si prodal mišićavo vozilo?
98tkm, ko god da ga je vozio prije mene je tukao samo po autobahnu, ja u medjuvremenu natukao jos 5tkm.
auto je kupljen prije 2 mjeseca, ponuda je bila kakva je bila a ni sada nije puno bolja.
uvjeti su bili redom:
- 530i / 530d
- manje od 100tkm
- adaptivni cruise control
- xdrive
- 360 kamera
- heads up display
- android auto (dakle LCI, druga polovica 2020 nadalje)
- bez privatnih sellera, samo autokuce
- opcionalno i kotaci max 18" sto sam uspio i dobit na kraju (dobio i set zimskih na original felgama)
kad sve to ubacis na moj postanski broj + 150km radijus dobijes tocno 10 autiju na trazilici, od toga 2 su srebrna i 1 plavi
Sa malim djetetom dosle i drukcije potrebe za prijevoznim sredstvom.. I kaj drugo nego Benve (i jos k tome dizel)? Ipak smo u Bavarskoj ne? 
Zena htjela SUV, reko nema sanse. Eventualno Lexus RX al cijene su im bolesne.
G31, '23, 530d, xDrive
Inace potraga je bila interesantna..
G31 koji nije bijeli ili crni mozes nabrojat na prste jedne ruke u radijusu od 150km oko Minhena.
Da ne pricam da 530i (kojeg sam preferirao) gotovo ne postoji u takvoj varijanti tj. varijanti kakvu sam trazio.
Sretno susjed :)
dobro, 200 km sjevernije sam ali od kad sam u njemackoj 200 km je bliza okolica hehe
Karavan? Cestitam na djetetu takodjer :)
Neka posluzi i nabije hrpu kilometara, ozbiljan je to automobil. Iako nisam fan beemveja ipak se tu nema kaj mudrovat, bomba i mrcina od auta koji ce te uz malo srede sluziti dugi niz godina. Siguran sam da je putovanje u njemu za HR pravi gust u svakom pogledu osim u onom "gle ga kurci se otisao u njemacku pa kao bembara se vozi (sigurno je na kredit) a gore jede salamu i pastetu" 😂😂
si prodal mišićavo vozilo?
😥
logistika posjedovanja dva auta a zivis u sirem centru grada je uzasna.
jos je nekako funkcioniralo dok me nije bilo briga za daily drivera (tada BMW active tourer) jer sam Challengera drzao u garazi, a stari BMW je vani sjedio po 2-3 mjeseca bez da sam radio ijednog kilometra sa njim.
kocnice zahrdjale, akumulator se prazni, ljepi se sok sa drveca (na proljece i ljeto) + lisce redovno, ptice seru.. jednostavno uzas.
sad kad bih morao garazirat dva auta jednostavno je preskupo i prekomplicirano.
razmisljao sam Challengera mozda cuvat i u Zagrebu kod staraca al to pak nosi druge probleme.
namjeravamo kupit neku nekretninu u blizoj buducnosti, mozda se tada situacija sa garazom promijeni, do tada - karavan 
Sa malim djetetom dosle i drukcije potrebe za prijevoznim sredstvom.. I kaj drugo nego Benve (i jos k tome dizel)? Ipak smo u Bavarskoj ne?
Zena htjela SUV, reko nema sanse. Eventualno Lexus RX al cijene su im bolesne.
G31, '23, 530d, xDrive
Inace potraga je bila interesantna..
G31 koji nije bijeli ili crni mozes nabrojat na prste jedne ruke u radijusu od 150km oko Minhena.
Da ne pricam da 530i (kojeg sam preferirao) gotovo ne postoji u takvoj varijanti tj. varijanti kakvu sam trazio.
