Hahah, dream u ulozi wannabe racera sa dizel kočijom. 
Ako imaš sa čime nebi bilo loše da snimiš na nekom pravcu 0-100km/h prije i poslije, čisto orjentira radi da vidiš ima li pomaka. 
Hahah, dream u ulozi wannabe racera sa dizel kočijom. 
Ako imaš sa čime nebi bilo loše da snimiš na nekom pravcu 0-100km/h prije i poslije, čisto orjentira radi da vidiš ima li pomaka. 
Hahah, dream u ulozi wannabe racera sa dizel kočijom. 
Ako imaš sa čime nebi bilo loše da snimiš na nekom pravcu 0-100km/h prije i poslije, čisto orjentira radi da vidiš ima li pomaka. 
A moglo bi ispast fora, šta ja znam, 115ks i 265nm zvuči odlično na tu težinu auta, čak do 122ks kaže. Vidjet ćemo, nadam se da ću dobiti SS-ove mapa pa mogu staviti.
Nadam se samo da ne bude pa-pa na tehničkom, morat ću auto malo redovitije ispuhivati zbog testa. Svakako na more otići sad u 4mj. i u 6mj., taman mi u 7 pada tehnički.
Jedva čekam, bit će rokenrola smouk on d votr.
Druga i gas do poda, batman.
ne odustaješ ti od namjere da od audija napraviš lokomotivu
već te vidim u retrovizoru:
Hahah, dream u ulozi wannabe racera sa dizel kočijom. 
Ako imaš sa čime nebi bilo loše da snimiš na nekom pravcu 0-100km/h prije i poslije, čisto orjentira radi da vidiš ima li pomaka. 
A moglo bi ispast fora, šta ja znam, 115ks i 265nm zvuči odlično na tu težinu auta, čak do 122ks kaže. Vidjet ćemo, nadam se da ću dobiti SS-ove mapa pa mogu staviti.
Nadam se samo da ne bude pa-pa na tehničkom, morat ću auto malo redovitije ispuhivati zbog testa. Svakako na more otići sad u 4mj. i u 6mj., taman mi u 7 pada tehnički.
bolje da dobijes garanciju na vitalne djelove da nebi bilo nisamo znali....
Jedva čekam, bit će rokenrola smouk on d votr.
Druga i gas do poda, batman.
ne odustaješ ti od namjere da od audija napraviš lokomotivu
već te vidim u retrovizoru:
HAHAHAHHAHAHAHAHAHAH nine
imas pivu kad se sretnemo, nasmijao si me do bola 
Jedva čekam, bit će rokenrola smouk on d votr.
Druga i gas do poda, batman.
ne odustaješ ti od namjere da od audija napraviš lokomotivu
već te vidim u retrovizoru:
i to nakon šitty dana na poslu..
so long gayboysssss...
Jel su vama bolji dizelaši ili benzinci???
(meni dizeli jer su brži i manje troše)
| 22 | dizelaši |
|---|---|
| 15 | benzinci |
jer su brži

.
.. i opcenito eksplozivnost koju dizel nema 
Mhm..nema onaj od 90ks, ali nešto tipa BMW 330d ili slično pjeva prilične borbene vs primjerice identičnom ali benzineru 330i ..
Ja isto trenutno vozim dizela, al nekako preferiram benzin a i laksi mi je za vozit. Ako bi kod sljedeceg auta kupovao dizela onda bi to morao biti dosta nov auto i nov motor. Da kupujem nesto staro preko 5 godina trudio bi se da obidem dizel u sirokom luku jer ih eto, jednostavno nevolim.
Dizel nema eksplozivnost?
Baš naprotiv, dizel ima hrpe momenta.
Ja isto trenutno vozim dizela, al nekako preferiram benzin a i laksi mi je za vozit. Ako bi kod sljedeceg auta kupovao dizela onda bi to morao biti dosta nov auto i nov motor. Da kupujem nesto staro preko 5 godina trudio bi se da obidem dizel u sirokom luku jer ih eto, jednostavno nevolim.
