Passat 1.9tdi, sad su zvali gumice su neke cini se otisle na 2 dizne.
Passat 1.9tdi
svijecice? tdi?
Passat 1.9tdi
svijecice? tdi?
Rekoh, ne razumijem se.No hard feelings.
2000kn ruke?
LOL
Da jer se mora komplet motor vadit van sa letvom volana jer se ne moze inace pristupit getribi i kuplungu
Zato sam i ostao u šoku.
Na astri se skine most,zvono i vani je sve. Nije ni lagano ali nije ni drama velika mehanicaru koji zna posao.
Mi na Fiat puntu skinemo filter zraka, akumulator, lijevu poluosovinu i dva nosača motora, motor se malo spusti, podloži i getriba se jednostavno skine, a kuplung zamjeni i da ne kažem kako nas sve skupa ispadne smiješnih 450Kn koliko dođe novi kuplung, a zamijeni se za jedno popodne 
Evo jedan punto nam je teže startao sad po hladnom, ustanovili smo da je slab akumulator od Bosch-a star samo dvije godine (taman istekla garancija), inače su tupavi talijani složili da se u punto ugrađuje onaj najmanji akumulator od 42ah, napravili smo drugi nosač, kupili i ugradili veči akumulator od 55ah, sa njim pali na zub bez problema, sad baš čekamo ovih -20c° da vidimo kako će palit... 
2000kn ruke?
LOL
Ja sam pitao za svoj A3 koliko bi ruke došle za set kvačila i zamašnjak, nitko neće ni pogledati ispod 150-200 eura. S tim da sam onda taj dan bez auta, naravno. I to ako ga ujutro dovezem.
A gdje si pitao?
Jer,meni nije svejedno dat npr 100€ nekom lokalcu i/ili 250€ covjeku koji servisira i slaze tj ima projekt aute..
Najbolje mi je kad te lokalac trazi npr 1200kn i sklepa to nekak a onda ti se popale jos 3 senzora jer je zaboravio nekaj spojit..
-Koliko ima prostora ?
-Taman :D
Danas montirao zimske napokon Michelin Alpin A4 - 205 55 R16, 2888 Kn sve četiri (s uračunatim popustom za keš)
Gratis montaža, balansiranje
Dobio na poklon kalendar, kemijsku, podlogu za miša i mirisni privjesak (nije puno ali čovjeka veseli)
daj par slikica autica. bas me zanima interijer. 
Danas montirao zimske napokon Michelin Alpin A4 - 205 55 R16, 2888 Kn sve četiri (s uračunatim popustom za keš)
Gratis montaža, balansiranje
Dobio na poklon kalendar, kemijsku, podlogu za miša i mirisni privjesak (nije puno ali čovjeka veseli)
A4? Još ih imaju na zalihama? DOT?
Mislim, guma je uistinu super i nemam zamjerki na nju, sad će 3. sezona(jbt, kak je vrijeme proletilo). Doduše ne radim puno km, al nema gubitaka na svojstvima čak ni zbog vremenskog perioda.
Čak je i relativno ok cijena u konačnici.
nego. Crodux aktivirao "poznate"(barem tako kažu) Hrvate da ih malo promoviraju nakon kontrole.(najavljene 10 dana ranije).
Dodušte, mogli su onda barem pripazit kaj već reklamiraju.
Dizelaši,
kakva su vam iskustva sa paljenjem nakon hladne noci?
Čitam vijesti, malo dhmz, za Novu, pa vidim da temp. idu i do -15, pa sad...
varanje napačenog naroda ili?
Možda malo glupo zvucim, al' eto jos nisam imao priliku ovak nešto doživit, pa da se pripremim.
Da ne bi pehaka cupkal ~4km.
Prestanite stavljati zarez,tamo gdje je odavno trebala biti tocka!
moj traktor pali ko mina. auto isto tak
a ono ak su ispravni grijaci, daj 2-3 puta kontakt da olaksas anlaseru i akumulatoru i nebi trebalo bit beda. pricekaj par sekundi da ulje procirkulira i kreni lagano. inace ja prakticiram da dok motor ne postigne radnu temperaturu nejde iznad 2k rpm-a i 1/4 gasa (bilo ljeto/zima).
Ma ne bi trebalo biti problema. Pogotovo ako je garažiran.
Ako te strah za gorivo, kako kaže kolega sa forumhaera, skokni do Slovenije, OMVa, napuni tank Alpin Diesela i nemaš brige. Ili Castrol TDA u rezervar i problem riješen.
Ja nemam problema sa paljenjem po zimi, a ako moj dizel star 25 godina upali bez problema na većim minusima onda moraju i vaši duplo (neki i više) mlađi
Osnova svega je dobar akumulator i ispravni grijači.
Osnova svega je dobar akumulator i ispravni grijači.
i dobra kompresija
Dizelaši,
kakva su vam iskustva sa paljenjem nakon hladne noci?
Čitam vijesti, malo dhmz, za Novu, pa vidim da temp. idu i do -15, pa sad...
varanje napačenog naroda ili?
Možda malo glupo zvucim, al' eto jos nisam imao priliku ovak nešto doživit, pa da se pripremim.