Sretno susjed :)
dobro, 200 km sjevernije sam ali od kad sam u njemackoj 200 km je bliza okolica hehe
Karavan? Cestitam na djetetu takodjer :)
Neka posluzi i nabije hrpu kilometara, ozbiljan je to automobil. Iako nisam fan beemveja ipak se tu nema kaj mudrovat, bomba i mrcina od auta koji ce te uz malo srede sluziti dugi niz godina. Siguran sam da je putovanje u njemu za HR pravi gust u svakom pogledu osim u onom "gle ga kurci se otisao u njemacku pa kao bembara se vozi (sigurno je na kredit) a gore jede salamu i pastetu" 😂😂
iskreno ako nesto mrzim onda je to pozornost :D
kad sam imao Challengera i kad bih dosao u zg sa njime onda je fakat bilo svega.
ovako sa karavanom si pomalo incognito, mozda tipican gastarbajterski kalup, al ne dira me :D
bitno da mogu strpat sve za dijete u gepek i otic na put preko pola europe bez drame.
Nikad ne budes sve za dijete strpao u auto pa i da kombija imas :)
Ako ti je dijete jos beba onda ce ti biti lakse kupiti hranilicu, kolica, vrtic itd. u HR nego to navaziti DE-HR-DE i tako u krug.
Tako smo mi... Polovna kolica kupili i hranilicu iz lidla i to nam je uvijek bilo dolje. Takodjer, igracke koje su babe i djedovi dolje kupovali, vecinom su dolje i ostajale da imaju za sljedeci put kad dodjemo...
Jos ako ti je supruga kao moja, da sve mora imati sa sobom u svakom trenutku i da nece dolje kupovati pelene i one podmetace jer su duplo skuplji, i vlazne amramice... popuni se to sad sad. Znao sam potrpati tih paketa u svaki moguci kut, ukljucujuci ispod podnice u rezervni kotac i kam god ima mjesta (sve karavane vozio) i opet je znalo biti da se nemre sve povesti a kia imala 625L gepek :)
Da ti ne pricam kad supruga spremi 2-3 vrece od 150L djecje (i nase robe) pa kao budemo povezli u HR jer je obecala nekome tko ima manje dijete od naseg... Doslovno nekad ni superbica nije dovoljna..
No, ipak, drago mi je da si uzeo karavana jer to je spas kad imas dijete. Divim se i cudim ljudima koji uzmu limuzinu a dijete je na putu ili je vec tu, kao moj poznanik.. proda golfa i kupi audi a4 limuzinu i naravno da nemre nis staviti unutra. Za kolica, kojekakve igracke i razne gluposti je karavan zakon jer u njega uz kolica mozes joj stosta drugoga staviti a da si uzeo limuzinu, rasklopi kolica, ubaci a gajbu na naprijed na sjedalo.
Imao F10 dok je mala imala kolica, itd itd. Prije pola godine prešao sa F10 na F06, tj i onda prije koji dan napunila 3 godine. Mislim jednom kada više ne trebaš kolica to je pun k više prostora, ali realno isto tako sva moderna kolica se sklope pa nije neki problem. Išli smo na more itd i sve bez problema, a nijedan od ta dva auta nema peta vrata. Ako ti za jedno dijete treba SUV ili karavan onda nešto krivo radiš
nisu sva kolica predvidjena za sklapanje, tj daju se rastavit al svejedno napune cijeli gepek.
tek tamo negdje nakon prve godine si malo fleksibilniji sa izborom.
al isto tako treba gepek napunit sa koferima, povremeno kutijama, ides nekaj kupit u Ikeu pa ne stane kroz mali ulaz u gepek od sedana kolko god litara imao.
dosta mi je bilo igranja tetrisa u gepeku od Challengera (koji je bio poprilicno velik sa svojih 460L)
kad idemo na put (uglavnom idemo na duge puteve, prosli tjedan napravio skoro 2000km) ono kaj najmanje zelim je to da trpam stvari u putnicki prostor i na siceve gdje nitko ne sjedi, ne volim se tak vozit.
karavan je prakticniji u svakom pogledu od sedana.
SUV s druge strane ima jako malo ili nikako prednosti pred karavanom obzirom na gabarite
Decki, imam za vas cetiri slova -> S-MAX
FHEV varijanta (mi vozimo i super zadovoljni) ili ak nadjete moze i diesel, mislim da je nutra 2.0tdci 190ks.
