Kutak za ljubitelje Formule 1

Nemaa nikakvih problema osim što moram od toaleta a nemam kada jer geldam F1 vez da izgubim sekundu gledanja.

I nisam ti ja "dečko", nazivaj svoje mezimce tako. Stariji sam od tebe za "cenera".

Jok, samo ti pratiš F1. Mi ostali ne znamo što su to ni točkovi, valjda čekamo da se izmisle poslije vatre.


Nema LecLaira i odmah je u 40% manje zanimljivija urka... Ali idemo Live.. kao i ti i tvoj nick što ti sugerišu.

Uređivano 1: Hamilton ne može ni u DRS zonu da uđe za Gaslijem. [Uređivano 3: ne može ni na 3 sec da mu se približi]

Uređivano 2: Samo nek ostane ovako. Niti pijem Red Bull (pijem Hell, 10 puta bolji) niti vozim Mercedes.. ali za prvenstvo fantazija:

Uređivano 3: Želim utrku do kraja bez ijednoj jedinog incidenta.

formula1live jesi li živ?

Uređivano 4:

Kako sam se sjetio da volim Monaco:

Uređivano 5: ["U šoku Hamilton", kaže komentator]

"World champion mentality" 

RedBull je razvalio ovu utrku definitivno.

 Jer si naporan bez razloga. 

jesi ti ozbiljan? DVA PUTA su pregledali bolid i ustanovili da je sve uredu i to jasno rekli da bi na instalacijskom krugu ovaj jadni leclerc ustanovio kako ipak nisu dobro pregledali.

Zamisli bolid ti doživi takav sudar i ti ne provjeriš kompletni zadnji kraj!?!?!?!?!?!?

 A nije baš da Hamilton briljira na ovoj stazi... za sve ovo vrijeme Mercedes dominacije on je tu uspio pobijediti samo dvaput, 2016 i 2019 tako da ovo nije ni nešto neočekivano jer ovdje ne odlučuje samo bolid kako će se proći u utrci nego više kako se vozač snalazi na složenoj i uskoj stazi...

Dobar mi je ovaj "ministar", TD zato što sam rekao da njegov idol nije savršeni vozač kada se dođe do čisto vozačke staze bez ijednog argumenta... Jbg, Senna, je tu pobjeđivo i sa bolidom koji nije bio najbolji na stazi... a ne da zbunjeno pita šta se to događa na 7. mjestu...

 a isto tako svi oni koji su kritizirali Blažićka i ostalu ekipu koja je komentirala F1 na Areni sada mogu vidjeti koliko su ovi bili dobri u odnosu na ove sa SK... neznaš koji su gori, na HR ili SR SportKlubu, užas, imam utisak da su za koemntiranje formule postavili neke "eto nek se nađe"...

Formula 1 je vrlo skupi i atraktivni sport prema kojem se i kad se kupe prava za određenu zemlju treba ga se i popratiti na tom nivou.Arena je to radila na približno dobroj razini što pratećeg studija, ljudi u njima, što same produkcije-režije (Croatel) , što uvodnih movie clipova unutar same emisije.....

Sad , ako je nekome samo kabina s dva komentatora ili studio koji bi bolje izgledao u staračkom domu , to je već stvar percepcije u odnosu na sve što se vidjelo...Recimo SKY koji formulu prati je jedan od najboljih što se tiče samog paketa , ali očekivati takav prijenos od bilo koje kuće s balkana bilo bi potpuno nerealno , ali ekipa s Arene je izvukla po mome mišljenju maximum od onih resursa koje su imali...

 Iskreno intenzivno sam počeo pratiti formulu u seozni 2019, tako da ne znam kako je bilo prije, ali da staza je poprilično složena. 

Charles je reko da nije getribe.

Dao je ferrari službenu izjavu, otišao je driveshaft (ne znam kako bi to preveo na hrvatski da ima smisla) na lijevoj strani, a oni tu stranu nisu uopće pregledavali jer nije slučaj da se ošteti koji od dijelova driveshafta kod udarca s desne strane. Sad su naučili lekciju i sami su izjavili da kod sljedećih udaraca (ako će ih biti) provjeravat će isti. Zanimljivo je da je Leclerc mogao startati utrku i sa tim oštećenim driveshaftom, samo bi mu bolid bio teško za voziti, ali je i postojala je vjerojatnost da se potpuno uništi ako bi imao kakvi udarac na lijevi kotač, pa su odlučili ne startati. 

Ono što je još zanimljivo, je, da su odlučili promijeniti mjenjač, mehaničari bi primijetili da je driveshaft oštećen.

Nakon ovog specifičnog scenarija, FIA razmišlja da bi uvela pravilo koje imaju u IndyCar-u, a to je da se briše najbrže vrijeme vozača koji je uzrokovao crvenu zastavu (prekid) kvalifikacija. Realno mislim da bi to bilo dobro pravilo, kao prvo jer bi maknulo ikakve dvojbe je li bilo slučajno ili namjerno, a drugi razlog je, da su to najbolji vozači na svijetu koji su masno plaćeni, tako da moraju i znati kontrolirati bolid.

 Čitao sam malo o tome.

Navodno su bile neke micropukotine na toj "cijevi", i nisu se vidjele golim okom.

Nema smisla mjenjati cijeli zadnji kraj, ako izgleda ok.

Da su kojim slučajem promjenili gearbox, i dalje nebi mjenali poluosovinu, jer je "izgledala" ok.

Jednostavno ne možeš u boxu staviti pritisak na taj dio, i sve je stvar iskustva. Isti taj dio je bez problema mogao odraditi 3 utrke, ali jbg.

Iako mi je žao Leclerca, nije Ferrari ovdje 100% za kriviti. Na njihovom mjestu ja bi mjenjao mjenjač, ali teško je kad je zov pole-a u montecarlu, pogtovo za domačeg vozača.

Inače Lando je dobio novi ugovor (višegodišnji) s McLarenom, i to je okrunio postoljem, ali i trečim mjestom u cijelom poredku vozača ove sezone nakon 5 utrka.

Scena s Landom i Sainzom je najbolji dio dana.

BTW svaka čast LeClercu što je došao i čestitao Sainzu postolje, to je moralo boljeti...