Ljudima čudno da su dva vozača koji se bore za naslov takvi neegoisti. Dečki su baš chill, i ak ih Mcl uspije zadržat i uspije ostat takav odnos, bude laganica dominacija, jer obojica su odlični vozači.
Max je pravi racer. Zato zasluzuje respekt.
Sto se tice McLarena njusim onu 2007. godinu kad je Kimi odnio naslov.
Tako ce i Max ove godine.
Max, Max. super Max. 
Imate interview Maxa i Chris Harris-a na YT pa pogledajte. Mozda ga necete tolko mrziti. 
Mclaren osvaja konstruktorski naslov i njihov vozac prvenstvo...dupla kruna reklo bi se
a vi sanjajte,jedino to i mozete :)
Max je pravi racer. Zato zasluzuje respekt.
Sto se tice McLarena njusim onu 2007. godinu kad je Kimi odnio naslov.
Tako ce i Max ove godine.
Max, Max. super Max.
Imate interview Maxa i Chris Harris-a na YT pa pogledajte. Mozda ga necete tolko mrziti.
Ma... postoje ljudi koji prate i vole formulu zato što vole utrkivanje.
A s druge strane postoje ljudi koji prate formulu da mrze Maxa i to je predivno - jer govori jako puno o njima. Koliko su nebitni.
Odličan interview. Cijeli paddock skida kapu, svi TP-ovi glejzaju Maxa, Toto Wolff kaže da je "jedan vozač napravio da se ostalih 19 osjećaju kao budale", ali par dežurnih tipova dolazi na bug ventilirati svoje nezadovoljstvo životom.
Al neka oni posprdno pišu o mojim godinama, dok istovremeno itekako puno govore o sebi i svojim godinama.
Ljudima čudno da su dva vozača koji se bore za naslov takvi neegoisti. Dečki su baš chill, i ak ih Mcl uspije zadržat i uspije ostat takav odnos, bude laganica dominacija, jer obojica su odlični vozači.
Chill su oni sad dok još nije voda došla do grla, i to je cool. Ali kako se bude približavao kraj, jedan će morati biti 1. a jedan 2. That is the way it is. 
E onda buš vidio jesu chill ili ne 
. A za Maxa ne treba trošiti previše riječi jer je jedan od najboljih svih vremena, plus ima kičmu i ima karizmu. Za vrlo malo vozača, pogotovo zadnjih godina i danas se to sve može reći.
Ljepota Maxove filozofije da on sigurno nikad ne bi pustio Landa da je on vozio umjesto Oscara. Da mu prijete, da ga mole, da mu obećavaju sve i svašta.... Maks ne bi pustio ovoga naprijed pa makar se zabio u njega. To je 100%.
WP/WM fanovi, prestanite više lagat ovaj napaćeni narod, nemate to pravo!
RedBull je možda "otkrio" sveti Gral, odnosno kopirao McLaren s inovativnim hlađenjem i specifičnim tunelima unutar kočionog sklopa.
Iako je Monza jako dobar test za kočnice na prvoj šikani i prije Parabolice, nije ni blizu recimo već sljedećoj utrci u Bakuu.
Ostaje za vidjeti.
Šteta, možda prekasno za nekakav utjecaj u sezoni do kraja, ali zašto ne začiniti dodatno ovu sezonu, nije loše.
AUDIOFIL
Al je li onda ovo Norrisovo pretjecanje Verstappena ok i je li mu Max trebao pustiti poziciju nakon zavoja?
6:02
Ajde nadam se da su slozili RedBull da Max opet dobi krila i poleti u poretku.
Bit ce mi drago i ako Piastri bude prvak
Al je li onda ovo Norrisovo pretjecanje Verstappena ok i je li mu Max trebao pustiti poziciju nakon zavoja?
6:02
Trkači incident, što bi rekli. 
Lando je tu uletio i kasno kočio i Maxu nije ostavio nit malo mjesta. Max je mogao ili udarit u njega, ili full stop ili ovako kako je napravio. Stoga dakle, ako nisi čovjeku ostavio mjesta uopće, izgurao si ga van, ja onda isto ne bi pustio i ne vidim zašto i bi.
Al je li onda ovo Norrisovo pretjecanje Verstappena ok i je li mu Max trebao pustiti poziciju nakon zavoja?
6:02
Trkači incident, što bi rekli. Lando je tu uletio i kasno kočio i Maxu nije ostavio nit malo mjesta. Max je mogao ili udarit u njega, ili full stop ili ovako kako je napravio. Stoga dakle, ako nisi čovjeku ostavio mjesta uopće, izgurao si ga van, ja onda isto ne bi pustio i ne vidim zašto i bi.
Ja se slažem, al zato mi je to pravilo glupo kažem, to isto je sad mogao Bearman napravit, ja sam prvi na apexu, a ti se snađi.
Al je li onda ovo Norrisovo pretjecanje Verstappena ok i je li mu Max trebao pustiti poziciju nakon zavoja?
6:02
Trkači incident, što bi rekli. Lando je tu uletio i kasno kočio i Maxu nije ostavio nit malo mjesta. Max je mogao ili udarit u njega, ili full stop ili ovako kako je napravio. Stoga dakle, ako nisi čovjeku ostavio mjesta uopće, izgurao si ga van, ja onda isto ne bi pustio i ne vidim zašto i bi.
Ja se slažem, al zato mi je to pravilo glupo kažem, to isto je sad mogao Bearman napravit, ja sam prvi na apexu, a ti se snađi.
A treba "vratit šljunčane zamke" i pustit ih nek se utrkuju pa kad se slupaju ili izguraju u šljunak, naučit će se paziti... jest da ih u početku nebi završilo dovoljno da se podijele bodovi :) ali sa vremenom bi se naučili.
