Auti - ultimativna tema

Ma to sam samo onako rekao. Imaju li ljudi koji pišu zakon mozak?

Nemojte lupat TD na post, pošto je istina.

Nema više starih vremena, $$ nema, kontole su došle.

Vidiš, oni su one strane zakona (provode ga) a mi s ove.. ili poštuješ zakon ili... lupe te po džepu (što je najlakše)

Ne branim kineske ksenone, ja imam Osram Nightbraker+, alite nivelacije forice ne funkcioniraju, pa koliko me autiju iz 2012, 2013, 14, kaj imaju nivelaciju i sve, kad idu iza mene po lezecima, zasljepi.

Sigurno im nisu farovi ko na ziroskopu, i ne znam bas, nista drukcije nego neki kineski s lecom.

Ljudi, ima tko sa KR tablicama ? Trebalo bi mi jedan autić provjeriti kao potencijalni kupac :P

To je vjerojano preko rodbine i sl. Teško da bi netko strancu za 200čuna dao nešto, zbog čeg bi mogo spušil licencu. U Zagrebu se mnogi žale da skoro nitko ne želi upisat u knjižicu felge.

Neke stvari su jednostavno su sivo područje. Npr. gewinde.

Motor, xenon podržavam za atest, a felge da se može "skatat" max +/- 2" od tvorničke (djelomicno podrzavam).

Pitajte znate nekog iz NJE, čak mislim i iz Slovačke, kaj ide sve za atest, kvragu "moraš atestirat i nove gumene tepihe". 

Neznam previše oko xenona, ali kada mi netko fino prokopa oći,... većina zna taj osjecaj.

Sutra ću pitat točno ćemu služe kamere, pa napišem. Majka mi radi već ~20god u STP pa valjda zna neš.

Niš ne pričate o ekipi koja se vozi na ljetnim? Kaj svi fino doma u naslonjacu?

Ja sam vidil samo jednog koji u ljetnim jedva sparkao auto.

Pa kad imaš sportski civic, sjediš na podu i seriski je dosta niski, pa te sve zasljepi, da imaš kozu ko @nine preludu, nebi imao tih problema...

U vezi slika na STP;

Slika se prednji i zadnji kraj u visokoj rezoluciji.

Na slici se mora jasno vidjet tablica i auto.

Služi kako bi se prilikom kontola vidjelo u kakvom je stanju auto bio na tehničkom.

Ak još ima tko kakvih pitanja, neš nije jasno, slobodno nek pita.

Al' mene zanima kak njima te plastike niš ne škripe, to se prek ljeta rastegne i sad prek zime skupi, pa to bi trebalo pucat ko ludo, kaj ne?

Hvala! Budem probao mjerit otpor...;)

Mislim da da...budem provjerio još...u svakom slučaju, hvala na prijedlozima...budem mjerio otpor, pa javim.

3 su mrtva, samo jedan radi. Nije ni čudo, dobro je i palio...ima netko ideju koliko otprilike koštaju?

a gle, kroz kaj je taj sve proso nije ni cudo da je izdahnul. ja se cudim kak je tak dugo izdrzal. da mi nije hitno za akumulator (ide se sutra na jedan poveci đir plus sanjkanje) uzel bi onog gel bas za quadove. al eto hitna situacija tak da ce bit i ovaj dobar

Ovisi o proizvođaču i dobavljaču najviše. Meni za 1.9 TDI marke Beru(tvornička ugradnja, držali 8 god) su 100kn komad, dok je npr. NGK preko 200kn komad. Cijena ovisi i o tome jel ti idu keramički ili obični metalni, metalni su nešto jeftiniji. 

Nazoveš Krešu, Tokića, Metalia ili što još sve imaš u blizini pa usporediš što nude i za koliko. Evo sličica mojih kupljenih taman pred ovu zimu, dva su mi bila crknuta pa uzeo sva 4 a stara 2 ispravna ostavio za rezervu.

Mene također muče grijači na ford fusion 1.4 tdci, danas sam nabrzinu pogledao ispod haube ali bas i nisam mogao skužiti gdje su, pa ako bi netko zna pa da mi kaze, jedino sta mi pada na pamed da su ispod kućišta filtera zraka, jer naprijed nevjerujem da su jer je tu turbina. Slika je sa neta ali je isti motor.

EDIT: Evo nasao sam i jednu sliku svog motora.

nemoj me uzet za rijec, al mislim da su na 1.4tdci-u grijaci ispod kucista filtera. jer je s prve strane turbina i ispuh a iza usis i dizne i najvjerojatnije grijaci

kod nas ni nema soli na cestama , auto mi je odnapret ko spjeskaren, za 20km rutu mi je trebalo 3x vise vremena nego inace. u blatobranima mi se prikupilo tolko leda da je kotac poceo strugati u koju got stranu okrenul. moral sam s cekicem razbijat kad sam doso doma.  a da ne kazem da mi se smrzla tekicuna iz peveca koja navodno drzi do -25c