Po čemu je lakši benzin za vozit, ja sam neiskusan vozač ne vozim dugo, al mi se dizelaš na kojem sam i polaga činia lakši nego benzin sad.
Dižeš kumplug on već kreće, neće se izgasit praktički nikad, puno ga je lakše vozit rikverc i uparkiravat jer možeš sve praktički kumplugom. Nema potrebe također za dodavanjem gasa dok nije dignut u potpunosti kumplug u prvoj, ka ni kasnije. Također je lakše krenit s uzbrdice i brže*
Ja isto trenutno vozim dizela, al nekako preferiram benzin a i laksi mi je za vozit. Ako bi kod sljedeceg auta kupovao dizela onda bi to morao biti dosta nov auto i nov motor. Da kupujem nesto staro preko 5 godina trudio bi se da obidem dizel u sirokom luku jer ih eto, jednostavno nevolim.
Po čemu je lakši benzin za vozit, ja sam neiskusan vozač ne vozim dugo, al mi se dizelaš na kojem sam i polaga činia lakši nego benzin sad, dižeš kumplug on već kreće, neće se izgasit praktički nikad, puno ga je lakše vozit rikverc i uparkiravat jer možeš sve praktički kumplugom. Nema potrebe također za dodavanjem gasa dok nije dignut u potpunosti kumplug u prvoj, ka ni kasnije.
Možeš, al na to ti je sigurno poludio instruktor u AŠ, kao meni moj..
Po čemu je lakši benzin za vozit, ja sam neiskusan vozač ne vozim dugo, al mi se dizelaš na kojem sam i polaga činia lakši nego benzin sad.
Dižeš kumplug on već kreće, neće se izgasit praktički nikad, puno ga je lakše vozit rikverc i uparkiravat jer možeš sve praktički kumplugom. Nema potrebe također za dodavanjem gasa dok nije dignut u potpunosti kumplug u prvoj, ka ni kasnije. Također je lakše krenit s uzbrdice i brže*
Kumplug??? 
Kvačilo
Možeš, al na to ti je sigurno poludio instruktor u AŠ, kao meni moj..
Pa ono i nije čak, ja sam to presta u autoškoli radit jako brzo jer san nestrpljiv tip vozača i nerijetko silujen gas bezveze da u šta krećem vremenu dođen do nečega. Sad kad je kriza stisla počea sam ekonomičnije vozit.
Možeš, al na to ti je sigurno poludio instruktor u AŠ, kao meni moj..
Pa ono i nije čak, ja sam to presta u autoškoli radit jako brzo jer san nestrpljiv tip vozača i nerijetko silujen gas bezveze da u šta krećem vremenu dođen do nečega. Sad kad je kriza stisla počea sam ekonomičnije vozit.
oduvijek je kriza...zato se dosta ljudi voze na gazolin ili loz ulje...jel ima ovdje na forumu takvih?
ja pamtim vremena kad je gazolin bio 3 kn a sad je 5 kn...pff
totalno ti unisti motor nakon nekog vremena a pocetnicima i pumpu za gorivo jer ne mijesaju ono crveno ulje za flaksericu u njega
Možeš, al na to ti je sigurno poludio instruktor u AŠ, kao meni moj..
Pa ono i nije čak, ja sam to presta u autoškoli radit jako brzo jer san nestrpljiv tip vozača i nerijetko silujen gas bezveze da u šta krećem vremenu dođen do nečega. Sad kad je kriza stisla počea sam ekonomičnije vozit.
oduvijek je kriza...zato se dosta ljudi voze na gazolin ili loz ulje...jel ima ovdje na forumu takvih?
ja pamtim vremena kad je gazolin bio 3 kn a sad je 5 kn...pff
totalno ti unisti motor nakon nekog vremena a pocetnicima i pumpu za gorivo jer ne mijesaju ono crveno ulje za flaksericu u njega
Uništi novi dizel, starim neće niš bit. Koliko je ljudi napravilo desteke i stotine tisuće km sa dvojkama dizlima, kadettima i ekipom pa im niš nije bilo
I sad bi se ljudi vozili samo su kazne brutalne ako te zaustave i skuže da voziš na ložu.
