Prvijenac. Samo da ne postanem ko Marko sad. 
Potpuno ista stvar danas.
Penryn trazio sam mehanicara za synchro angle, ali mislim da ovaj auto to nemoze ocitati pa mi je pokazao injekciju dizni ili klipova i u leru se vrti sve oko 0.5 mg/necega ( valjda nisam krivo skuzio sto mi pokazuje 
) uglavnom rekao mi je da od -3 do 3 da je sve ok a ovo se vrti oko 0...
E da... Pogledaj prvu sliku mozes mislit kako je EGR izgledao... pociscen je egr i ona klapna, ali ovo cu trebati iduci put... 
Ma mora se moći, može se i na starijim tdijima s boš pumpom a kamoli ne pumpa dizni, al dobro. Pokazao ti je korekciju goriva po cilindrima, tj. koliko se kojoj dizni produžuje ili skraćuje vrijeme otvorenosti da bi motor što mirnije radio u leru. Na leru se ubrizgava oko 6-7mg goriva po taktu, a tebi po diznama dodaje ili oduzima do max 0.5mg što je sasvim ok, zapravo odlično s obzirom na godine i kilometre. Kad prijeđe nekih 1.5mg onda se treba već počet mislit gdje je problem, dizna, kompresija, potrošena bregasta, klackalica itd.
A EGR i cijela usisna grana nisu puno bolji ni kod mene ali ni kod gotovo svih motora s egr-om, čak i kod benzinskih se nataloži tanak sloj čađe. Sve zbog ekologije
Evo ti primjer s mečke ML 2.7 dizlo
Znači sad je motor miran kao bubica(koliko to PD traktor može biti) i na hladan start, problem riješen?
Nema vise oscilacije RPM-a u leru, a za cold start kazem ujutro kada ga upalim dok odstoji preko noci ! :)
Ako je sve super sa diznama onda tnx! 
Reci mi samo moze li se ikako pocistiti ta usisna grana? ( Osim rastavljanjem ) Ima li kakvih preparata? Ili da ostavim posto je meh ocistio klapnu i EGR.
barem vama ne buse gume namjerno...
Nema vise oscilacije RPM-a u leru, a za cold start kazem ujutro kada ga upalim dok odstoji preko noci ! :)
Ako je sve super sa diznama onda tnx!
Reci mi samo moze li se ikako pocistiti ta usisna grana? ( Osim rastavljanjem ) Ima li kakvih preparata? Ili da ostavim posto je meh ocistio klapnu i EGR.
Može, skine se i očisti, jedini način. Ali veći problem je što usisni kanali u glavi motora budu još gore zaštopani te oni prestavljaju "bottleneck" a ne sama usisna grana. Njih očistit je nemoguća misija jer su nepristupačni s druge strane motora. A skidat glavu samo za to očistit bi bila teška ludost i veliki trošak.
Znači ne brini, apsolutno svakom dizelašu s egrom je takva situacija i ako ti pod gasom ne dimi na asupuh sve je ok.
Potpuno ista stvar danas.
Lol.
Doduše moja je bila zadnja lijeva. Vozio se kući na rezervnoj gumi. Ko da sam ukrao s bicikla nekog.
Sutra ćemo valjda malo u Slo u posjetu, djeluje ko da će past novi set. 
Lol.
Doduše moja je bila zadnja lijeva. Vozio se kući na rezervnoj gumi. Ko da sam ukrao s bicikla nekog.
Sutra ćemo valjda malo u Slo u posjetu, djeluje ko da će past novi set.
Meni ju je vulkanizer uspio nekako začepiti.
Prvijenac. Samo da ne postanem ko Marko sad.
sad si zacopran :D ja se vise nit ne sjecam kad sam zbušil danji puta gumu
Može, skine se i očisti, jedini način.
hvala bogu pa tog egr-a kod mene nema tj ima al nema funkcije, tak da kod mene ide sve kroz auspuh van
Lol.
Doduše moja je bila zadnja lijeva. Vozio se kući na rezervnoj gumi. Ko da sam ukrao s bicikla nekog.
Sutra ćemo valjda malo u Slo u posjetu, djeluje ko da će past novi set.