Djeca ga obozavaju. Zeni sam dal ultimatum, max kaj u njega stavljam su 4 velika kofera od mislim da je to 110-130L, ostali prostor se popuni s drugim glupostima. Ako mi treba vise od toga, onda neidem za HR vec na maldive ili japan ili neznam ja kud.
Mi smo u njemu vozili i PegPerego kolica dok je najmanja bila mala kasnije smo imali ona mala kolica koja su bila super kompaktna, nisu se mogla rastaviti ni nist nego samo gumb na rucki i postala su ko mali kofercic.
Nas je u varijanti sa 7 sjedala pa se malo gubi gepeka ali je i dalje dosta, mislim 700l (znam postoje auti i s vise prostora, kodiak 5008 npr)
Ofc, kompromis s testosteron strane je da neide, doslovce osjecaj ko mrtva krava ALI, dolazi do 170km/h bez problema (DE autocesta, da nebi bilo).
Uglavnom, jako odusevljen i zadovoljan autom (i djeca i zena i ja), bilo bi bolje da ima klizna vrata i vise USB-prikljucaka iza ali ok. Mozda Ford nekad odluci opet pustit S-Max u prodaju.
Da ga ima sa PHEV motorm iz Kuge, nebi dvojil ni sekunde vec bi ovog zamijenil iste sekunde.
mozda kad i ako cu imat 2+ djeteta :D
Apsolutno se slazem. Za troje djece mora biti i vozilo sa 3 sjedala iza 👍
Sto se tice 2 ili vise djece, samo mala digresija od mene. Najteze je imati jedno dijete a i mislim da prema djetetu nije fer da bude samo, bez brace/seke a i sa roditeljske strane je lakse kad ih je dvoje ili vise. Paradoksalno zvuci ali svako sljedece dijete je sve "lakse" za imati. Iskustvo je veliko i ono kak se kaze: prvo sam svaki dan fotkao i snimao, drugo samo za rodjendan a od treceg nemam niti jednu fotku..
Ugl, ako vec idete na djecu, dajte da imaju bracu/seku, pogotovo ako je prvo curica. Pa nece sama kao Pale jednog dana kroz svijet, ovaj, poprilicno okrutan a i sa roditeljske strane je 10x lakse kad ih je dvoje jer se igraju jedno s drugim i ne jasu po roditeljima 0-24 :)
Sada nazad na temu... soram se sa grijanjem u autu... mali hladnjak je zastopan ili ima neku drugu smetnju a neeeeeeeeedaaaaaaaaaaa mi se mijenjati to sranje jer mora doslovno cijela armatura van. Za vkend cu pokusati sa ispiranjem da vidim hocu li barem nesto dobiti. Kupio Liquy Molly cistac hladnjaka pa se u subotu bacam na ciscenje tj ispiranje. Taj dio je jednostavan, brz i lagan ali ako ne uspije e onda krece fajt na 12 rundi sa gotovo sigurno podjeljenom sudackom odlukom i tek onda ce se saznati pobjednik. Joj joj, nadam se da ce ispiranje poluciti zadovoljavajuci rezultat.
Sada nazad na temu... soram se sa grijanjem u autu... mali hladnjak je zastopan ili ima neku drugu smetnju a neeeeeeeeedaaaaaaaaaaa mi se mijenjati to sranje jer mora doslovno cijela armatura van. Za vkend cu pokusati sa ispiranjem da vidim hocu li barem nesto dobiti. Kupio Liquy Molly cistac hladnjaka pa se u subotu bacam na ciscenje tj ispiranje. Taj dio je jednostavan, brz i lagan ali ako ne uspije e onda krece fajt na 12 rundi sa gotovo sigurno podjeljenom sudackom odlukom i tek onda ce se saznati pobjednik. Joj joj, nadam se da ce ispiranje poluciti zadovoljavajuci rezultat.
Koji auto, i dal si siguran da je problem u hladnjaku a ne motoriću/zaklopki za toplo hladni mješanje?
Nebi ti preporučio flush točiti u cijeli sistem rashladog sustava, mogao bi odčepiti stvari koje ne želiš da se odčepe. Ako stvarno budeš htio ispirati, rađe se skoncentriraj isključivo na grijač kabine.
