Re: Kutak za ljubitelje Formule 1
Ma klasicno dnovinarstvo.
Kutak za ljubitelje Formule 1
Kutak za ljubitelje Formule 1
Ovo sve smrdi na fijasko.
F1 je uvijek bila vezana uz energiju, ali ovakav ekstrem je pregrozan. Teško je ljudima shvatiti razliku između hladnih, zagrijanih i pregrijanih guma u utrci. Sad dodajemo još 10x više.
Slažem se sa Maxom i Alonsom i onda još samo čekam utrku da se svi pitamo kako jedan auto može biti toliko brz u jednom sektoru, a traktorirati u drugom... Sve smrdi na velike DRS trainove. Race engineer live upute ko da voze rally. Lift and coast 300m, turn left, full deployment 200m, no brake, into DRS zone :D
Šaltanje u prvu, combo procedura vrijedna Mortal Kombata za start, pa kome je to u interesu?!
Jučer tema o koje informacije bi mogli vidjeti u prijenosima (još nemaju pojma). Znači utrke su skoro tu, ovo se sve radi za posjetitelje i gledatelje, i onda tek sada razmišljaš koji će biti njihov doživljaj utrke?!
Mislim preskočiti kupnju barem za prvu utrku. Ili barem do FP3. Ako brzine ne krenu gore, nemam ni volju gledati.
Stanisha ploftoi, gag mul pafuft
15 godina
offline
Kutak za ljubitelje Formule 1
malo pogledao ove startove i ovaj clipping na kraju duzih ravnica - UZAS nemam sta dodati
a sto se tice epilepsije, primjetio sam da NIJEDNO od 3 svjetla iza na autu ne radi u skladu...znaci cak ni bocna u spoilerima ne rade isto (lijevo, desno) i sve skupa je neuskladeno sa sredisnjim...
8 godina
offline
Kutak za ljubitelje Formule 1
Meni je smijesno kaj su u ovom uzletu popularnosti tako usrali s novim "motorima".
Ja cu gledat i dalje,kak god bilo.Ako smo mogli proci kroz Hamilton eru budemo i kroz ovo.
(iskreno malo se i nadam shitfestu kojeg se neki pribojavaju,da ce biti ogromnih razlika,moguce da ce neki korz utrku zaostajat 3 i vise kruga i sl. 
)
Poruka je uređivana zadnji put uto 17.2.2026 14:47 (PCNjubara).
17 godina
offline
Kutak za ljubitelje Formule 1
Samo da niko ne nastrada na startovima jer bi tu mogao biti teški shitshow.
Ostalo će biti čak i zabavno gledati ako bude problema. 
14 godina
offline
Kutak za ljubitelje Formule 1
Kao da FIA ima bilokakve interese slušati bilo koga osim onih koji im nose lovu. Ili uzimaju, kako god. Vozači su za njih potrošna roba, čak i oni koji im donose lovu. A kad aktualni svjetski prvak (kakav god on bio) izjavi da mu je fora voziti novi bolid, to je sve što FIA i mediji žele čuti. Već u Australiji će se smiriti strasti i bit će zabavno. Svaka promjena koja donosi konkurenciju je dobra. Meni je čak u jednu ruku dobro da vozači imaju toliko posla jer će se izdvojiti oni sposobniji od onih koji su vukli uspjehe na temelju boljih bolida...
17 godina
offline
Re: Kutak za ljubitelje Formule 1
mjaneci3 kaže...
Kao da FIA ima bilokakve interese slušati bilo koga osim onih koji im nose lovu. Ili uzimaju, kako god. Vozači su za njih potrošna roba, čak i oni koji im donose lovu. A kad aktualni svjetski prvak (kakav god on bio) izjavi da mu je fora voziti novi bolid, to je sve što FIA i mediji žele čuti. Već u Australiji će se smiriti strasti i bit će zabavno. Svaka promjena koja donosi konkurenciju je dobra. Meni je čak u jednu ruku dobro da vozači imaju toliko posla jer će se izdvojiti oni sposobniji od onih koji su vukli uspjehe na temelju boljih bolida...
