vozim određeno vrijeme i onda prikolica dobije 20% , a kamion 5 % oštečenja bez da sam udario u nešto , vozim na potpunoj čistini . Jel znate možda šta je problem ???
Edit : Jel moze bilo tko pomoć , molim vas !!
vozim određeno vrijeme i onda prikolica dobije 20% , a kamion 5 % oštečenja bez da sam udario u nešto , vozim na potpunoj čistini . Jel znate možda šta je problem ???
Edit : Jel moze bilo tko pomoć , molim vas !!
a boze ovo jos nisam vidio 
kak vidi van??
Za taj kamion trebaju 3 osobe da ga voze.
Jedan na haubi da viče "Može... Može" , drugi da upravlja, a treći da mjenja brzine.
Očito Ameri nisu još saznali za I-Shift i Opticruise
Ako je itko gledo ice road truckers što je bilo na History-u vidjeli ste kako su im mjenjači neprecizni stalno promaše brzinu. A vrata tanka ko na šupi :D. A da sjednu u Scaniu Mana itd... Nebi vjerovali kolika je razlika u kvaliteti.
Ako je itko gledo ice road truckers što je bilo na History-u vidjeli ste kako su im mjenjači neprecizni stalno promaše brzinu. A vrata tanka ko na šupi :D. A da sjednu u Scaniu Mana itd... Nebi vjerovali kolika je razlika u kvaliteti.
Pa je,hebeš ti te njihove Kenworthud((KAk se već piše)) To unutra bruji,zuji,mjenjač krči,turbina se čuje kao u mlažnjaka,nasloniš se na vrata vani se ta ista izdube,pola ovih kazaljki skače ko ludo i neprecizne su...I onda iduči tjedan sjedneš u SCANIU R730 i otopiš se k'o beba,ja sam se bio izuo iz patika da je neuprljam,onda vino krene,onako pravo kamiončeko,još fino malo klima udara i u pol nocu 70Kmh Osjek-Ljubljana sporednim cestama mmmm,to mi se urezalo u sječanje da se nemogu nasititi tog kamiona...Rjetko može se voziti u R730 Koja ima 2x4 pogon (AKo je takvo)),oko 2h sam zaspaona njezinom mekanom krevetešcu..MA-jebeš london kad se možeš voziti u R730!!!
Lijepo je vidjeti osobu koja dijeli moj etuzijazam prema scanii :D
Ako je itko gledo ice road truckers što je bilo na History-u vidjeli ste kako su im mjenjači neprecizni stalno promaše brzinu. A vrata tanka ko na šupi :D. A da sjednu u Scaniu Mana itd... Nebi vjerovali kolika je razlika u kvaliteti.
Pa je,hebeš ti te njihove Kenworthud((KAk se već piše)) To unutra bruji,zuji,mjenjač krči,turbina se čuje kao u mlažnjaka,nasloniš se na vrata vani se ta ista izdube,pola ovih kazaljki skače ko ludo i neprecizne su...I onda iduči tjedan sjedneš u SCANIU R730 i otopiš se k'o beba,ja sam se bio izuo iz patika da je neuprljam,onda vino krene,onako pravo kamiončeko,još fino malo klima udara i u pol nocu 70Kmh Osjek-Ljubljana sporednim cestama mmmm,to mi se urezalo u sječanje da se nemogu nasititi tog kamiona...Rjetko može se voziti u R730 Koja ima 2x4 pogon (AKo je takvo)),oko 2h sam zaspaona njezinom mekanom krevetešcu..MA-jebeš london kad se možeš voziti u R730!!!
Meni je R620 vrh,,,motor Scanie R730 ima EURO6 filer koji je unistio legendarni v8 zvuk Scanie,,razlika zvuka izmedu R620 i R730 je golema...
Mislim da ameri tipa Kenworth, Mack..itd jako dobro obavljaju posao iako nisam ljubitelj.
OT: Testiranje sa gumama se nastavlja, sve do 44% nisam osjetio nikakvu razliku. I tako ja iz Zurich-a krenem prema Engleskoj, put dug 1100km. Već na samom početku puta okrene 45%, i kamion je totalno nestabilan u zavojima, svaki zavoj moram lovit kamion da se ne prevrne (volanom kontra, kočnica...ita). Dakle simptomi su kao kad sa ispravnim kamionom uđeš pre brzo u zavoj, dakle nema više divljanja kroz zavoje, ustvari ovako bi trebalo biti po defaultu, odprilike. Kočenje je jednako dobro. Krečem iz Engleske sa 48% prema Njemačkoj.
Mislim da ameri tipa Kenworth, Mack..itd jako dobro obavljaju posao iako nisam ljubitelj.
Smetaju mi toliki kamioni kad ih SCANIA R730 pojede za užinu!
Mislim da ameri tipa Kenworth, Mack..itd jako dobro obavljaju posao iako nisam ljubitelj.
Smetaju mi toliki kamioni kad ih SCANIA R730 pojede za užinu!
Kolki?
Ti kamioni sigurno imaju prednosti i mane u odnosu na evropske.
