Kutak za ljubitelje Formule 1 izdvojena tema

poruka: 30.671
|
čitano: 4.022.262
|
moderatori: DrNasty, pirat, XXX-Man, vincimus
+/- sve poruke
ravni prikaz
starije poruke gore
14 godina
offline
Re: Kutak za ljubitelje Formule 1
Krellac kaže...

Kako su bila nepotrebna?! Pizdarije! Pa ne možeš ostaviti bolide na onakvim mjestima.

Rijetko se slaźemo, ali oko ovoga se apsolutno slažem.

Vrhunsko vođenje utrke. Prvi VSC na mjestu, drugi Full SC također.

Bome bez greške rekao bih (ako izuzmemo malo kvalifikacije i Bearmana)

You know what that is? SIMPLY LOVELY!! Ill tell you that - Max Verstappen, BrazilGP 2024
13 godina
offline
Re: Kutak za ljubitelje Formule 1
Odlicna utrka koju nisam ocekivao!Max uzeo na startu sto mu je ponuđeno,imao je bolid koji je porilicno brz i n kraju je lagao uzeo prvo mjesto!
Mislim da je Mclaren i dalje veliki favorit sto mislim da ce u Silverstonu poprilicno pokazat!
A Ferrari..na kraju odlicno 4 i 6 mjesto s obzirom kako ie vikend poceo,odlicno!
AUDIOFIL
17 godina
offline
Re: Kutak za ljubitelje Formule 1
Krellac kaže...

Kako su bila nepotrebna?! Pizdarije! Pa ne možeš ostaviti bolide na onakvim mjestima.

 Pa ne "možeš" u današnje vrijeme kad pušu i na hladno nakon Bianchijeve tragedije, plus što je dobro za biznis malo "začiniti" utrku poništavanjem dobrog dijela utrkivanja do tog trenutka i restartati praktično utrku. Fuj. Za natjecanje u kojem se mjere milisekunde i troše milijarde, olako svaku teško stečenu prednost poništavaju u ime sigurnosti. A znaš da nije zapravo zbog sigurnosti, otkad su uveli mogućnost restarta utrke iz mjesta nakon crvene zastave, jer je start iz mjesta najopasniji dio, nego zbog showa spektakla i povremeno manipuliranja. Plus idiotsko propuštanje zaostalih za cijeli krug tijekom SC-a.

A prije su se ostavljali bolidi na onakvim mjestima, na usponu poslije Tose se skoro nikad ništa ne događa a travnata površina između ruba staze i ograde lijevo 5 metara široka, postavio bi se klin iza zadnjeg točka i gotovo.

I prošle ili pretprošle godine potpuno nepotreban prekid u S. Arabiji zbog Strolla...

17 godina
offline
Re: Kutak za ljubitelje Formule 1
Najbolja scena cijele utrke je zamolba RB, da Yuki zadrži Piastria da pomogne Maxu.
Yuki ga doslovno pustio pola kruga kasnije 😂😂😂
Ovaj forumaš je netolerantan prema osobama svih nacionalnosti, rasa i spolnog opredjeljenja te smatra da svaka osoba ima pravo biti ugnjetavana zbog svojih glupih mišljenja.
13 godina
offline
Re: Kutak za ljubitelje Formule 1
Moram priznat da kazna za Leclerca koju je trebao dobit da nije propustio Albona je smjesna..ovo nije klasicno Maxovo guranje van staze,ovo je vrlo ostri i kratki zavoj gdje dvojica vrlo tesko mogu proc osim ako jedan doslovno ne propusti drugog,nezz cemu trkanje uopce sluzi vise!
AUDIOFIL
17 godina
online
Kutak za ljubitelje Formule 1

Nisam siguran šta tačno želiš da kažeš. Ako negde dvojica ne mogu proći, jedan je dužan popustiti, a pravila regulišu ko je taj, te sankcionišu ukoliko se to ne desi. Meni je to ok, a za suštinski problem smatram dimenzije savremenih bolida, koje su takve da ima jako malo pravih mesta za preticanje gde dva mogu proći, i onda imamo situaciju da ili trebamo pustiti demolition derby, ili gotovo da nema trkanja. IMO, onako kako je Lando pretekao Oscara je kako dobro preticanje treba da izgleda (a i Maxovo na početku je ovog puta bilo veoma lepo).

