Atraktivnije su, ili bi barem trebale biti...
Ne. Pretjecanja su (mislim) 90% na kočenju. Kod brzih staza, sa dugim pravcima, low downforceom i velikim krajnjim brzinama, putevi kočenja su astronomski dugi (za F1) i veća je mogućnost za pretjecanje. Kod sporih staza, obrnuto.
Atraktivnije bi trebale biti zbog mogućnosti izletanja u zid i sl., ali i to je rijetkost.