz cijelu sezonu, i to od sljedece sezone bi mogle bit Tigar 135/80 R13, one su ionako uvijek iste bile nove bilo nakon 100 000 km. Jedino pravilo koje će biti otvorenog tipa je potrošnja goriva, iako ni ona ne smije biti visa od 5,2 litre/100km, ali preporucuje se da bude niža jer će se za svaki dec potrosnje manje biti nagradjen sa dodatnih 2 desetinke sekunde manje po krugu pa cemo tako na kraju utrke pobjednika dobiti tek nakon korekcije vremena. I nakraju suprotno razumu necemo to natjecanje nazvati Spark Eco Cup nego ajmo ga nazvati F1 Champonship.

Evo i ja se prijavljum za sljedecu sezonu, samo cekam da mi Bernie odobri licencu, neki dan smo pricali i kaze mi da nema problema samo ga moram uvjerit da cu imat osigurana sredstva, tih 60 000 kn koliko ce mi trebati za sezonu.

I da, zaboravio sam da osim sto vise nema uopce testiranja nema vise ni upotreba simulatora a ni zracnih tunela, nego je sad najjaca dopustena oprema racunalo core i7 sa max 6 gb rama da simulira zracni tunel, a umjesto simulatora se smije koristiti neka igrica, ali zbog kresanja troskova jedino ako je freeware.

A za 2 sezone se uvodi i previlo o ukidanju 2 kotaca, tako da je pred konstruktorima ipak zahtjevan posao pronalaska vozila na 2 kotaca koje bi udovoljilo svim gore navedenim pravilima.

I sad ja tu nesto baljezgam o svemu tome, izgubi osam se sam u svom textu i mislima, i sve ensto miidu na zivce sva ta pravila i najcesce dosadnne utrke, ali i dalje jedva cekam sljedecu trku i nema sanse da je propustim kao sto nisam proustio ni jednu u zadnjih neznam ni ja vec koliko godina...20ak mozda.

utrka je bila koma i dosadna ali i prošlih sezona je bilo dosadnih utrka

a opet ako se dopusti ferariju,meklarenu i još možda 2 tima koji su najbogatiji,i oni naprave super bolid i motor jači od ostalih izgubi se draž, i više pobjeda ne ovisi o talentu,izdržljivosti,sposobnosti vozača već o bolidu i onome koji ima više novaca; ako bi FIA išla na pravilo "sve je dopušteno" onda bi se u formuli natjecalo 4-5 momčadi šta možda i ne bi bilo loše jer sada ove luzerske momčadi zaostaju po par krugova

inače sa "svemirskim" bolidom i mali Pero bi bio prvi,slično je bilo prošle godine kad je jenson na početku sezone iskoristio genijalnost rosa browna

Ajde još nedolijevanje može proći zbog sigurnosti i ne znam čega, ali ne razumijem zabranu promjene motora i guma.

S čime je vozač motiviran za utrkivanje ako mora čuvati motor i gume jer ih dobiva na kapaljku, barem gume nisu skupe...

Također ne razumijem zabrane testiranja, spomenuli su na početku trke neku momčad koja nije imala ni odvoženi kilometar, znači da su talentirani vozači u prednosti, slabiji vozači ne mogu napredovati kroz vježbu jer im je ista ograničena.

Formula se pretvara u nesto za sto nije bila zamisljenja.

Puka pravila, propisi, zabrane, ograničenja.. Na kraju svi imaju slicne/iste bolide, slicnu aerodinamiku, slicne motore.. Za 10 godina ce svi vozit identične bolide. Treba sva ta pravila ukinut, pa neka momčadi rade bolide kakve žele.

Ovo je danas bilo aposlutna koma, nema vise ni goriva, nemozes gledat kako bolidi/ljudi gore u boksu, jos jedna zanimljivost manje.

Ferrari ocekivano na tronu, Vettel mi nikad nije bio drag, Kubice mi je zao - nema dobar bolid, ali čovjek leti s ovime sto ima.
Schumi u Mercedesu - osjecaj kao da jedem pokvareni kolač

Ma treba napravit "Formula Ultimate" natjecanje za egzibicije i nova otkrića u tehnologiji, znači bez ikakvih limita, nek svatko ima karoseriju/auto kakav želi i nek svatko troši para kolko oće. Wacky Races anyone?? 

Uvjeren sam da bi to bio CIRKUS u pravom smislu riječi, a ljudi vole gledat cirkuse. 

No dosta sanjarenja..  ovo je stvarno bilo ubitačno dosadno danas. STERILNO.  FIA pretjeruje s tim novim pravilima svake sezone..

Jel ima negdje za skinuti utrka?

Nisam bio u mogućnosti gledati, posao znate... :(

kako nema, ima od davno

samo treba znat trazit na pravim mjestima 

jos stavis kruzne staze i dobijes onaj debilizam kojeg p*se tamo preko bare - ne bi hvala

p.s. treba se samo onoj patuljak maknut iz formule1 jer je vec sustavno unistava desetljacima