WP/WM fanovi, prestanite više lagat ovaj napaćeni narod, nemate to pravo!
Poruka je uređivana zadnji put pon 19.5.2025 13:05 (Ivan(4)).
17 godina
offline
Re: Kutak za ljubitelje Formule 1
Ne znam zašto mi sliku nije povuklo prvi put.
Ovaj forumaš je netolerantan prema osobama svih nacionalnosti, rasa i spolnog opredjeljenja te smatra da svaka osoba ima pravo biti ugnjetavana zbog svojih glupih mišljenja.
16 godina
online
Re: Kutak za ljubitelje Formule 1
rooswelt1991 kaže...
Ne znam zašto mi sliku nije povuklo prvi put.

 Koliko sam primjetio, Yuki je dao Maxu 2 sekunde, sto je vise nego sto sam ocekivao.

 

Piastri u McLarenu je zvijer.

We live in a society exquisitely dependent on science and technology, in which hardly anyone knows anything about science and technology.
16 godina
offline
Re: Kutak za ljubitelje Formule 1
rooswelt1991 kaže...
Najbolja scena cijele utrke je zamolba RB, da Yuki zadrži Piastria da pomogne Maxu.
Yuki ga doslovno pustio pola kruga kasnije 😂😂😂

 a sta je mgao napravit?" malo slucajno skrenut u njega?

 

sve sta je piastri prestigao jew izgledalo kao pustanje,s nikim se nije mucio,osim s landom ono,ono je bas lijepo da se utrkuju....

...potpis nije potreban...
12 mjeseci
offline
Re: Kutak za ljubitelje Formule 1

Apsolutno se ne slažem s tvojim mišljenjem i to je to. Idemo dalje.

17 godina
offline
Kutak za ljubitelje Formule 1

Kada su već spomenute dimenzije bolida evo nekoliko sličica da se podsjetimo koje su ovo sada grdosije u usporedbi sa ne toliko drevnim bolidima.

Veličina i masa bolida su osnovni problemi današnje F1, a ne čini se da će se nešto ozbiljnije raditi na rješavanju toga u skorijoj budućnosti...

 

Trenutni bolidi su široki 2 metra i dugački do 5,6 metara!!!

To je duže i šire od Mercedes Maybacha čije su slike takođe dole!!!

Poruka je uređivana zadnji put pon 19.5.2025 18:41 (Widowmaker).
14 godina
offline
Re: Kutak za ljubitelje Formule 1
Widowmaker kaže...

Kada su već spomenute dimenzije bolida evo nekoliko sličica da se podsjetimo koje su ovo sada grdosije u usporedbi sa ne toliko drevnim bolidima.

Veličina i masa bolida su osnovni problemi današnje F1, a ne čini se da će se nešto ozbiljnije raditi na rješavanju toga u skorijoj budućnosti...

 

Trenutni bolidi su široki 2 metra i dugački do 5,6 metara!!!

To je duže i šire od Mercedes Maybacha čije su slike takođe dole!!!

Kak ne?

2026 je prvi put da se ide u smanjivanje dimenzija. Pozitivan trend nakon desetljeća povećavanja.

Ali da, slažem se da su ogromni kad ih vidiš uživo 

You know what that is? SIMPLY LOVELY!! Ill tell you that - Max Verstappen, BrazilGP 2024
12 mjeseci
offline
Kutak za ljubitelje Formule 1

Veći bolid - sigurniji bolid

17 godina
offline
Re: Kutak za ljubitelje Formule 1

Da ide se u smanjivanje dimenzija, ali marginalno.

Smanjiće im međuosovinski razmak za 20 cm, širinu za 10 cm i masu za 30 kg.

To je baš malo, vjerovatno se golim okom ne bi ni vidjela razlika kada bi sadašnji i budući bolidi bili jedan pored drugoga...

8 godina
offline
Re: Kutak za ljubitelje Formule 1
Widowmaker kaže...

Da ide se u smanjivanje dimenzija, ali marginalno.

Smanjiće im međuosovinski razmak za 20 cm, širinu za 10 cm i masu za 30 kg.

To je baš malo, vjerovatno se golim okom ne bi ni vidjela razlika kada bi sadašnji i budući bolidi bili jedan pored drugoga...