Da ne bi pehaka cupkal ~4km.
ako je u rijeci trenutn o -6, ne cudi me ako je u GK -15
Dizelaši,
kakva su vam iskustva sa paljenjem nakon hladne noci?
Čitam vijesti, malo dhmz, za Novu, pa vidim da temp. idu i do -15, pa sad...
varanje napačenog naroda ili?
Možda malo glupo zvucim, al' eto jos nisam imao priliku ovak nešto doživit, pa da se pripremim.
Da ne bi pehaka cupkal ~4km.
Golf 3, 1.9 TDI 81kW. Malo me zezao, upali tako sto me iz gaca istrese kad se upali i onda radi 2-3 sec i ugasi se i onda tako u nedogled. Vec mi akumulator bio pri kraju, kad ono ja pogledam, kapa mi gorivo iz crjeva, crjevo puklo(valjd od hladnoce) i ono sve baloncici, huhu bilo je veselo i za mene i za akumulator
Imam jedno pitanje što se tiče pokretanja auta... Dali se pokreće auto tako da prvo turite ključ i bravu(ispod volana) i date kontakt i nakon kontakta još jednom okrenete ključ i on se upali?
Radim nešto za SAMP pa mi treba pomoć oko toga. Za motore znam kako se to radi al za aute nikako ne znam :/
Uz to, nakon kontakta dali se može slušati radio i to?
Zahvaljujem :)
Imam jedno pitanje što se tiče pokretanja auta... Dali se pokreće auto tako da prvo turite ključ i bravu(ispod volana) i date kontakt i nakon kontakta još jednom okrenete ključ i on se upali?
Radim nešto za SAMP pa mi treba pomoć oko toga. Za motore znam kako se to radi al za aute nikako ne znam :/
Uz to, nakon kontakta dali se može slušati radio i to?
Zahvaljujem :)
0. pozicija: Staviš kljuc, tad bi ti trebao radio radit, svjetla itd.
1. pozicija: Okrenes kljuc 1. put da das kontakt, svi instrumenti pocnu radit
2.pozicija(privremena):Kljuc okrenes i auto se upali, ali kljuc neostane u 2. poziciji nego se vrati u 1.
Ako oces auto iskljucit vracas ga na nultu poziciju. I onda opet moras dat konakt 1. poziciju i upalit ga na 2..
Imam jedno pitanje što se tiče pokretanja auta... Dali se pokreće auto tako da prvo turite ključ i bravu(ispod volana) i date kontakt i nakon kontakta još jednom okrenete ključ i on se upali?
Radim nešto za SAMP pa mi treba pomoć oko toga. Za motore znam kako se to radi al za aute nikako ne znam :/
Uz to, nakon kontakta dali se može slušati radio i to?
Zahvaljujem :)
0. pozicija: Staviš kljuc, tad bi ti trebao radio radit, svjetla itd.
1. pozicija: Okrenes kljuc 1. put da das kontakt, svi instrumenti pocnu radit
2.pozicija(privremena):Kljuc okrenes i auto se upali, ali kljuc neostane u 2. poziciji nego se vrati u 1.
Ako oces auto iskljucit vracas ga na nultu poziciju. I onda opet moras dat konakt 1. poziciju i upalit ga na 2..
Jel ja to mogu napraviti tako da da prvo dam kontakt(popale se sve lampice i neke se ugase a neke ostanu radit), i nakon kontakta radi radio, GPS i to te nakon toga tek mogu upalit auto?
A kod gašenja ga samo ugasi i za paljenje opet mora ić sve iz početka
Imam jedno pitanje što se tiče pokretanja auta... Dali se pokreće auto tako da prvo turite ključ i bravu(ispod volana) i date kontakt i nakon kontakta još jednom okrenete ključ i on se upali?
Radim nešto za SAMP pa mi treba pomoć oko toga. Za motore znam kako se to radi al za aute nikako ne znam :/
Uz to, nakon kontakta dali se može slušati radio i to?
Zahvaljujem :)
0. pozicija: Staviš kljuc, tad bi ti trebao radio radit, svjetla itd.
1. pozicija: Okrenes kljuc 1. put da das kontakt, svi instrumenti pocnu radit
2.pozicija(privremena):Kljuc okrenes i auto se upali, ali kljuc neostane u 2. poziciji nego se vrati u 1.
Ako oces auto iskljucit vracas ga na nultu poziciju. I onda opet moras dat konakt 1. poziciju i upalit ga na 2..
Jel ja to mogu napraviti tako da da prvo dam kontakt(popale se sve lampice i neke se ugase a neke ostanu radit), i nakon kontakta radi radio, GPS i to te nakon toga tek mogu upalit auto?
A kod gašenja ga samo ugasi i za paljenje opet mora ić sve iz početka
Kako ti oces, gore ti je objasnjeno kako to radi
Hvala, napravit ću ovako skračeno da ne cjepidlačim s kodom sad :)
Danas montirao zimske napokon Michelin Alpin A4 - 205 55 R16, 2888 Kn sve četiri (s uračunatim popustom za keš)
Gratis montaža, balansiranje
Dobio na poklon kalendar, kemijsku, podlogu za miša i mirisni privjesak (nije puno ali čovjeka veseli)
A4? Još ih imaju na zalihama? DOT?