Sada nazad na temu... soram se sa grijanjem u autu... mali hladnjak je zastopan ili ima neku drugu smetnju a neeeeeeeeedaaaaaaaaaaa mi se mijenjati to sranje jer mora doslovno cijela armatura van. Za vkend cu pokusati sa ispiranjem da vidim hocu li barem nesto dobiti. Kupio Liquy Molly cistac hladnjaka pa se u subotu bacam na ciscenje tj ispiranje. Taj dio je jednostavan, brz i lagan ali ako ne uspije e onda krece fajt na 12 rundi sa gotovo sigurno podjeljenom sudackom odlukom i tek onda ce se saznati pobjednik. Joj joj, nadam se da ce ispiranje poluciti zadovoljavajuci rezultat.
Koji auto, i dal si siguran da je problem u hladnjaku a ne motoriću/zaklopki za toplo hladni mješanje?
Nebi ti preporučio flush točiti u cijeli sistem rashladog sustava, mogao bi odčepiti stvari koje ne želiš da se odčepe. Ako stvarno budeš htio ispirati, rađe se skoncentriraj isključivo na grijač kabine.
Space Star. Da, kada budem ispirao skinut cu ulazno i izlazno crijevo kabine i samo mali hladnjak procistiti. U njemu je problem sigurno jer klapne rade dobro, pogotovo ova za toplo/hladno jer ju vidim okom kako reagira na podesavanje temperature. A na lijevoj strani puse kao nesto toplo i kako ide prema desnoj sve hladnije puse i na kraju skoro pa skroz hladno na desnoj strani. Takodjer, na max blow i temp. povratno crijevo iz kabine koje ide je jednako vruce kao i ulazno sto moze znaciti samo to da voda ne prolazi cijelim hladnjakom. Mislim, samo ispiranje je fakat jednostavno, crijeva su dostupna, slauf spojiti, malo isprati pa nasuti sredstvo za odstopavanje i ciscenje hladnjaka pa isprati pa opet ponoviti proces i vidjeti ima li kakvog pomaka. Ako ne, armatura van i novi hladnjak no nadam se da ce ispiranje poluciti zadovoljavajuci rezultat.. sve je spremno, sredstvo, destilirna 10l, antifriz... moram samo danas jos kupiti nekakvo crijevo fi 17 da mogu nataknuti na cijevi hladnjaka kabine i rokaj, laganim mlazom/pritiskom :)
I ja mukom mučin sa grijanjem, ali kod mene mislim da je zaklopka V159 otišla.. na vozačevoj strani imam topli zrak a na suvozačevoj i otraga samo hladni. klima radi normalno ali grijanje ne.
Ja sam svoju "na oko" provjerio i kako mi je digitalno podesavanje, motoric okrece osovinu i radi puni hod od low to high i nista ne zapinje niti rosta tako da sam tu opciju izbacio... mislim da nije do nje mada mogu probat skinut motoric pa rukama zakretati ali sumnjam da je do toga...
a da, to sa grijanjem je fakat uzas (sa hladnjakom kabine) na svim autim jer ako se zastopa ili procuri bas je gadan posao. Uvijek je to duboko iza armature zabarikadirano i za zamjeniti ga je bas puno posla i uvijek ima rizika da se nesto dodatno ne strga.. treba poodspajati zracne jastuke, hrpetinu drugih konektora, paziti na kopce i nosace itd... i onda opet sve to vratiti u prvobitno stanje bez greske kako se ne bi opet moralo skidati sve :/
Opet, s druge strane mitsubishi mi je top autic, inace sve super, malo trosi, ima puno mjesta (osim prtljaznika), lijepo se vozi i sve top ali jbg.. kupovao u ljeto i tesko je onda procjeniti jel grijanje radi ili ne radi a i nisam bas ono detaljno 10ak minuta testirao samo grijanje jng... tako da definitivno cu ako treba mijenjati hladnjak, budem, jer isplati se svakako vise nego ga prodati samo zbog toga.