Ne možeš reći da je smanjenje mase od 30 kg marginalno kada samo nekoliko kilograma drastično utječe na ostvareno vrijeme. Da se radi o bolidima od dvije tone, onda da, 30 kg je za tu masu zanemarivo, ali ovdje se računa svaki gram.

17 godina
online
Re: Kutak za ljubitelje Formule 1
Krellac kaže...

Veći bolid - sigurniji bolid

 Pogledaj poređenje s Scumacherovim Ferrarijem - oni su već bili izrazito bezbedni. Te dimenzije, plus oreol i tehnološki napredak napravljen u poslednjih 20+ godina (valjda su za sve to vreme smislili i nešto drugo, osim veće = bolje), et voila. Savremena Formula 1 ima manje povreda od fudbala i to je (stvarno) super, ali napraviće sarcastaball od F1.

 

Pri tom, ponavljam, nisam za demolition derby, ne volim naguravanje i izguravanje protivnika sa staze (istinski nebezbedno, plus se praktično svodi na to ko je "bezobrazniji"), dakle ok mi je da se zna ko je u prednosti, ko ima pravo da bira putanju i da se, ako se dođe do situacije gde ne mogu obojica proći, zna ko mora popustiti, i to se znalo u F1 i pre 30 godina, ali onda hajde da omogućimo ljudima da se trkaju i da mogu obići protivnika i bez toga, a ne ovo gde smo došli da praktično nemamo više niti jednu stazu dovoljno široku da se vozači mogu lepo napadati i prolaziti.

 

Danas imamo paradoks da su timovi nikad izjednačeniji (pogledajte gapove u kvalifikacijama, ili to koliko ljudi završava trke u istom krugu kao pobednik danas i pre 30 godina), a da nema DRSa videli bismo 0,2 obilaženja po trci.

 

robogo kaže...

Ne možeš reći da je smanjenje mase od 30 kg marginalno kada samo nekoliko kilograma drastično utječe na ostvareno vrijeme. Da se radi o bolidima od dvije tone, onda da, 30 kg je za tu masu zanemarivo, ali ovdje se računa svaki gram.

 Poenta koleginog komentara je u dužini i širini, jer je trenutna diskusija o tome da su bolidi postali preveliki da bi se mogli čisto obilaziti na stazi na većini mesta gde je to nekad bilo moguće. 

WP/WM fanovi, prestanite više lagat ovaj napaćeni narod, nemate to pravo!
Poruka je uređivana zadnji put uto 20.5.2025 10:34 (Ivan(4)).
14 godina
offline
Kutak za ljubitelje Formule 1

Pa nismo došli do današnjih gigantskih proporcija unutar godinu dana ili jednog ciklusa regulacija.

Nećemo ni doći do manjih bolida unutar jednog generacijskog ciklusa.

Vi kao da živite u paralelnom svemiru. Polako...

You know what that is? SIMPLY LOVELY!! Ill tell you that - Max Verstappen, BrazilGP 2024
17 godina
offline
Re: Kutak za ljubitelje Formule 1
robogo kaže...
Widowmaker kaže...

Da ide se u smanjivanje dimenzija, ali marginalno.

Smanjiće im međuosovinski razmak za 20 cm, širinu za 10 cm i masu za 30 kg.

To je baš malo, vjerovatno se golim okom ne bi ni vidjela razlika kada bi sadašnji i budući bolidi bili jedan pored drugoga...

Ne možeš reći da je smanjenje mase od 30 kg marginalno kada samo nekoliko kilograma drastično utječe na ostvareno vrijeme. Da se radi o bolidima od dvije tone, onda da, 30 kg je za tu masu zanemarivo, ali ovdje se računa svaki gram.

Masa je tu manji problem od veličine i samim smanjenjem dimenzija će smanjenje mase ići samo po sebi. I sada će dosta razlike u masi doći zbog nekoliko cm užih guma i malog skraćivanja bolida.

Dimenzije bolida su najveći problem, pogotovo na užim stazama kakve su većina klasičnih evropskih staza koje svi volimo, a o Monacu i sve većem broju uličnih staza da i ne govorimo.

Bolidi su jednostavno preveliki da bi mogli paralelno voziti i koristiti alternativne putanje kroz zavoje da bi se pripremali napadi na bolid ispred što je prije bilo mnogo izraženije.

Danas im odrede koliki je međuosovinski razmak i svi timovi prave što je moguće duže bolide da bi maksimizovali uticaj aerodinamike i podnice.