Nije ni to rješenje. Recimo nepropisno te izguraju sa staze tako da zapneš u šljunku, krivac nastavi vožnju, a ti ne i što onda? Što će ti kazna koju će taj dobiti kad si zapeo? Ovako možeš nastaviti.
U tome je bit. Život nije fer. U većini slučajeva pobjeđuju bastardi, a ne dobrice. F1 treba biti pun te tragedije. To čini život zanimljivim.
Nije ni to rješenje. Recimo nepropisno te izguraju sa staze tako da zapneš u šljunku, krivac nastavi vožnju, a ti ne i što onda? Što će ti kazna koju će taj dobiti kad si zapeo? Ovako možeš nastaviti.
A ovako imaš vožnje naširoko, leta ko kud stigne pa ako prođe-prođe, ako ne, onda nije bitno... pa rasprave jel trebo vratit poziciju ili nije, jel trebo dobit kaznu ili nije, brojanje ko je koliko puta otišo preširoko... ovako bi sve te dileme šljunak riješio.
Opet ponavljam, ni to rješenje nije najpravednije baš zbog slučaja kojeg sam naveo. Možeš voziti najbolje na svitu, držat se asfalta i onda naleti torpedo tipa Verstappen i isključi te iz trke. On nastavi, dobije ne znam deset sekundi, a ti plačeš ukopan.
Onda jednostvano ovako...
Ako izguras vozaca van staze tako da on zaglavi u pijesku, dobijes crnu zastavu i za tebe enma bodova u toj utrci. Ako si ga izgurao tako da je taj krug izgubio 10 sekundi, dobijas 10+ na kraju utrke ili stop and go....
Poanta je da se vozac kazni maksimalno moguce proporcionalno steti koju je drugome ucinio..
Opet ponavljam, ni to rješenje nije najpravednije baš zbog slučaja kojeg sam naveo. Možeš voziti najbolje na svitu, držat se asfalta i onda naleti torpedo tipa Verstappen i isključi te iz trke. On nastavi, dobije ne znam deset sekundi, a ti plačeš ukopan.
pa ako si toliko dobar,tih par naleta tog i slicnih divljaka ces prezivit :D
Onda jednostvano ovako...
Ako izguras vozaca van staze tako da on zaglavi u pijesku, dobijes crnu zastavu i za tebe enma bodova u toj utrci. Ako si ga izgurao tako da je taj krug izgubio 10 sekundi, dobijas 10+ na kraju utrke ili stop and go....
Poanta je da se vozac kazni maksimalno moguce proporcionalno steti koju je drugome ucinio..
A kako će McKaren u tom slučaju provesti Papaya rules?
Opet ponavljam, ni to rješenje nije najpravednije baš zbog slučaja kojeg sam naveo. Možeš voziti najbolje na svitu, držat se asfalta i onda naleti torpedo tipa Verstappen i isključi te iz trke. On nastavi, dobije ne znam deset sekundi, a ti plačeš ukopan.
A ako mu se ne skloniš kad se 2-3 puta slupa neće više tako ulijetati a ne glupo pravilo ko je ispred krivina je njegova... I onda pogledaš nekadašnje trke kad su skoro cijeli krug vozili uporedo i utrkivali se ko će koga obići, a sad ko je 2 cm ispred ode naširoko da drugi nema mjesta na stazi jer "on ima pravo" i zato i nema pravog utrkivanja a ni obilaženja kad eto ima pravo izgurat van ako je ispred. E, kad bi se na to gledalo kao trkaći incident kad se slupa u krivini više bi se pazilo kako se vozi i bilo bi više akcije na stazi a ne da se voze vlakići jer ako ne obiđeš sa DRSom na ravnini ili uletiš kasnim kočenjem da si u krivini ispred nema ništa od akcije. Ta njihova pravila i asfalt oko staze da možeš ići široko van staze su uništili utrkivanje.
Ali ako ih pustiš "nek se guraju ako su blesavi" bilo bi i preticanja u krivini jer ako nema kud pobjeć bilo bi u početku više sudara, ali isto tako ne bi bilo više "ja sam naprijed nek se ovaj sklanja a ja idem kao da nema nikog drugog na stazi" jer ovakva današnja pravila u krivinama omogućuju samo ako uletiš kao "banzaiiii" pa ono uletio si kasnim kočenjem naprijed pa nek ti se svi sklanjaju sa puta cijela staza je tvoja. Kako su se prije obilazili... jbg, ako su bolidi sad preveliki ili ih propiši da se smanje ili proširi staze :) al daj im da se utrkuju a ne samo prigovarat ko je kako prošo krivinu.
Krivine su rak rana današnje F1 što zbog nedorečenih propisa, što zbog veličine bolida. Kad bi pri ovakvom stanju stvari i ovakvim vozačima koji takve propise zloupotrebljavaju, stavili šljunak malo bi ih završilo trku u ranim fazama primjene. Poslije bi smanjili doživljaj što bi vodilo k izbjegavanju rizika u krivinama.
Max je ikona automobilizma, bilo live ili virtualno, živi za utrkivanjem i zato će uvijek od mene imati MAX poštovanje.
Gledanje posljedica također nije dobro za pravedno suđenje. Onda za iste poteze imaš različite kazne. Luđak može imati isti modus operandi, ali netko se pomakne više, a netko mu se pomakne manje u stranu.
Budimo realni da je teško u kaosu napraviti pošteno suđenje. Ovisi o temperamentu vozača, sreći-nesreći, ponekad o povijesti vozača i kako ga suci gledaju...
You know what that is? SIMPLY LOVELY!! Ill tell you that - Max Verstappen, BrazilGP 2024