Bumo videli :)
Been there done that, grijenje je radilo, ali je imalo jako neugodan miris, probao sam svašta, ozon, Sonax sprejeve itd, pomoglo je ali ne dugoročno. Odvodi klime nisu bili začepljeni, pa sam promijenio kompletnu jedinicu klime i hladnjak iza armature, dok sam već sve raskopao. Imam original Mercedes dijagnostiku pa sam nakon vraćanja armature testirao sve klapne i sve je radilo bez greške, te sam generalno odvrtio dijagnostiku, bilo je brdo spremljenih grešaka, što je i normalno. Nakon brisanja istih i testne vožnje, nije bilo nikakvih grešaka i evo, taman je prošlo godinu dana od navedenog posla i sve radi savršeno bez ikakvih mirisa. Trebao mi je jedan vikend, samo treba biti dobro organizirani.
E vidis, dobro da si spomenuo za greske. Odspojit cu ja ekumulator da mi ne bi spremao neke greske kako budem odspajao sve i svasta, ako budem morao skidati. Mislim da cu danas krenuti sa ispiranjem
iskreno? zasto bi djete iziskivalo promjenu auta? prisilno prodavanje auta kojeg si trazio, zelio itd, da kupis sta? KARAVAN? MONOVOLUMEN? da umre u tebi zadnji tracak ljubitelja auta?
djete je, ne njih 10 da ti treba toliki auto...
sjedalicu uguras u bilo kakav auto, kolica hvala bogu postoje preklopna i stavis svugdje
jedino jbg ako ti auto do tad bio 500 abarth koji nema mjesta ni za vozaca...
pa cak i coupei veci (kao moja laguna prije) imaju brdo mjesta, jbt u njoj sam vozio 4 odraslih ljudi bez beda, pa biciklu u gepeku sa spustenim sicevima...a stala bi i jos jedna...
al ne, moraju sad ljudi biti videni, VIDI IMA KARAVAN, POSTAO OTAC...bzvz prisilno mjenjanje zivota i vozila...
*ajde razapnite me* al znam da 80% vas oceva zali za svojim autima kad mora voziti smecarskog dizel karavana nekog
Zato sto su programirani da to urade posto je dosta ulozeno u marketing za tu ideju posljednjih 30 godina.
Kad su moja djeca bila mala, imali smo Colt-a (onaj koji je dijelio platformu sa Smart for 4).
Dvije velike torbe sa odjećom njima pod noge (bili su tipa 1 i 3 godine tad), njih u sjedalice, nabio pomična stražnja sjedala max naprijed. Stavio jedna "fiksna" i još jedna sklopiva kolica iza + ostale stvari (naravno, u tom slučaju je kofer teže ugurati, pa su stvari uglavnom bile raspoređene u manjim torbama i vrećicama da se popune rupe).
Susjed mi nije vjerovao dok smo se vratili s mora, da su sve stvari koje sam vadio iz auta stale u isti...
Danas prepirka sa susjedom, on tvrdi 2.0 Bmw 3 serija iz 2021 godine sa 140 000km je bolja kupnja od Symbioz-a novog cross-suv od Renaulta sa 8 god garancije, 1,4motor, polu hibrid, 0km. Ne kuzim zasto ljudi i dalje zive u svijetu dizela i po njima nabrijanih mašina, iako taj bmw ima samo 30ks više od renaulta :D
iskreno? zasto bi djete iziskivalo promjenu auta? prisilno prodavanje auta kojeg si trazio, zelio itd, da kupis sta? KARAVAN? MONOVOLUMEN? da umre u tebi zadnji tracak ljubitelja auta?
djete je, ne njih 10 da ti treba toliki auto...
sjedalicu uguras u bilo kakav auto, kolica hvala bogu postoje preklopna i stavis svugdje
jedino jbg ako ti auto do tad bio 500 abarth koji nema mjesta ni za vozaca...
pa cak i coupei veci (kao moja laguna prije) imaju brdo mjesta, jbt u njoj sam vozio 4 odraslih ljudi bez beda, pa biciklu u gepeku sa spustenim sicevima...a stala bi i jos jedna...
al ne, moraju sad ljudi biti videni, VIDI IMA KARAVAN, POSTAO OTAC...bzvz prisilno mjenjanje zivota i vozila...
