Nece dugo trebat da GM-u pronadju nesto slicno da ga se pocne teretit...
Svi oni imaju putra na glavi...
Nece dugo trebat da GM-u pronadju nesto slicno da ga se pocne teretit...
Svi oni imaju putra na glavi...
Nece dugo trebat da GM-u pronadju nesto slicno da ga se pocne teretit...
Svi oni imaju putra na glavi...
pa to smo i rekli na prošloj stranici.. svi oni muljaju sa NOx emisijama..
a ovo sa VW-om je samo pokretač lavine.
Javili se i Francuzi i Konreanci da ce provjerit brojke....
Pitam se za..khm... PSA.. khm... khReno... ovaj, pardon, zaš...khm.. kHyundai, khmKia..., mislim ispričavam se. Nešto mi zapelo u grlu.
Pitam se zašto?
Javili se i Francuzi i Konreanci da ce provjerit brojke....
i talijani isto 
Čini mi se da će ovi dizelaši ubrzo morat trošit onog AdBluea nekoliko puta više nego što su do sad.
Pa će bit u prospektima deklarirana potrošnja: 5l dizela + 1l adblue/100km. 
Zanimljivo će biti ovo. Pa bilo je neko testiranje u EU već ranije pa su utvrdili da su razlike kod svih vozila bile poprilične na cesti nego u laboratoriju. Nitko nije obratio pozornost na to.
Sad su se brže bolje svi digli na noge. I sad se svi čude kak je netko varao na lab testu i zaboravljaju da apsolutno svi gledaju kako će imat što veći profit.
Također, sad su svi jako ekološki osvješteni, a valjda 95% diesela u americi tjedan dana nakon kupnje napravi EGR delete i chipa auto. Dvoličnost na najjače.
Sad, zašto je to upravo izašlo i toliko pridodan značaj, ne bih znao. Ali ako dodamo geopolitičku situaciju u ovu sliku, u cijelosti veliki udarac na GER.
Dodatak:
Čisto onako sa par američanskih stranica.
Hrpa njih koji su kupili modele u pitanju, odmah napravili EGR delete i mapiranje, sad brže bolje skočili u zajedničku tužbu za naknadu štete.
Hrpa njih koji su kupili modele u pitanju, odmah napravili EGR delete i mapiranje, sad brže bolje skočili u zajedničku tužbu za naknadu štete.
pa to se i kod nas radi masovno.. ništa čudno 
Hrpa njih koji su kupili modele u pitanju, odmah napravili EGR delete i mapiranje, sad brže bolje skočili u zajedničku tužbu za naknadu štete.
pa to se i kod nas radi masovno.. ništa čudno 
Sta se EGR smije maknut? Sto se dobije sa time?
Manje sranja u usisu...
OLD FORDS NEVER DIE...THEY JUST GET FASTER /// Ride or die, remember? /// If Clarkson says that the Focus RS is brilliant, who am I to disagree..
Sta se EGR smije maknut? Sto se dobije sa time?
Ne smije, al nitko neće primjetit ni da ga skineš. Čak bi na ekotestu mogao imat i nešto manje zacrnjenje bez njega.
btw. nine i ta tvoja benzinjara ima EGR. 
btw. nine i ta tvoja benzinjara ima EGR. 
znam, nedavno sam skidao usisnu granu i praktički je čista iznutra (barem ovaj dio koji vidim golim okom, nisam svijetlio duboko unutra)
vjerojatno zato što ga MPI malo ispere 
nekaj mi malo cuka dok je hladan pri slabijem gasu pa mislim da je možda zbog njega.
A jel mu ova rupica kroz koju dolaze isp. plinovi čista? 
Iskopčaj ga pa ćeš vidjet jel do njega, to ti je 2min posla. Ako ima vakumsko crijevo na egr-u onda ga iskopčaš i obavezno začepiš, npr. nekakvim šarafom, a ako je električni onda samo taj kabel iskopčaš. Ako ima oboje, a čini mi se da ima, onda je dovoljno samo ovaj električni dio. Nema neke bolje slike po netu pa nemam odakle vidjet al mislim da to vakumsko crijevo ide samo direkt na usisnu granu, tj. samo potpomaže el. dijelu egr-a.
e vidiš egr intake nisam uopće pogledao, ali nekako si sad mislim da bi vjerojatno skužio da je začepljen, a samo sam brzinski pregledao granu 
a što se tiče samog egr-a, ima i vakumsko i strujni dio.. velim, svakako ga mislim skinuti pa malo očistiti i pregledati dali se miče onaj dio kaj bi se trebao micati, pa ću odmah vidjeti kako izgleda intake na njegovoj strani.
Ma štaš se zezat s čišćenjem, iskopčaš ga i odma ćeš znat jel do njega ili nije. Mislim lako ga je i skinuti, al opet i kad ga očistiš a problem ostane, svejedno može biti do njega tj. njegovog strujnog dijela.
Ako je vjerovati ljudima s interneta trebao bi biti full vakumski, a el dio je samo senzor koji "gleda" dal se otvorio ventil i u slucaju da se nije dugo otvorio baca gresku.