Ja isto trenutno vozim dizela, al nekako preferiram benzin a i laksi mi je za vozit. Ako bi kod sljedeceg auta kupovao dizela onda bi to morao biti dosta nov auto i nov motor. Da kupujem nesto staro preko 5 godina trudio bi se da obidem dizel u sirokom luku jer ih eto, jednostavno nevolim.
Po čemu je lakši benzin za vozit, ja sam neiskusan vozač ne vozim dugo, al mi se dizelaš na kojem sam i polaga činia lakši nego benzin sad.
Dižeš kumplug on već kreće, neće se izgasit praktički nikad, puno ga je lakše vozit rikverc i uparkiravat jer možeš sve praktički kumplugom. Nema potrebe također za dodavanjem gasa dok nije dignut u potpunosti kumplug u prvoj, ka ni kasnije. Također je lakše krenit s uzbrdice i brže*
To ti je sindrom auto škole, minimum je drugačije naštelan, a to ti u servisu mogu bez problema. To je radi učenja vage i sl. Ja sam isto auto sa istom motorizacijom koje mi ima teta u AŠ, pa je razlika poprilično primjetna kad možeš usporedit. Ali da, dizel je lakše pokrenit u nižim okretajima od benzica.
Po čemu je lakši benzin za vozit, ja sam neiskusan vozač ne vozim dugo, al mi se dizelaš na kojem sam i polaga činia lakši nego benzin sad.
Dižeš kumplug on već kreće, neće se izgasit praktički nikad, puno ga je lakše vozit rikverc i uparkiravat jer možeš sve praktički kumplugom. Nema potrebe također za dodavanjem gasa dok nije dignut u potpunosti kumplug u prvoj, ka ni kasnije. Također je lakše krenit s uzbrdice i brže*
I ja sam vozio dizela u autoskoli i za pocetnike je on puno bolji. A otkad sam polozio vozio sam 15ak auta od kojih je samo moj dizel (od starog ne racunam jer je automatik) i nisam bas osjetio razliku u tezini kod benzinca.. Dapace, njih sam uvjek i vozio i zato mi je potpuno jednako, a nekad cak i lakse.
Uništi novi dizel, starim neće niš bit. Koliko je ljudi napravilo desteke i stotine tisuće km sa dvojkama dizlima, kadettima i ekipom pa im niš nije bilo
I sad bi se ljudi vozili samo su kazne brutalne ako te zaustave i skuže da voziš na ložu.
Dizelaš i plin je u masu slučajeva teško održiv i gotovo neizvediv koliko ja znam, fali kres pa mu trebaju svijećice itd? Nek me se ispravi, nisam siguran ode :)
zamrzio sam turbodizele ispod 100ks
turbo rupa, nis ne idu, ne vucu...
zivjela atmosfera koja vuce i ispod 1500 kako spada, unatoc 60tak konja...
LP
Pogotovo kad se baci pogled na volan LOL
Možeš, al na to ti je sigurno poludio instruktor u AŠ, kao meni moj..
Pa ono i nije čak, ja sam to presta u autoškoli radit jako brzo jer san nestrpljiv tip vozača i nerijetko silujen gas bezveze da u šta krećem vremenu dođen do nečega. Sad kad je kriza stisla počea sam ekonomičnije vozit.
oduvijek je kriza...zato se dosta ljudi voze na gazolin ili loz ulje...jel ima ovdje na forumu takvih?
ja pamtim vremena kad je gazolin bio 3 kn a sad je 5 kn...pff
totalno ti unisti motor nakon nekog vremena a pocetnicima i pumpu za gorivo jer ne mijesaju ono crveno ulje za flaksericu u njega
Uništi novi dizel, starim neće niš bit. Koliko je ljudi napravilo desteke i stotine tisuće km sa dvojkama dizlima, kadettima i ekipom pa im niš nije bilo
I sad bi se ljudi vozili samo su kazne brutalne ako te zaustave i skuže da voziš na ložu.
pricam o gazolinu a ne o loz ulju
zamrzio sam turbodizele ispod 100ks
turbo rupa, nis ne idu, ne vucu...
zivjela atmosfera koja vuce i ispod 1500 kako spada, unatoc 60tak konja...