Ja si moram kupit novu rezervnu gumu kolko je vec puta bila na autu 
Kak te nije sram kupovat gume preko granice, znaci ne podrzavas Hrvatske firme! 
sad si zacopran :D ja se vise nit ne sjecam kad sam zbušil danji puta gumu
Ja si moram kupit novu rezervnu gumu kolko je vec puta bila na autu
Kak te nije sram kupovat gume preko granice, znaci ne podrzavas Hrvatske firme!
sam ti j*bi, bum ti proda ove po trostrukoj cijeni
Da, ne podržavam HR firme. Kad mi lik kaže 550 kn za nekvu Savu, s tom firmom se nemam kaj spominati.
Za tu lovu se kupuju PC5, PS3, RE002, F1EA itd.
Da, ne podržavam HR firme. Kad mi lik kaže 550 kn za nekvu Savu, s tom firmom se nemam kaj spominati.
Za tu lovu se kupuju PC5, PS3, RE002, F1EA itd.
HAHAH. daj onda pitaj gore kolko dojdeju Dunlop WinterSport 4D 205-55-R16 pa se morti i ja zaletim gore po njih
Nema vise oscilacije RPM-a u leru, a za cold start kazem ujutro kada ga upalim dok odstoji preko noci ! :)
Ako je sve super sa diznama onda tnx!
Reci mi samo moze li se ikako pocistiti ta usisna grana? ( Osim rastavljanjem ) Ima li kakvih preparata? Ili da ostavim posto je meh ocistio klapnu i EGR.
Može, skine se i očisti, jedini način. Ali veći problem je što usisni kanali u glavi motora budu još gore zaštopani te oni prestavljaju "bottleneck" a ne sama usisna grana. Njih očistit je nemoguća misija jer su nepristupačni s druge strane motora. A skidat glavu samo za to očistit bi bila teška ludost i veliki trošak.
Znači ne brini, apsolutno svakom dizelašu s egrom je takva situacija i ako ti pod gasom ne dimi na asupuh sve je ok.
Reci mi moze li se dekarbonizacijom motora to rijesiti?
Reci mi moze li se dekarbonizacijom motora to rijesiti?
Ma kakvi, možda da ju je radit 2 tjedna bez prestanka..
Kod dekarbonizacije uglavnom samo malo(al jako malo) dodaju vode na usis i to je to a ovaj talog je toliko zalijepljen da bi ti i uz četkanje trebalo jedno popodne da to očistiš.
Ma kakvi, možda da ju je radit 2 tjedna bez prestanka..
kakav zvuk...10x bolje od F1...
kakav zvuk...10x bolje od F1...
Evo
4. u blokadi, pred kocenje u 1. zavoj
Nakon M4 DTM, eto iz BMWa drugi auto koji na nešto liči. M6 GT3
4. u blokadi, pred kocenje u 1. zavoj
Trebao si hitit van ovaj osvježivač zraka, bil bi još brži za 1Km/h
BTW: fino, moj ni u 5-oj nemre toliko potegnut
BTW: fino, moj ni u 5-oj nemre toliko potegnut
kod mene je na toj brzini fajrunt
Decki sto mislite o ovoj H7 zarulji za kratka svjetla? Trazim nesto bolje od obicne H7...Mislim da je obicna 55w a ova je 80w pa ne znam moze li biti problema...
Decki sto mislite o ovoj H7 zarulji za kratka svjetla? Trazim nesto bolje od obicne H7...Mislim da je obicna 55w a ova je 80w pa ne znam moze li biti problema...
Ako nemaš leće u faru, ništa drugo osim običnih halogenih nemoj uzimat, budi ipak kolegijalan prema vozilima iz suprotnog smjera.
EDIT: da ne piše dupli...
Alfa Giulia QV na Nurburgring prošla bolje od Lamborghinija, Mclarena, Porsche-a, Audia, BMW-a i mnogih drugih...
Decki sto mislite o ovoj H7 zarulji za kratka svjetla? Trazim nesto bolje od obicne H7...Mislim da je obicna 55w a ova je 80w pa ne znam moze li biti problema...
Ako nemaš leće u faru, ništa drugo osim običnih halogenih nemoj uzimat, budi ipak kolegijalan prema vozilima iz suprotnog smjera.
EDIT: da ne piše dupli...
Alfa Giulia QV na Nurburgring prošla bolje od Lamborghinija, Mclarena, Porsche-a, Audia, BMW-a i mnogih drugih...
Ok odustajem od toga... Dakle treba mi onda neki fog light / day light... Naime jucer sam se vracao sa puta i jednostavno sa kratkim po noci nista ne vidim pa sam mislio nesto "instalirati" na auto da bolje vidim...