Evo skopirano s jednog foruma razlika izmedu euro i us kamiona : In Europe, the maximum length of trucks includes the cab and the trailer. In America, the maximum length only applies to the trailer. So in Europe they use the shorter cab over engine designs to maximize the length of the trailers...
i jedna slika JAPANSKIH kamiona
Izgleda kao da je razbijen kad ga pogledaš u ovoj maloj sličici..
No najzanimljivije je to što ameri prave motor koji je 100×100 (primjer) a europljani naprave motor koji je 30×30
Što dovodi do kraćeg trajanja motora
Pogledajte samo američki muscle i naš fiat recimo.. Od auta naravno
Jedina mana amerima je veličina kamiona,ovi Ameri su veliki k'o autobusi a VEČINOM jednake snage kao i naši evrposki nazovi kompakti
Btw-MOja ŠKNAIA R730 2008 se vratila u pogon nakong nkon magnuma,evo vam slika,molim prijedloge ako nešta nevalja na njoj :D Iiii,da-prevozom BAOBAB od 58Tona,još su mi i prikolicu smjestili dođi mi na doručak,jedva sam izašao,a pogledajte samo zadnje točkove,moja skania postala low-rider xd
Blatobrani ribaju od točkove.
Jel postoji tret od 58T u stvarnosti koji prenose ovakvi kamioni?
Bez uvrede Strm ali ukus ti je koma živa. Staviš hrpu svjetala tamo di bi trebale obične lampice, pa ovaj narančasti i TIR znak di mu nije mjesto pa onaj bull bar prolazi kroz to, imaš na krovu rotirke stavljene pa još četiri dodatno..
Blatobrani ribaju od točkove.
Jel postoji tret od 58T u stvarnosti koji prenose ovakvi kamioni?
Ima ih i težih za puno slabije kamione
Blatobrani ribaju od točkove.
Jel postoji tret od 58T u stvarnosti koji prenose ovakvi kamioni?
Da, postoji, ali u Americi. U Evropi je najveca dozvoljena skupna masa 40t. E sad neznam kakvo je stanje u Skandinaviji, mozda oni odstupaju malo od dozvoljenog u EU.
Ima netko link za starije MAN kamione? Neke sam nasao ali mi se nisu svidjeli..Ako je moguce da mod mjenja jedan kamion,ne sve.. Tenkju
Ima netko? :D
Jedina mana amerima je veličina kamiona,ovi Ameri su veliki k'o autobusi a VEČINOM jednake snage kao i naši evrposki nazovi kompakti
Btw-MOja ŠKNAIA R730 2008 se vratila u pogon nakong nkon magnuma,evo vam slika,molim prijedloge ako nešta nevalja na njoj :D Iiii,da-prevozom BAOBAB od 58Tona,još su mi i prikolicu smjestili dođi mi na doručak,jedva sam izašao,a pogledajte samo zadnje točkove,moja skania postala low-rider xd
malo previse lampica za moj ukus, ali opet nemozes ne voljet scaniu :) , btw ja sam vozio one metalne cijevi od 75 tona, motor od 1020 HP (4500 nm) se mucio s time, ali mi nije bilo uzitka nego kad sam vozio 65 tona (trupci) sa scaniom r730 u casablancu , tamo kroz pustinju oni brezuljci tj dune, neprocjenjivno kad se vozis u prve 3 brzine da mozes uzbrdo :
@xperiax1 si gledao na ets2.lt ?
Nasao sam tamo par..Ali ili mi se ne sviđaju ili jedan zamjenjuje sve kamione...
Još malo i sadašnji Volvo će tuknut 111 111 km na satu, taman se razradio motor :D
Ali zato dok Volvo odmara malo sam počeo ovo vozikat. Napokon sam našao jedan pristojan mod sa interijerom i osrednjim motorom
Mercedes Actros MP IV
Uprav sam skino to i sad čekam da dobijem živaca za spajanje volana.. :D
gdje ste svi vi nasli to deblo ogromno,i dali ima još koji oversize load za 1.4.8
Nemam deblo ali na prikolici imam dvije Scanije ;) Nije posebno detaljam model ali zanimljiva je prikolica, težine je 19 tona navodno.
Btw u igri koristim Realisic AI traffic mod koji u igru ubacuje razne modele kamiona, potpuno drugačije od onih po defaultu i razbija monotoniju stalno istih kamiona po cestama. Lijevo pokraj mene (treća fotka) je 6x2 R730 Scanija a inače su 4x2 bez ikakve opreme na sebi i s najslabijim motorima.
Nemam deblo ali na prikolici imam dvije Scanije ;) Nije posebno detaljam model ali zanimljiva je prikolica, težine je 19 tona navodno.
Btw u igri koristim Realisic AI traffic mod koji u igru ubacuje razne modele kamiona, potpuno drugačije od onih po defaultu i razbija monotoniju stalno istih kamiona po cestama. Lijevo pokraj mene (treća fotka) je 6x2 R730 Scanija a inače su 4x2 bez ikakve opreme na sebi i s najslabijim motorima.
Koristim taj mod i onda naiđem na uzbrdicu gdje je ograničenje 80, kad vidim Scaniu R730 koja ide nekih 20 na sat, a ja lagano ju pretičem i to u 7 brzini.. Bruka :D