LP
odlican primjer sarkazma 
Jel su vama bolji dizelaši ili benzinci???
(meni dizeli jer su brži i manje troše)
Sve to ovisi o načinu vožnje i koliko se km prelazi. Šta će nekom dizel ako prelazi 5-10k km godišnje i to većinom gradkse vožnje. Napravi 5km i stane. Auto se ne stigne ni zagrijati.
Ali ako se često ide na duža putovanja i ako se pravi preko 15k km godišnje, onda se dizel itekako isplati.
Eto meni je jedino kod dizela odbojan zvuk tj. buka.
Ali što ja znam.. Sve ovisi koje se auto kupuje.. Recimo kod Alfe bi bez razmišljanja uzeo dizela, makar su mu benzinci u pravilu draži, ali kad se dođe na benzinsku..
Još jedan plus za dizela je chipiranje. Lijepo 200-300 eura i ~30ks gore.
Nisam ni gledao iskreno, ne da mi se prtljati s tim, čim nije moj auto prilično sam suzdržan, plus kad ne znam ni što radim ni što tražim. Poslati ću je ili svom majstoru ili neka ide u prvi servis koji nađe, samo da nije ovlašteni.
5min posla kad netko zna što radi, samo velim kako je to kod mene jednostavno.
Inače opet se aktualizirala priča o tuningu, ovaj put kod Citiusa, vjerojatno odo sa plaćom oko 10.03.
, na VAG koncern i TDi ima opasnu akciju, rezultat je oko 115-120ks, sa sadašnjih 90. I garantira da ne dimi ništa više no sada, ako je motor ispravan.
Mjerenje snage na valjcima prije i poslije tuninga itd., sve uključeno u cijenu. Jedva čekam, bit će rokenrola smouk on d votr.
Druga i gas do poda, batman.
Sad kad si spomenuo chip tuning, čisto informativno me zanima, jel te onda tehnički ispadne skuplje ili i dalje plaćaš kao da imaš 90Ks
Jel su vama bolji dizelaši ili benzinci???
(meni dizeli jer su brži i manje troše)
Sve to ovisi o načinu vožnje i koliko se km prelazi. Šta će nekom dizel ako prelazi 5-10k km godišnje i to većinom gradkse vožnje. Napravi 5km i stane. Auto se ne stigne ni zagrijati.
Ali ako se često ide na duža putovanja i ako se pravi preko 15k km godišnje, onda se dizel itekako isplati.
Eto meni je jedino kod dizela odbojan zvuk tj. buka.
Ali što ja znam.. Sve ovisi koje se auto kupuje.. Recimo kod Alfe bi bez razmišljanja uzeo dizela, makar su mu benzinci u pravilu draži, ali kad se dođe na benzinsku..
Još jedan plus za dizela je chipiranje. Lijepo 200-300 eura i ~30ks gore.
odlican primjer sarkazma 
Ja sam pročitao ložu i nastavio pisat samo, gazolin nisam ni primjetio.
Jako dugo nisam čuo da bi netko od poznanika vozio na gazolin, a i kao što si rekao jako je štetan za motor.
Jedino ak se ne varam nije baš smetao Trabantu jer je zweitakt.
zamrzio sam turbodizele ispod 100ks
turbo rupa, nis ne idu, ne vucu...
zivjela atmosfera koja vuce i ispod 1500 kako spada, unatoc 60tak konja...
Ne kužim, tebi je recimo bolji 1.9SDI sa 64ks nego 1.9TDI sa 101ks?
Ili hoćeš reć da je bolji veći atmosferski dizelaš od manjeg sa turbinom?