Mislim, guma je uistinu super i nemam zamjerki na nju, sad će 3. sezona(jbt, kak je vrijeme proletilo). Doduše ne radim puno km, al nema gubitaka na svojstvima čak ni zbog vremenskog perioda.
Čak je i relativno ok cijena u konačnici.
nego. Crodux aktivirao "poznate"(barem tako kažu) Hrvate da ih malo promoviraju nakon kontrole.(najavljene 10 dana ranije).
Dodušte, mogli su onda barem pripazit kaj već reklamiraju.
Poznate??
Tko je taj lik kaj tanka??
Moj Gromček ove godine pali također kao mina, jučer sam ga ostavio vani parkiranog na poslu da vidim kako će navečer zapaliti. 2x grijanje i odmah pali. S obzirom da su grijači i akumulator zamijenjeni prošle zime, i mora tako paliti.
@Karlek_19: to ti je onaj Modni mačak kaj se sprešetaval sa ženskim torbicama po gradu. I nije bitno tko tanka, nego što tanka.
Nema nikakvih problema s paljenjem zasad, kad je baš šljiva(kao jutros npr.) -10 naniže okrenem dva puta grijač. Akumulator 2g star (Bosch Silver S5 74), grijači godinu dana stari (Beru).
Pun antifriza, nema ništa destilirane unutra praktički, i pun ulja (iako kažu da je zimi bolje ulje držati pri sredini kapaciteta).
Zasad super, jedino ga moram oprati sutra negdje po danu, jer ga je sol masakrirala tu u ZG.
Moj Gromček ove godine pali također kao mina, jučer sam ga ostavio vani parkiranog na poslu da vidim kako će navečer zapaliti. 2x grijanje i odmah pali. S obzirom da su grijači i akumulator zamijenjeni prošle zime, i mora tako paliti.
@Karlek_19: to ti je onaj Modni mačak kaj se sprešetaval sa ženskim torbicama po gradu. I nije bitno tko tanka, nego što tanka.
Hvala, pojma nisam imal ko je..
Prije mj. dana sam baš natankal na croduxu puni tank 95-ice, išal do ZG, jedva se dopelal, auto oko sv. i. zeline poćel trokirat, krepavat, puni gas 5. brzina po AC jedva išal 80-90..užas.. jedva se vratil doma..
Drugi dan najnormalnije radil i vozil se na posao po 10km tam i natrag..
Točim sad dalje na petrolu i auto najnormalnije radi.. na štefanje se vozil 2x po 50km, ni najmanjeg problema..
A4? Još ih imaju na zalihama? DOT?
Mislim, guma je uistinu super i nemam zamjerki na nju, sad će 3. sezona(jbt, kak je vrijeme proletilo). Doduše ne radim puno km, al nema gubitaka na svojstvima čak ni zbog vremenskog perioda.
Čak je i relativno ok cijena u konačnici.
DOT je sredina 2013 godine ako se ne varam. Imaju guma na zalihama u centralnom skladištu, sve imaju urednu etiketu na sebi.
Po propisima/zakonima EU unije, pod novom gumom smatra se sve do 5 godina starosti (ako je pravilno skladištena)
Cijena je odlična, ista takva u Vulkalu je puno skuplja.
Nema nikakvih problema s paljenjem zasad, kad je baš šljiva(kao jutros npr.) -10 naniže okrenem dva puta grijač. Akumulator 2g star (Bosch Silver S5 74), grijači godinu dana stari (Beru).
Pun antifriza, nema ništa destilirane unutra praktički, i pun ulja (iako kažu da je zimi bolje ulje držati pri sredini kapaciteta).
Zasad super, jedino ga moram oprati sutra negdje po danu, jer ga je sol masakrirala tu u ZG.
Ja sam svojeg sinoć preko puta City One West oprao. Nekako mi je ta autopraona najbolja na zapadu grada.
Nema nikakvih problema s paljenjem zasad, kad je baš šljiva(kao jutros npr.) -10 naniže okrenem dva puta grijač. Akumulator 2g star (Bosch Silver S5 74), grijači godinu dana stari (Beru).
Pun antifriza, nema ništa destilirane unutra praktički, i pun ulja (iako kažu da je zimi bolje ulje držati pri sredini kapaciteta).
Zasad super, jedino ga moram oprati sutra negdje po danu, jer ga je sol masakrirala tu u ZG.
Ja sam svojeg sinoć preko puta City One West oprao. Nekako mi je ta autopraona najbolja na zapadu grada.
Ima šta fora programa?
Meni je daleko najbolja, gledana malo šire, na moru, u Šibeniku, kod Dalmarea, na izlazu iz grada, smjer Splita. Nešto genijalno, valjda 8 programa, a traju toliko svi da mi već dosadi prati 
.
Nisam na takvu naišao ovdje u ZG makar mi se na prvi pogled ta kod CC1 Westa, ta nova, učinila da ima puno programa, da je isti modul.
"čađo"
ovo ima samo u ogulinu