(to sam vidio kad sam gledao po ytube objasnjenja rada pojedinih djelova, mislim da je bio h22 motor u pitanju, ako se ne varam ventil je bio identican po izgledu)
I jedna slicica:
Ovisi, ako vakum crijevo ide direkt na usisnu granu onda el. dio nije "senzor", a ako crijevo ide na neki drugi ventil koji "propušta" vakum onda je el. dio samo senzor otvorenosti.
Ma štaš se zezat s čišćenjem, iskopčaš ga i odma ćeš znat jel do njega ili nije. Mislim lako ga je i skinuti, al opet i kad ga očistiš a problem ostane, svejedno može biti do njega tj. njegovog strujnog dijela.
for science bro 
Ovisi, ako vakum crijevo ide direkt na usisnu granu onda el. dio nije "senzor", a ako crijevo ide na neki drugi ventil koji "propušta" vakum onda je el. dio samo senzor otvorenosti.
e to moram potraceati, sad nisam ziher..
Ma štaš se zezat s čišćenjem, iskopčaš ga i odma ćeš znat jel do njega ili nije. Mislim lako ga je i skinuti, al opet i kad ga očistiš a problem ostane, svejedno može biti do njega tj. njegovog strujnog dijela.
for science bro 
Ovisi, ako vakum crijevo ide direkt na usisnu granu onda el. dio nije "senzor", a ako crijevo ide na neki drugi ventil koji "propušta" vakum onda je el. dio samo senzor otvorenosti.
e to moram potraceati, sad nisam ziher..
Kod tebe je barem jednostavno to pocistit 
Kod tebe je barem jednostavno to pocistit 
veliš lagan pristup 
Imam jedan cudan problem sa Astrom F, znaci ujutro kad stari ide na posao upaljena kratka,radio vozi se na autoputu 110km/h da lijevi zmigavac i auto se pocne trest i gasit. Mjerio sam jel alternator puni i puni savrseno 14.60V sa dugim svjetlima itd... I to se desava samo pri vecim brzinama.
Imam jedan cudan problem sa Astrom F, znaci ujutro kad stari ide na posao upaljena kratka,radio vozi se na autoputu 110km/h da lijevi zmigavac i auto se pocne trest i gasit. Mjerio sam jel alternator puni i puni savrseno 14.60V sa dugim svjetlima itd... I to se desava samo pri vecim brzinama.
Da nije to peugeot u pitanju možda? 
Da je Peugeot nebih ni pitao u cemu je problem, vjerojatno bih mislio da to tak mora bit 
Hitna situacija. Prije pola sata dosao sam doma s autom. Primjetio sam da jako dimi. Naravno isao sam pogledati imali ulja u motoru i naravno razina ulja je jako niska, puno ispod minimuma. Sad me je strah voziti se s takvim autom a jedino sto doma imam je neko suncokretovo ulje stoje ostalo od palacinki. Dali da ulijem to suncokretovo ulje treba mi samo do benzinske koja je udaljena 20 km od mene da kupim pravo ulje.
Hitna situacija. Prije pola sata dosao sam doma s autom. Primjetio sam da jako dimi. Naravno isao sam pogledati imali ulja u motoru i naravno razina ulja je jako niska, puno ispod minimuma. Sad me je strah voziti se s takvim autom a jedino sto doma imam je neko suncokretovo ulje stoje ostalo od palacinki. Dali da ulijem to suncokretovo ulje treba mi samo do benzinske koja je udaljena 20 km od mene da kupim pravo ulje.
Pa sta nemas bicikl. Kakvo suncokretovo nista od tog...
Ma to mi je prvo palo na pamet. Ulje ko ulje, sve je to isto ako se isto zove. Evo prekopao sam malo po ladicama i nasao pola litre lancola. Jel to dobro. Nemam bicikl, sto ce mi kad imam auto. Mogu jedino posuditi neki poni od malog susjeda al nisam bas u formi pa stimnebi dosao do prekosutra. Jel dobar ovaj lancol ili da idem zicat susjede za motorno ulje. Treba mi ujutro auto.
Ma to mi je prvo palo na pamet. Ulje ko ulje, sve je to isto ako se isto zove. Evo prekopao sam malo po ladicama i nasao pola litre lancola. Jel to dobro. Nemam bicikl, sto ce mi kad imam auto. Mogu jedino posuditi neki poni od malog susjeda al nisam bas u formi pa stimnebi dosao do prekosutra. Jel dobar ovaj lancol ili da idem zicat susjede za motorno ulje. Treba mi ujutro auto.
Odi do prve benzinske i kupi ulje, nemoj se zajebavati. Popravak će te koštati puno više ok 40 kn koliko dođe litra ulja. Iako ti vjerojatno dale dvije litre kad je toliko prazno.
Odi do prve benzinske i kupi ulje, nemoj se zajebavati. Popravak će te koštati puno više ok 40 kn koliko dođe litra ulja. Iako ti vjerojatno dale dvije litre kad je toliko prazno.
Ja ne kuzim zasto opet pretjerujete, ja kad nemam doma suncokretovo, palacinke pecem na castrol-u, ne vidim razlog zbog kojeg ne bi moglo obrnuto...