Ovo boldano, bojim se da je problem što će biti totalno suprotno; par "old school" racera je već reklo koliko se sporije od mogućnosti ide kroz zavoje samo radi pravaca/baterije i da to svatko može, ne treba neki poseban skill. Sad će TEK pomesti dominantan bolid (broj 1 motor i broj 2 u manjoj mjeri, implementacija aktivne aerodinamike). Nadam se da sam u krivu, vidjet će se nakon recimo 2 utrke, ali mogla bi biti sezona koju ću večinski preskočiti.
The sky above the port was the color of television, tuned to a dead channel.
14 godina
offline
Re: Kutak za ljubitelje Formule 1
Lovac kaže...
mjaneci3 kaže...
Kao da FIA ima bilokakve interese slušati bilo koga osim onih koji im nose lovu. Ili uzimaju, kako god. Vozači su za njih potrošna roba, čak i oni koji im donose lovu. A kad aktualni svjetski prvak (kakav god on bio) izjavi da mu je fora voziti novi bolid, to je sve što FIA i mediji žele čuti. Već u Australiji će se smiriti strasti i bit će zabavno. Svaka promjena koja donosi konkurenciju je dobra. Meni je čak u jednu ruku dobro da vozači imaju toliko posla jer će se izdvojiti oni sposobniji od onih koji su vukli uspjehe na temelju boljih bolida...
Ovo boldano, bojim se da je problem što će biti totalno suprotno; par "old school" racera je već reklo koliko se sporije od mogućnosti ide kroz zavoje samo radi pravaca/baterije i da to svatko može, ne treba neki poseban skill. Sad će TEK pomesti dominantan bolid (broj 1 motor i broj 2 u manjoj mjeri, implementacija aktivne aerodinamike). Nadam se da sam u krivu, vidjet će se nakon recimo 2 utrke, ali mogla bi biti sezona koju ću večinski preskočiti.
Možda sam u krivu. Moj komentar je temeljen na izjavama vozača da je puno radnji potrebno za vožnju bolida. Simulacija starta na posljednjem testu prošli tjedan je najbolji prikaz onog na što se referiram... Ne znam, mislim da će biti zabavno. Sve će se vidjeti već ovaj tjedan, a pogotovo u Australiji. :)
17 godina
offline
Kutak za ljubitelje Formule 1
Ajd, daj da si u pravu. Bit će interesantno u svakom slučaju. Samo da netko (bilo tko) ne odvrne motor i bude ko sezona 1 hibridne ere.
The sky above the port was the color of television, tuned to a dead channel.
14 godina
offline
Re: Kutak za ljubitelje Formule 1
Lovac kaže...
Ajd, daj da si u pravu. Bit će interesantno u svakom slučaju. Samo da netko (bilo tko) ne odvrne motor i bude ko sezona 1 hibridne ere.
A da... Najbolji komentar i osvrt koji sam vidio je da bi Merc ipak mogao izvuči deblji kraj jer bi RedBull mogao stati na stranu Ferraria & co. jer su otkrili da im je regeneracija baterije puno jača od svih ostalih i zato im odgovara da vrate kompresiju na 16:1 pa bi prihvatili izmjenu regulative na štetu Mercedesa. Kamo sreće...
Kutak za ljubitelje Formule 1
Svašta se priča...
1. očito je da Ferrari ima manji turbo, jer je Fred prije par mjeseci rekao da će biti sranja sa startom radi turbo laga - i dobio ignore od svih ostalih. Ferrari je napravio kompromise i prilagodio bolid trenutnoj startnoj proceduri, a sad ostatak kuka da im treba dulja startna procedura - i Ferrari im nabije veto (po meni opravdano)... told you so
2. Navodno Mercedes (Petronas) ima problema sa homologacijom goriva pa bi mogli dobiti generičko dok se ne "srede"
3. Navodno je Ferrari uspio napraviti funkcionalan ovjes sa anizotropnim karbonskim vlaknima gdje imaju čvrstoću na pravcu ali i elastičnost ovjesa po zavojima pa imaju brutalan mehanički grip
4. Adrian će vjerojatno pokazati svoj skill... nadamo se
ma joooj ima toga, ne znam kako vi al mene pere crveni hopium na najjače... znam, sve znam... al jbg
17 godina
offline
Kutak za ljubitelje Formule 1
Crveni uvijek idu u krajnost. Ideja dobrog bolida je da ga u svemu držiš na balansiranim postavkama.
