Auti - ultimativna tema

Jedino ako misli uzet golf 2 1.6D onda mozda prode dobro.

 Ovo je cista glupost, obozavam takve zadrte ljude kojima je VW sveta krava!

Sa 2 soma eura moze kupit puno bolji auto od golfa i sa duplo manje km-a.

Frend sa faksa je uzel lanosa za 2 soma eura, imal je oko 180 000km i to ona limuzina, ubiti auto je napravljen po kadetu tako da nema frke.

Vozil ga je cijeli faks znaci 5-6 godina i nikad ga nije ostavil, a isal je i na more s njim i u austriju  po zimi. Dijelovi za njega nisu skupi, a gume jeftine (13 cola), a i pogledajte malo po cesti ima ih skoro vise nego puntica.

Msm po meni se moze nac super auto za te novce, tipa puno sole, accent ,lanos, unic(nije cincan pa moze bit problem, ali jeftin i pozdan sto se masine tice)...

 Da gledo sam te iz uvoza ima ih dosta, al problem je što vecina od njih nema servisnu knjizicu pa je lako moguče da su kilometri vračeni, jer poznato je da njemci rade dosta kilometra pa kad auto prede 200tkm odmah mijenjaju. Ja bi isključivo s servisnom knjizicom. A to što neki pljuju po ww ne obazirem se na to, jer imo sam dugo mondea pa su svi srali brate mili ford nije auto ford ovo ford ono.

AL mene je moj ford poslzio više nego susjedov bmw serija 3 isto godise i jos moj 70 tkm više. Bmw imo problem s nekom elektronikom.. Tako da te babske priče ne slusam.

Tema.., ovisi kako te posere očito..pošiljka onda 100%.

Pa to je taman za njih... Ja imam neke bijesne NKG u Alfi, isto bi trebale odraditi oko 80k. Samo je problem što ih ide 8

 Ako ne planira vozit trke sa autom,onda po meni bolji izbor uzet benzinca na plin.

Koliko sam vidio po oglasima ima ih dosta, a po danasnjoj cijeni plina se vozis skoro besplatno.

Jedina mana je sto moras atest radit svakih 5 godina (ili mijenjat bocu svakih 10), mada to sve otplatis sa razlikom u cijeni goriva i to sto je auto tromiji na plinu.

Msm da je atest oko 500 kuna, a nova boca te izađe oko soma-soma i pol.

Nađu se i Bosch za 500tinjak kuna ali te odrade jedva 40k pa ti dođe na isto

 Tu preludicu sam ja poslo na face :) evo jos malo japanaca, ove Integre su mi brtualne

Kaže mi jedan kolega alfist da ti twinspark motori imaju svjećica kao 8 cilindraši, loču kao 8 cilindraši a idu kao 3 cilindraši.  Dugo vozio te twinsparkove pa se prebacio na jtd. Inače kupovanje nekih posebnih svjećica za te stare atmobenzince nema baš nekog smisla, najjeftinije bošice od desetak kn će odradit posao. Po meni bolje svako 30-40k km dati 100kn za nove bošice nego neke skuplje držati 100k km.

Nisam ja ništa vozio, pažljivije čitaj.  

A koji bi to bio pravi TS? 

 Vjv je mislio na kolegu

 Ngk navodno ima dosta lažnjaka koji nisu dobri, možda te zapao takav primjerak...

Čitao sam malo po raznim forumima o tim svjećicama, super bosna navodno radi po licenci Beru-a, e sad kolko su dobre, ne znam, al ja ih rađe nebi u svoj auto ugrađivao, ima ih u Metrou za kupit, odma pored kruha i mlijeka

 Jel znaš možda kapacitet tanka, koliko litara stane u tvog golfa, moj ima 47 litara, evo upalila mi se rezerva danas na 650Km, mogao bi navuć do 700Km kad bi se baš vukao po cesti, pretpostavljam da ti je tank veći + manja potrošnja od moje, pa tolko napraviš...

Sutra bu pojeftinil benzin, nadal sam se da bu više palo, kako nema vlade, al ajde barem nekaj, probal bum 98-cu natočit ili 100-cu ak nađem tu u Karlovcu, 100-ce nisam nigdje vidio (ak netko zna pumpu sa 100-com neka slobodno napiše), do sada sam se stalno vozio na 95-ci, pa iz znatiželje idem probat...

 petrol na ilovcu nema stotku ali ima onaj u draganiću

 Baš sam htio napisati, Petrol na Ilovcu (tj baniji ak se ne varam, kod hotela Europa), nema 100-cu, na njemu stalno točim, hm Draganić mi je malo daleko samo za ić tankat, a vidjet ću, ubiti do Petrola prođem tri benzinske, inu kod Mrzlog Polja, na križanju stare Riječke ceste i ceste za Senj, Ina ima 95-cu i 98-cu, zatim Tifon kod Švarče, Tifon ima samo 95-cu, pa još jedan Tifon kod kolodvora, tamo nisam nikad bio, pa ne znam šta ima, inu nekako instiktivno izbjegavam, a za tifon se nemogu odlučit dal bi tankao, jer inine cisterne pune pumpe, samo zato prođem tri pumpe dok dođem do petrola.

Uglavnom fala za info.

Znam, čitao sam po forumima, na starim i slabim autima nema neke koristi, novi auti sa više oktana podese nekakav kut predpaljenja, pa bolje iskoriste više oktansko gorivo, što rezultira sa neznatno više snage i manjom potrošnjom... (ako sam ja to dobro shvatio)

Ma velim, nisam nikad vozio na 98-ci i 100-ci pa bi iz znatiželje probao

(Mislim si 10-15 litara natočit (jedno 10-ak litara otprilike još imam 95-ce u spremniku), pa probat po staroj Riječkoj cesti kako ide, ako bude sunčano sutra kao danas...)