Može biti bilo tko samo da ne bude onaj šupak Russel. A zanimljivo je gledati da sve njih iza sebe postroji dečko koji je nedavno maturirao 
Drgao mi je vidjeti da dečko koji je tek nedavno položio za vozačku dozvolu briše pod s tobožnjim "I was forecasted for this Championship! Woody Russellom.
Nije poklekao jučer ni sa čim i zaradio je prvi grand slam u životu ovaj mladac od 19 godina. Ništa drugo nego respect!
A još mi se više sviđa da ljudi uviđaju kakav je on govnar. Od onog incidenta s Bottasom u Imoli znao sam koji je to nekapacitet, a sad i potvrđuje.
Nitko, al doslovno nitko mi nije toliko omražen poput njega na gridu. Lance Daddy Stroll je mala beba za Woodya.
Ne znam kako sumirati jučerašnju utrku. Počevši od onog fuck upa s Maxom na početku, za mene je utrka bila gotova.
Eventualna "utjeha" mi se pokazala da Leclerc bude na podiju kod kuće. Al' evo nekako je Hadjar usbio dovući RB22 do podija. Respect.
Max je rekao dobro u svojoj objavi "Disappointing. At least I was home early". Užas 2/6 DNF-ova. Proživljava svoju Renault/Red Bull fazu opet hahaha. Max je jedini od top 10 bio na jednom iskorištenom motoru i ovo je trebala biti zadnja utrka za taj motor, novi je trebao doći u Barcu.
Ispada da je stvarno bio zadnji 
Organizacija utkre, onaj raspadnuti asfalt kao da su nadničari to odradili, Ferrarijev master strategy s pittanjem Leclerca iza Hamiltona koji serva penalty u double stacku, cluster fuck s pit speedingom uzrokovanim vrlo vjerojatno loše proračunatom dužinom ulaska u pit.
Sve skupa katastrofa i veliki udarac za organizatore.
A mislio sam da niti jednog vozača ne mogu ne voliti kao Hamstera
Sad će me mnogi hejtat, al' svi koji dublje pratite i znate pritisak složit ćete se - hvala Max Verstappen.
Ima još tko da je nabrijan na 24h LeMansa ovaj vikend?
WP/WM fanovi, prestanite više lagat ovaj napaćeni narod, nemate to pravo!
Rade cirkus od svega toga. Sve treba da se zna onog momenta kada utrka završi.
Oh Charles..
Šteta za Hama.. Prvi sektor ga koštao polea.
LEC... uradi ono što najbolje zna. Poljubiti zid.
Samo da svi prođu prvi zavoj pa da dobijemo zanimljivu utrku, ili barem 10 krugova.
Xbox: RENZOR GT 1
AUDIOFIL
Ferrari strategijski masterclass. K'o bi rekao da će napraviti dobar call i pozvati Hamiltona na free pitstop. Svaka čast.
Ferrari strategijski masterclass. K'o bi rekao da će napraviti dobar call i pozvati Hamiltona na free pitstop. Svaka čast.
Par krugova prije kraja mu je onaj njegov nešto htio sugerirati, ovaj mu rekao da mu ne smetaju. Sigurno su htjeli sjebati mu utrku.
Xbox: RENZOR GT 1
Prošle godine smo gledati slučajeve kad gume nisu izdržale ni cijeli krug kvalifikacija i već bi iskočile iz radnih temperatura.
Ima li netko neki video koji objašnjava što se promijenilo ove godine da su gume "ok"?
I započeo bih jednu temu, jer mislim da je fer nakon svih komentara s moje strane o RB preferiranju Maxovog stila vožnje.
Ferrari je jučer bio brži nego Mercedes. Da li su tome kumovale (ajde da i ja upotrijebim tu riječ jednom) promjene koje je LH tražio, i sad stvari ne pašu CL? I da li bi CL tražeći na "svoj mlin" napravio brži Ferrari nego što ga vidimo sad?
Ili CL stvarno samo smetaju kočnice i mora se prilagoditi?
A LH je promijenio dosta stvari ukljucujuci i trkaceg inzinjera i navodno ne koristi Brembove kocnice
AUDIOFIL
AUDIOFIL
Namještaljka, Britanci jeb ga. Nema veze, sutra je Ferrari broj jedan kako okreneš.
Xbox: RENZOR GT 1
Urnebesna je ova F1. Dvije desetinke se računaju kao "backing off", a toliko su im cijelo vrijeme puna usta sigurnosti.
On bi trebao toliko usporiti da kasni dvije tri sekunde kada prođe kroz cilj. Frajer još dobio prednost.
Xbox: RENZOR GT 1
Da, i bila je dupla žuta, gdje nije dovoljno samo dić gas na 0.1s. Ali eto, vidjeti ćemo hoće mu oduzet Pole ili ne. Da je netko drugi, već bi bilo tako. Ali sad, sad će počet glupa neka objašnjenja i ostat će ovako kako je.
Nije baš fer prema drugim vozačima, al to se vjerojatno radi samo za britance..
Pravilo žute zastave je da moraš odustat od brzog kruga tak da ne vidim tu nikakvu potrebnu raspravu.
Double yellow je da moraš odustat od kruga. Yellow je da moras napravit lift off.