*ajde razapnite me* al znam da 80% vas oceva zali za svojim autima kad mora voziti smecarskog dizel karavana nekog
E to to, kao što sam rekao F10 kroz mladost i sada F06. Da dobijem još jedno dijete svejedno ostaje F06.
Moja bolja polovica i ja se slažemo da su nam karavani gadni i nepotrebni, a da baš fali mjesta onda SUV, iako ni za to nema potrebe tako da se držim limuzina i grandcoupe. Jedino je coupe ajde malo zeznut ako imaš dijete jer svaki put spuštaj sjedalo i zavlači se.
Danas prepirka sa susjedom, on tvrdi 2.0 Bmw 3 serija iz 2021 godine sa 140 000km je bolja kupnja od Symbioz-a novog cross-suv od Renaulta sa 8 god garancije, 1,4motor, polu hibrid, 0km. Ne kuzim zasto ljudi i dalje zive u svijetu dizela i po njima nabrijanih mašina, iako taj bmw ima samo 30ks više od renaulta :D
Nisu uopće isti segment tako da ono. G20 s B47 motorom je odlična kupovina, ali kažem nije isto
iskreno? zasto bi djete iziskivalo promjenu auta? prisilno prodavanje auta kojeg si trazio, zelio itd, da kupis sta? KARAVAN? MONOVOLUMEN? da umre u tebi zadnji tracak ljubitelja auta?
*ajde razapnite me* al znam da 80% vas oceva zali za svojim autima kad mora voziti smecarskog dizel karavana nekog
BMW M340i Touring.
iskreno? zasto bi djete iziskivalo promjenu auta? prisilno prodavanje auta kojeg si trazio, zelio itd, da kupis sta? KARAVAN? MONOVOLUMEN? da umre u tebi zadnji tracak ljubitelja auta?
djete je, ne njih 10 da ti treba toliki auto...
sjedalicu uguras u bilo kakav auto, kolica hvala bogu postoje preklopna i stavis svugdje
jedino jbg ako ti auto do tad bio 500 abarth koji nema mjesta ni za vozaca...
pa cak i coupei veci (kao moja laguna prije) imaju brdo mjesta, jbt u njoj sam vozio 4 odraslih ljudi bez beda, pa biciklu u gepeku sa spustenim sicevima...a stala bi i jos jedna...
al ne, moraju sad ljudi biti videni, VIDI IMA KARAVAN, POSTAO OTAC...bzvz prisilno mjenjanje zivota i vozila...
*ajde razapnite me* al znam da 80% vas oceva zali za svojim autima kad mora voziti smecarskog dizel karavana nekog
E to to, kao što sam rekao F10 kroz mladost i sada F06. Da dobijem još jedno dijete svejedno ostaje F06.
Moja bolja polovica i ja se slažemo da su nam karavani gadni i nepotrebni, a da baš fali mjesta onda SUV, iako ni za to nema potrebe tako da se držim limuzina i grandcoupe. Jedino je coupe ajde malo zeznut ako imaš dijete jer svaki put spuštaj sjedalo i zavlači se.
Danas prepirka sa susjedom, on tvrdi 2.0 Bmw 3 serija iz 2021 godine sa 140 000km je bolja kupnja od Symbioz-a novog cross-suv od Renaulta sa 8 god garancije, 1,4motor, polu hibrid, 0km. Ne kuzim zasto ljudi i dalje zive u svijetu dizela i po njima nabrijanih mašina, iako taj bmw ima samo 30ks više od renaulta :D
Nisu uopće isti segment tako da ono. G20 s B47 motorom je odlična kupovina, ali kažem nije isto
Nisu, ali kako može 140 000km i 5god star auto bez garancije koštati 26k eura koliko za 1000 eura u ponudi koncesionara dobijesš 8god gare i novi suv model sa boljom tehnologijom i stedljivijim motorom, znaci nov auto, 8 god ili 150 000km gara. Nikako polovan Bmw 3 ne moze da se mjeri s tim, u tih 8 god ces imati barem 5000k eura ulaganja u bmw i cijena ce mu past na jedva 10k eura, dok ce renault vrijediti barem 5000 eura više i ulaganja neces imati. Iskreno niti jedan Bmw 3 nema performance dovoljno dobre da bi opravdao cijenu da ga netko kupi osim da je fan takvog tipa auta.