Kutak za ljubitelje Formule 1
Joj i mene zanima sto ce biti a siguran sam da ce biti puno toga.
Ok, dominacija jednog tima je jako jako moguca i da bude, opet ce tu biti svega i svacega i da, za sada nitko nista ne zna...
Merc i red bull se najvise spominju kao team to beat ali i ferr cini se da se tu i ferraria ima sto za pitati.
Imam osjecaj kao da ce top timovi svaki biti u nekom podrucu bolji... netko pouzdanost, netko grip i gume, netko u punjenju baterije itd...
16 godina
offline
Kutak za ljubitelje Formule 1
Navijač Ferrarija već dugo, puno razočarenja i sada ne očekujem apsolutno ništa od njih. Ali neka su začinili sa ovim izmjenama, bude zanimljivo.
Re: Kutak za ljubitelje Formule 1
rampart kaže...
Joj i mene zanima sto ce biti a siguran sam da ce biti puno toga.
Ok, dominacija jednog tima je jako jako moguca i da bude, opet ce tu biti svega i svacega i da, za sada nitko nista ne zna...
Merc i red bull se najvise spominju kao team to beat ali i ferr cini se da se tu i ferraria ima sto za pitati.
Imam osjecaj kao da ce top timovi svaki biti u nekom podrucu bolji... netko pouzdanost, netko grip i gume, netko u punjenju baterije itd...
ako se tko moze sjetit testiranja 2022g. kada je dolazila nova generacija bolida.
ferrari je isto tako bio "top", a svi znamo sta se dogodilo iducih 5g.
Cak su prvu utrku bili jako dobri, jedna od meni drazih borbi je bila ona igra izmedu verstapena i leclera.
Kasnije samo flop
15 godina
offline
Kutak za ljubitelje Formule 1
ne ocekujem nista od ferrarija
15 godina
offline
Re: Kutak za ljubitelje Formule 1
RuskeGTT kaže...
ne ocekujem nista od ferrarija
To ti je pametno općenito. 
Re: Kutak za ljubitelje Formule 1
ma samo hype na najjače... what can go wrong
17 godina
offline
Kutak za ljubitelje Formule 1
Svaki navijač Ferrarija je optimist u veljači.
16 godina
offline
Kutak za ljubitelje Formule 1
Kad ce vise ženski dan :,-)
BE HAPPY 要開心 : )
15 godina
offline
Re: Kutak za ljubitelje Formule 1
sudy_freak kaže...
Evo nakon što je gotov prvi dan, malo sam usporedio vremena sa prošlim testovima nakon promjene pravila - 2022.
2022. 10.3. - 1:33.902
2026. 11.2. - 1:34.669
Kad se uzme u obzir da je ovaj test mjesec dana ranije + to je bila druga sesija 2022. mislim da nismo jako daleko što se tiče vremena.
+ veliki takeaway je izuzetno dobra pouzdanost koju su već sada u prvom danu pokazali.
I evo ga, drugi dan drugog testiranja, i dalje par tjedana ranije od onoga iz 2022. debelo smo ispod reprezentativnog vremena.
Max je upravo postavio 2026.19.2. - 1:33.162
EDIT: Oscar je postavio 1:32.861 tako da smo po prvi put u ovim regulacijama ispod 1:32 u Bahrainu
EDIT:
Po prvi put u povijesti imamo rotirajući RW i za to su zaslužni crveni iz Maranella
Uzeli su Alpinin RW i prilagodili ga na način da se može rotirati.
Gain bi mogao biti ogroman, naravno ako uspiju srediti konstrukcijski problem koji takvo krilo nosi.
Genijalno moram priznat
You know what that is? SIMPLY LOVELY!! Ill tell you that - Max Verstappen, BrazilGP 2024
Poruka je uređivana zadnji put jučer u 14:59 (sudy_freak).
15 godina
offline
Kutak za ljubitelje Formule 1
15 godina
offline
Re: Kutak za ljubitelje Formule 1
sisko93 kaže...
This is huge!
Ali i ako prođe, vrijedi tek od 1.8.2026.