Decki sto mislite o ovoj H7 zarulji za kratka svjetla? Trazim nesto bolje od obicne H7...Mislim da je obicna 55w a ova je 80w pa ne znam moze li biti problema...
To nije "žarulja" i nemoj kupovati ta kineska LED sranja.
Kupi Philips NightVision ili Crystal Vision.... ili Osram Cool Blue Intense ili Night Breaker Unlimited
EDIT: da ne piše dupli...
Alfa Giulia QV na Nurburgring prošla bolje od Lamborghinija, Mclarena, Porsche-a, Audia, BMW-a i mnogih drugih...
Da, a vremena na 95% tih vozila postavljali novinari Sport Auta, AutoBilda i EVO Magazina.
Ovo vrijeme, ako je istinito, je postavio tvornički vozač. Pa je tako tu Alficu između ostalog našamarao i Camaro Z/28.
Al ne sumnjam da će sv*savatelji okrenut svaku priču u korist alfe.
Da, a vremena na 95% tih vozila postavljali novinari Sport Auta, AutoBilda i EVO Magazina.
Ovo vrijeme, ako je istinito, je postavio tvornički vozač. Pa je tako tu Alficu između ostalog našamarao i Camaro Z/28.
Al ne sumnjam da će sv*savatelji okrenut svaku priču u korist alfe.
A u čemu je problem ako je alfa brža? Pa ima moderan motor s brdo momenta i konja, suvremen ovjes i 50:50 omjer težine. Bilo bi čudno da nije brža..
Ne bi bilo čudno. Bila bi sramota.
Samo kažem da treba čekat vrijeme ove Alfe kad će za volanom biti neki od novinara koji su napravili i vremena s ostalim automobilima pa se tek onda mogu raditi "fer" usporedbe.
Ili naravno, vremena tvorničkih vozača ostalih marki. Što je malo vjerojatan scenarij.
Čisto za primjer, razlika Nissanovog vozača i novinara u GTRu je 10tak sekundi.
Doma-VŽ-Doma cca 140km, 16.1L sam skuril. Mjeril sam metodom punog tanka.
I sry kaj se nisam javil lokalnim Varaždincima, ali fakat mi se žurelo na feštu...
OLD FORDS NEVER DIE...THEY JUST GET FASTER /// Ride or die, remember? /// If Clarkson says that the Focus RS is brilliant, who am I to disagree..
Decki sto mislite o ovoj H7 zarulji za kratka svjetla? Trazim nesto bolje od obicne H7...Mislim da je obicna 55w a ova je 80w pa ne znam moze li biti problema...
Ako nemaš leće u faru, ništa drugo osim običnih halogenih nemoj uzimat, budi ipak kolegijalan prema vozilima iz suprotnog smjera.
EDIT: da ne piše dupli...
Alfa Giulia QV na Nurburgring prošla bolje od Lamborghinija, Mclarena, Porsche-a, Audia, BMW-a i mnogih drugih...
Ok odustajem od toga... Dakle treba mi onda neki fog light / day light... Naime jucer sam se vracao sa puta i jednostavno sa kratkim po noci nista ne vidim pa sam mislio nesto "instalirati" na auto da bolje vidim...
Kao što je Ziga rekao, uzmi Philipsa jačeg ili Osrama. Ja sam na svog Keca stavio Night Breaker, jer ne da nisam vidio, nego kao da sam svijeće u faru imao (neke obične jeftine kineskinje su bile unutra). Sada mi je gušt voziti se noću jer vidim normalno. A i stari na Superbici je stavio Night Breaker nakon što je vidio razliku na Kecu.
Doma-VŽ-Doma cca 140km, 16.1L sam skuril. Mjeril sam metodom punog tanka.
I sry kaj se nisam javil lokalnim Varaždincima, ali fakat mi se žurelo na feštu...
Brojke ne lažu, mora da je neka prava fešta
kotlovina se kuha. tj kuhala se. a znas i sam da mrzlo nevalja
OLD FORDS NEVER DIE...THEY JUST GET FASTER /// Ride or die, remember? /// If Clarkson says that the Focus RS is brilliant, who am I to disagree..
Ekipa, može poneka riječ iskusnijih o BMW serija 1, motor 118d-120d, godina 2008-2009 ?
Kakvi su se pokazali, dali je stvarno problem s prostranošču i sl. ?
Mene konkretno zanima 118d, 2008. godina.