Netko ima iskustva sa E-coupeom c238? Razmatram e220 i e300.
Nisu, ali kako može 140 000km i 5god star auto bez garancije koštati 26k eura koliko za 1000 eura u ponudi koncesionara dobijesš 8god gare i novi suv model sa boljom tehnologijom i stedljivijim motorom, znaci nov auto, 8 god ili 150 000km gara. Nikako polovan Bmw 3 ne moze da se mjeri s tim, u tih 8 god ces imati barem 5000k eura ulaganja u bmw i cijena ce mu past na jedva 10k eura, dok ce renault vrijediti barem 5000 eura više i ulaganja neces imati. Iskreno niti jedan Bmw 3 nema performance dovoljno dobre da bi opravdao cijenu da ga netko kupi osim da je fan takvog tipa auta.
Ja bih volio samo jednu osobu da mi kaze, kako mu je proslo ostvarivanje garancije nakon 4-5 godina.
Evo za KIA-u i Hyundai sam cuo samo najgore nakon 2-3 godine + nedaj boze da nisi kupio nov auto kod njih, Toyota isto nije bila bajna sa odredenim komponentama. sve je to 50-50 pokrivanje stete tj. "mi cemo dio, vi dio". I onda ispadne da si ubio pare u ovlastenom + platio popravak koliko si mogao polovno kupit dio.
Tako da evo osobno, sve te 5-10 godina garancije su cisti marketing. A i taj Renault nece vrijedit nista nakon garancije.
Danas prepirka sa susjedom, on tvrdi 2.0 Bmw 3 serija iz 2021 godine sa 140 000km je bolja kupnja od Symbioz-a novog cross-suv od Renaulta sa 8 god garancije, 1,4motor, polu hibrid, 0km. Ne kuzim zasto ljudi i dalje zive u svijetu dizela i po njima nabrijanih mašina, iako taj bmw ima samo 30ks više od renaulta :D
Ok auto za od točke a do b po gradu i za ljude koji se ne kuže ništa oko auta, pa im i najmanja sitnica znači odlazak u servis - žene i tako, ne znaju si ulje, filtere zamijenit, kotače, brisače i sl. 1.4 fwd kockasta kosilica sa jeftinim materijalima i socijalnom opremom i rwd limuzina sa 2.0 motorom, premium materijalima, raspodjelom mase 50 50, nema veze jedno s drugim. Taj b47 će debelo nadživit bilo kojeg malog benzinca i pritom daje vise snage i ima manju potrošnju, kao i cijela karoserija, ovjes.. vozi se 5x bolje, leži u zavoju, na autoputu stabilniji... da ne spominjem zf mjenjač koji je najbolji i najdugovječniji u svojoj klasi.. e sad stvar kod dizela je što si to kupe ljudi pa rade 10k km godišnje, po gradu, jbg. To je za godišnje 20k+km i moras imati otvorenu cestu, tu dizel i dalje sjaji, bez obzira na cijenu goriva.
Evo moj stari na Mercedesu w212 2.2d ima skoro 380k km, lanac original, dpf, egr, turbina original, pumpa vode, remenje original, na ovjesu jedino znaju prolupati stabilizatori i to dosta često, ne izdrže ni 100k (cca 50eur par, Lemforder, zamijenim za sat vremena) ulje filter ulja svakih 15k km, svakih 30 zrak, kabina, gorivo svakih 60k - to mu sve odradim ja, cijena kikiriki, mjenjac, diferencijal cca svakih 120k. Al vozi autoput, za to je dizel, prosjecna potrosnja 6.5l smijurija, vozi oko 150 skoro stalno, nekad natjera i 2 glave da se malo pročepi.