You know what that is? SIMPLY LOVELY!! Ill tell you that - Max Verstappen, BrazilGP 2024
Kutak za ljubitelje Formule 1
Pravilo veli da bolid mora biti unutar specifikacija "tijekom cijele utrke". Nije poanta proći test već biti legalan (tijekom cijele utrke, jel). FIA ima sva prava testirati kako želi - ne vidim potrebu da se to dalje elaborira. 16:1 je legalno 16+:1 nije - i kraj priče.
Re: Kutak za ljubitelje Formule 1
Molim da se ne treba izdvajati samo Mercedes, jer je u pitanju i Red Bull.
Stvar koja još nije razjašnjena je kako RB ima "energije" kad god zatreba i izgleda više od ostalih. Valjda će se i to otkriti.
Race stintovi su danas pokazali da je Ferrari dobar na C1 i C3, a McLaren na C2.
Piastri
Stint 1: C3, 12 laps (1m39.874s avg)
Stint 2: C2, 18 laps (1m38.445s avg)
Stint 3: C1, 20 laps (1m37.697s avg)
Max
Stint 1: C3, 14 laps (1m39.629s avg)
Stint 2: C2, 17 laps (1m38.745s avg)
Stint 3: C2, 21 laps (1m37.942s avg)
Hamilton
Stint 1: C3, 10 laps (1m39.489s avg)
Stint 2: C2, 8 laps (1m38.735s avg)
Stint 4: C1, 12 laps (1m37.243s avg)
- odradio stinteve in na C1
Stanisha ploftoi, gag mul pafuft
10 godina
offline
Re: Kutak za ljubitelje Formule 1
Mislim da je nakon 20 godina, ovo Ferrarijeva era... imaju toliko noviteta naspram drugih, danas su otkrili zadnje krilo koje se preklopi za 180 stupnjeva, jucer su imali krilo iznad zadnjeg difuzora u koje su usmjereni uspusni plinovi, njihov motor nema turbo laga, za razliku od ostalih, u simulaciji startova danas je hamilton od 7 mjesta do prvog zavoja glatko sve ostale bolide prosao kao da stoje... ovo su samo testiranja, svatko radi svoje programe, i nista necemo znati do prve utrke. Ali nekako mi u Ferrariju sve izgledaju sretno i opusteno, kao da imaju konacno pravog konja za utrku..... :)
14 godina
offline
Kutak za ljubitelje Formule 1
Ovaj cijeli ciklus testiranja je toliko "iza maske" da je to nezamislivo. Tek u Australiji će se pokazati tko, što, kada, gdje i zašto. Jedno je sigurno, Cadillac je na začelju. Nije sigurno jedino tko će mu praviti društvo, a kako trenutno izgleda mogao bi to biti čak i Neweyev AM.
Re: Kutak za ljubitelje Formule 1
MatijaT30 kaže...
Mislim da je nakon 20 godina, ovo Ferrarijeva era... imaju toliko noviteta naspram drugih, danas su otkrili zadnje krilo koje se preklopi za 180 stupnjeva, jucer su imali krilo iznad zadnjeg difuzora u koje su usmjereni uspusni plinovi, njihov motor nema turbo laga, za razliku od ostalih, u simulaciji startova danas je hamilton od 7 mjesta do prvog zavoja glatko sve ostale bolide prosao kao da stoje... ovo su samo testiranja, svatko radi svoje programe, i nista necemo znati do prve utrke. Ali nekako mi u Ferrariju sve izgledaju sretno i opusteno, kao da imaju konacno pravog konja za utrku..... :)
Da, i meni ferrari izgleda jako dobro. Mozda nisu najbrzi ili nemaju najjaci motor ali siguran sam da su u samom vrhu i da ce imati sanse jer mi djeluju nekako kao paket najbolje zaokruzeni.
Nadam se i da ce hamilton poceti voziti onako kako zna a ne ocajno kao prosle godine.
10 godina
offline
Re: Kutak za ljubitelje Formule 1
Pa vozio je kako zna, samo nije ima bolid brzi od svih sekundu po krugu
Hardware: the parts of a computer that can be kicked.
15 godina
offline
Kutak za ljubitelje Formule 1
vec vidim hamiltona i leclerca sa 5-6 pozicije na 1-2 u T1/T2 i onda tijekom utrke padanje na pocetne pozicije, a mozda i ispod...klasika