Auti - ultimativna tema

Da bi Xenon bio legalan

- moraš imati far s lećom / projektor+leća

- autonivelaciju snopa

- pranje farova

- Xenon OEM s homologacijom

Naknadna ugradnja mislim.

http://www.autoportal.hr/index.php/novostic/5971

Govorim za navedena pravila od Zige ili koga već, da se po članku odnose na naknadnu ugradnju tj. aftermarkete, njih se rigoroznije kontrolira, isključuje iz prometa, šalje na izvanredni tehnički itd.

Ako imaš tvornički Xenon kako si i napisao, sve pet.

Normalno da ne možeš imati Golfa II i 8,9000K naprijed i slične debilane, 15g. star Punto sa Xenonom od 300kn sa njuškala, onda možeš dobiti po lampi tj. novčaniku. Sva vozila koja su i u tvorničkim varijantama omogućavala ugradnju Xenona se još mogu izvući vjerujem, a pogotovo ako je sve ugrađeno ispravno tj. neki kvalitetniji kit i svjetlo nije preko 4500K.

Vjerojatno provjeru odrade u nekakvoj bazi, da li je tvornički bilo moguće doplatiti za Xenon i doviđenja. Sve naknadne ugradnje su onda prilično riskantne.

Nije takav debilizam samo za automobile, i pola zahtjeva što traže naša vlada oko bicikala isto ne može dobiti, jer ih pola ni ne dođe s opremom koju oni zahtjevaju. Debilizam na kvadrat. 

Kolega, kakav automobil vozite?

 Aha, hvala, ma na poslu sam pa ne mogu otvorit članak.

 Ovo je na novoj Kia Sportage.

Aha, pomiješao nešto... uglavnom oprema je Urban, sjećam se da smo gledali Style pa sam pomiješao ta 2 paketa opreme. Ja bio uvjeren da je sa Xenonom, daleko bolje svijetli od moje Mazge.

Očuh i majka se svađali kojega će uzet, da je majka plaćala bio bi narančasti Style, a pošto majka ne vozi puno odlučila je da očuh plaća pa je sivi Urban jer su samo te 2 opcije tada bile dostupne za 4WD benzinca.

Ma ja sam bio uvjeren da je na ovoj isto Xenon. Ko će pamtit te pakete opreme.

Jeli zna nako još koju tražilicu osim autoscout24 za traženje rabljenih auta u njemačkoj, eventualno austriji.

Kupuje se Bmw 118d pa jeli ima ko iskustva s njim da kaže dojmove.

Ovi koji nemaju lece, a koriste xenon zarulje bilo bi fer da koriste onda zarulje oznake R, tipa H7R

Taj R oznacuje tip zarulje koji ne zasljepljuje ostale sudionike u prometu svojim intezitetom (smanjene kandele).

A o debilizmu nasih zakona bi se dalo pisat...

Cak i podforum otvorit za to... 

dobar koliko jedan traktor može biti  nisam dugo :)

moram vas ponekada podsjetiti da sam tu 

Samo treba spomenut VW dizel i da vidiš.

_NHF.

btw. trebam nekog ko radi u VW servisu(znam da je neko spomenuo to), ako bi bilo moguće da mi provjeri 2-3 cijene originalnih djelova. Ili ako netko zna gdje postoji kakav katalog sa okvirnim cijenama. Thx unaprijed. 

VW je toliko loš da nije vrijedan ni komentara :D

BTW, preporuka u Zg ili okolici majstora za reparaciju kočione čeljusti?

Nakon 250 000km bilo bi i vrijeme. Još je originalna gore.

Frend ga kupio, ustvari sve isti 2.0d motori samo različita snaga, ide fino, čak i ne tandrči toliko dok je hladan, iako naravno ne možeš fulat da je traktor. Potrošnja smiješna, održavanje zasad nikakvo jer je promijenio praktički sve kad ga je dovezao tu (isto iz Njemačke).

To je bilo prije cca. godinu, godinu i pol. Jedini zajeb mislim da je bila kilometraža, netko ga je svjetski oženio, kupio ga je sa cca. 200.000km (?!) tobože stvarnih, no kad ga je vozio u ovlašteni (opet ?!) ispalo je po vilicama. razini ulja u mjenjaču itd. da ima bar 50-100k više.

Al jbg, dobio ga čovjek jeftino, mislim čak oko 10 000, dobro godište i briga ga. Dok ide ide.