Čak su i LMP1 automobili iz Le Mans serije bili metar kraći i 10-20 cm uži od današnjih F1 bolida.

9 godina
offline
Re: Kutak za ljubitelje Formule 1
Malo gledam ove prijave i kontrole vezane uz degradaciju guma kod Mcl. FIA je objavila dokument u kojem kazu da je sve po pravilima, nakon cega su doradili pravila vezana uz temu. Odmah nakon toga u prvoj utrci Mcl je takoreci izgubio tu prednost, sto je moguce da je do staze. A moguce je i da nije, vise ce se znati nakon ove utrke.
Hardware: the parts of a computer that can be kicked.
12 mjeseci
offline
Kutak za ljubitelje Formule 1

Baš šteta što nema par mjesta za pretjecanje na ovoj legendarnoj stazi. Sve miriše na povijest, budi se nostalgija, poseban je osjećaj.

13 godina
offline
Re: Kutak za ljubitelje Formule 1
Joj kako je Norris izvukao ovo u zadnji sekund..steta Leclerc je cijeli vikend bio top..a i Hamm lagano korak hvata!
Moglo bi bit zanimljivo ako Ferrari bude imao dobar race pace..dva obvezna zaustavljanja..mozda koja crvena zastava!!
AUDIOFIL
16 godina
offline
Kutak za ljubitelje Formule 1

kljucno za Landa ovo danas.mozda se napokon podigne iznad piastrija...proslu utrku je bio bolji i za sad ovaj vikend ide bolje...

...potpis nije potreban...
17 godina
online
Kutak za ljubitelje Formule 1

Hamilton dobio kaznu 3 mesta zbog blokiranja Maxa.

WP/WM fanovi, prestanite više lagat ovaj napaćeni narod, nemate to pravo!
12 mjeseci
offline
Re: Kutak za ljubitelje Formule 1

Izgleda da mu je poslana pogrešna poruka s pitwalla.

17 godina
offline
Kutak za ljubitelje Formule 1

Ništa novo za Ferrari. Samo još jedna u nizu gluposti koje su napravili ove godine i onih koje će još napraviti. Ali teško će nadmašiti onu "must be the water".

9 godina
offline
Re: Kutak za ljubitelje Formule 1
Ne volim hamdju, ali kakav info dobiva iz boksa to je strasno. Svaku utrku do sada... XD
I dalje sam misljenja da talijani previse cijene svoje talijanske strucnjake u odonosu na druge ekipe, i dok god je tako za titulu se boriti nece.
Hardware: the parts of a computer that can be kicked.
16 godina
offline
Kutak za ljubitelje Formule 1

ne moze proc bez ferrari cirkusa,mogli bi snimit dokumentarac

...potpis nije potreban...
13 godina
offline
Re: Kutak za ljubitelje Formule 1
Klasicni Talijani…🤦🤦
AUDIOFIL
14 godina
offline
Kutak za ljubitelje Formule 1

 

Zanimljivo kolko više muda ima LaClerc i koliko kasnije koči ali moš ga jebati Mclaren je osjetno brži i trakcija iz zavoja je nevjerojatna.

twice the pride double the fall
Poruka je uređivana zadnji put ned 25.5.2025 14:14 (dad0r).
14 godina
offline
Kutak za ljubitelje Formule 1

McL opet brutalno dominantan što se vidjelo u zadnjem krugu kad je Max pitao.

Lando napravio 3,5 sekunde gap na stazi od 75 sekundi. Strašno kakav izlazak iz zavoja imaju.

Utrka je ponudila ipak nešto malo zanimljivije s ovim obaveznim 2 pit stopom, ali i dalje je to samo karavana koja kruži oko ultra bogatih nekretnina i ispred milijardi usidrenih u luci.

Jako dobar vikend Landu. Očito se isplatilo da se malo makne od društvenih mreža..

 

Što Max misli o ovome - Mario Kart

https://x.com/formulau16/status/1926663241544900662?s=46&t=eWtGWjkmO8pEtuSyLNVKjg

You know what that is? SIMPLY LOVELY!! Ill tell you that - Max Verstappen, BrazilGP 2024
Poruka je uređivana zadnji put ned 25.5.2025 18:11 (sudy_freak).
E-mail:
Lozinka:
 
vrh stranice