Kutak za ljubitelje Formule 1

Da si makar imao Pirelli ili Dunlop gume, hajde de, ali Nokian-e  ?!?! 

Ak je RWD onda nije ni bitno koje su gume...samo gas i kontra  pa kad imaš više snjega na krovu nego na haubi...znači da si dobrano bokario po zavojima 

Nazad na temu:

Sezona je bila iskreno dosadna...čak i meni koji sam sve utrke pratio (ako sam mogo, i svaku pogledo od početka do kraja). Premalo je bilo nepoznanica...ko što su neki već napisali, ovo su bile glavne "napetosti" tijekom sezone:

- hoće Ham ili Ros plakat da je šikaniran i da je ovaj drugi bio grub i nepošten 

- kolko će trebat McLarenima da ispuste ulje i karike po stazi 

- koja je slijedeća Alonsova uvreda za vlastitu momčad 

- Buttonovi genijalni trololo komentari prek radija 

- hoće li Lotus momčad imati gdje pojesti snegulu i popit kavu 

- koliko će puta Max biti Max 

I apropo dosadnih utrka, ovaj vikend sam nakon jednih od slobodnih treninga zaboravio ugasit sky f1 stream i puštali su utrku Porsche supercup-a - KAKVO UTRKIVANJE  Borba od prvog do zadnjeg zavoja...stalni fajtovi i preticanja, guranja, prolasci na pas mater, izletanja, greške, pa opet povratak u utrku, pa fajt pa ovo ono...osto sam jako ugodno iznenađen i oduševljen utrkivanjem kak nisam bio u F1 već godinama. A recept - nema điđi miđi sa ERS-ima, DRS-ima i inim RS-ima...čisto utrkivanje u bolidima koji ne eksplodiraju ak ih ne zaboraviš "smanjit" nakon jednog pokušaja preticanja u pol sata utrke 

pratite malo btcc

Poprilicno sam siguran da je honda zapravo puno bolje nego se cini i mozda cak da je jaca i od renaulta (jedan od argumenata su i speed trapovi, iako u zadnje vrijeme ni to ne pratim kako gubim zainteresiranost + setup igra veliku ulogu), jedino sto nije jos pouzdana, ali koliko puta smo vidjeli znalce i koliko je puta mclaren tvrdio da ima revolucionarnu sasiju ili aero paket, a na nekim utrkama je bas pokazao suprotno, imamo 2 odlicna primjera.

1. Singapur, najteza staza po pitanju kocnica, znaci baterije su uvijek pune sto znaci elektromotri stalno rade i ne gubi se vrijeme na ravnicama, takoder staza u kojoj je jako bitna sasija jer mehanicki grip igra ogromnu ulogu, rezultat RB i ferrari se bore za prvo mjesto merc usamljen iza, a onda tek onda ostatak ekinpe williams findia i tr. mc je bar usao u Q2

1. USA, kisa je donijela haos sto znaci odlicna aerodinamika uvjetovala je stabilnom autu kroz silne zavoje, ali bilo i ravnica pa momcadi s mercedesovim motorima nisu bili pod tolikim penalima. Naravno u kvalama mercedes dominantan iza njih red bull i onda ferrari, takoder od forceindie do lotusa i mclarena su svi bili unutar sekunde. Na dnu zacelja imali smo manorovce, sauber koji je pokazao koliko im ferrarije motor zapravo izvlaci iz bolida

Kada smo usli u utrku sve je ostalo vise manje standardno +- sreca i skill vozaca u kisi, jedino je RB pokazao koliko su dominantniji u aerodinamici od svih i koliko je bolid stabilan kroz one S-ove i onda dode ravnica i pobjegne mercedes jednostavno. To je trajalo sve dok mercedes nije unistio intermedije, tada su ih oba redbulla prosla i derala po 2 sekunde brza vremena.

Zakljucak, ne vjerujem da Honda nipocemu ne koci mclaren osim po pouzdanosti, ali je svim proizvodacima to bio problem prosle godine i imali smo puno vise retire-a. Ali renault definitivno koci RB koji je to dokazao i u jos nekim utrkama i naravno da se i mercedesi i ferrariji boja da ce biti brzi od njih ako im daju motor, a ron dennis neda hondu da ne pokazu koliko je los bolid od mclarena.

+ jedna moja troll ideja, zamjenit headquaterse torro rossu i red bullu iduce godine i naljepnice takoder tako da red bull vozi s ferrarijevim motorom a torro rosso na renaultu 

 Hungaroring nikad nije zakazao jedna od rijetkih koja se isplati otici pogledati uzivo jer uvijek bude dobro 

Znači, Renault, Ferrari, Red Bull, Mercedes i McLaren će sljedeće godine potrošiti preko dvije milijarde eura

http://www.f1puls.com/7238/auto-motor-und-sport-renault-ce-imati-budzet-u-rangu-mercedesa/

Evo isto malo buđenja teme - viđeno na fejs RBR-a.

8 ragbijaša protiv bolida RBR-a 

link

(šerao bi link videa, ali nema na youtubeu)

The man. The myth. The legend.

Malo da kratimo vrijeme.

Obrnuti grid na snazi već u Melbourneu?

Jel su ovi konzumirali buniku? Kantastrofa!

Lol, FIA kao da vodi 3,2,1 kuhaj a ne F1.

Možda ne trebaju imati svi iste motore, ali da se jasno definiraju pravila kako motor treba izgledati i njegove karakteristike. Sjećam se da je, mislim pretprošle godine Mercedes bio u prednosti jer je jedini imao turbo na strani motora oko koje je zrak hladniji i turbo je bio bliže usisu goriva pa je Merc imao bolji motor od svih drugih (možda nisam sve pogodio, ali bila je neka takva caka s turbom). Uz već 2 godine iskustva s turbo hibridima, mislim da se sasvim dobro može ograničiti da svi imaju vrlo slične motore.

Također malo postrožiti pravila za aerodinamiku, smanjiti downforce i povećati snagu motora, može i težinu bolida pa nek se malo vozikaju kao na ledu kako je to bilo u stare dane. Srećom, danas je formula sigurnija nego ikada, barijere su obložene materijalom koji apsorbira silu udara, velike površine za izljetanje itd. pa koje izvrtanje ili eventualno susret sa zidom nije opasan.

Eto...nema me na par dana i ovi iz FIA-e izvale hrpu gluparija... opet...

Ja stavrno ne znam odakle im ideje za takva pravila, tko im je inspiracija, i tko je ta budala tko s takvim prijedlozima uopće ide u javnost.

Ove predložene promjene u kvalifikacijama...da, ok ideja za povećanje zanimljivosti donekle, ali u kup natjecanjima, ne u natjecanju kao što je F1.

Ali ona ideja o tome da se čovjeka sa polea na npr 4 mjesto... ili da im se dodaju sekunde i slično...grozno. šta će ljudi radit u kvalifikacijama, pokušat ne bit prvi?

Pa bi oni njima dodali bodove za pole jer bi se tako onda borili ipak za prvo mjesto bez obzira što im to donosi pad od par pozicija, ok, ali koliko bodova, po dosad viđenom i tu bi falili skroz na skroz.

Uf...

Formula dolazi na max tv u osnovni paket od 1.3 

 na koji kanal ide? Imaš li možda link od priopćenja? Ako je ovo pouzdana informacija, napušta se iskon