Auti - ultimativna tema

Ajmo dečki...pogađajte iz koje države je ova tablica

Portugal, starija pločica (?)

vidi se da nisi nikad probao saltati na takav mjenjac...PREBRUTALA JE

ljudi su isto govorili kao za LG G3 da one tipke iza su neprakticne, pa se naucis za dan dva i poslije ti je bolje nego ista do sad...jbt kad uzmem neki drugi mob, prvo sta idem prstom odmah trazim iza tipke ili pokusam doubletap za otkljucati ekran xD

upravo tako...blizu volana je, brutala je, skroz se lijepo salta

si siguran? bome nije cijenovni rang type R-a u ok stanju...
da sam htio type R-a ne bi zadrzao megana...megan ce biti za divljanje, a EP4 za daily 

probat vozit pa ces se predomisliti

ja driftam na ljetnima po visljim dijelovima rijeke xD

sutra montaza zimulja, stvarno se nisam nadao da ce napadati u mojem kvartu

Nokian i ove godine predobar, jede snijeg, još tu kod mene u Podsljemenu.. Jučer tj. jutros je bio show u Zagrebu u prometu, ne znam jesu čistili uopće do kakvih 5-6 ujutro, auti su bili ralice..

Fino ga je palo mora se priznati, ne čini mi se kao prošle godine (jos), ali fino.

EDIT: Idućih dana neke prognoze govore ujutro i do -15, čak i više, biti će zanimljivo paliti za posao , ali nemam šta, dvaput ili triput okrenem grijač i to je to, umjesto da isprve.

Kaj nikog na forumu nema, svi čistite snijeg, ja sam sad počistio dvorište i ulaz sa ceste, kod mene je ralica bacila sol i kuruzu po cesti, izgleda da nemaju šodera...

Mislim tj znam da save ne valjaju, uzmi neku kvalitetniju gumu, nokian, fulda, ili bf goodrich g-force, one su naj izbor od povoljnih.

Znalci, pitanje - Corolla Verso, 2.2 D4D. Čim je malo hladnije, dosta teže upali...ne mora čak biti niti ispod 0, ali ispod 0 posebno. Vergla neko vrijeme i na kraju uspije, pritom iskašlje crni dim...do prije 2 godine je palila savršeno i na -20. Grijači umiru ili...?

Ne.

Grijači 99% mrtvi. Ne svi al 2-3 vjerojatno jesu. Najjednostavnije spojit na dijagnostiku i vidjet jel ima grešaka ili može li se provjerit njihov rad. Ako ne to onda multimetar u ruke i provjerit otpor na svakom od grijača. Kod tog motora su dosta pristupačni.. skineš kablove sa svih grijača(čini mi se da je jedan debeli plosnati), staviš na mjerenje otpora, crvenu na vrh grijača a crnu na blok motora(ili obrnuto, svejedno).. ako je grijač ispravan trebalo bi izbacit neki otpor(koji bi trebao bit približno isti na sva 4), ako je beskonačan znači da je mrtav.

http://i.imgur.com/MQJNzkO.jpg

http://www.njuskalo.hr/auti/opel-tigra-1.4-16v-oglas-13579827

Mene zanima kako on prođe tehnički pošto ni jedan spojler nema homologaciju

Zbog 200kn taj u STPu može ostati bez posla. Policija ga zaustavi, nema homologaciju za spojlere... isključe te iz prometa i pošalju na izvanredni tehnički...a kad tamo netko imenom i prezimenom dozvolio prolaz unatoč što se ne smije.

Pooštrili su kontrole, ne prolazi tako više za 100-200kn..... bila su to nekad vremena

da? znaš da u bazi STP-a ima dan kad si bio na tehnickom i kamera ti je snimila auto s prednje i zadnje strane.

Policija lako provjeri.

Nema više cile-mile..sad te zaustave jer ti ne radi jedna žarulja..nema više da mijenjaš odmah pa te puste.. prvo 700kn kazne pa mijenjaj onda