Specifičnost staze + utjecaj dirty aira na MCL je ogroman.
Funkcioniraju samo kad imaju gap 4+ sekunde ispred sebe ili kad su na prvom mjestu.
Vidjeli smo kako je Lando dominantno obišao Maxa s puno boljim bolidom na Spa prije ljetne pauze 
Specifičnost staze + utjecaj dirty aira na MCL je ogroman.
Funkcioniraju samo kad imaju gap 4+ sekunde ispred sebe ili kad su na prvom mjestu.
Vidjeli smo kako je Lando dominantno obišao Maxa s puno boljim bolidom na Spa prije ljetne pauze 
Ako se ne varam Newey više ne smije sudjelovati u razvoju, tako da moguće da i to ima utjecaja.
Sumnjam da ne smije, ali je maksimalno posvećen dovršavanju ravoja RB17 koji mu stoji kao izlazna klauzula u ugovoru.
Zato ga prioritiziraju.
Prilično sam siguran da će uskoro zaviriti u njegovu magičnu crvenu bilježnicu i izvući neki setup da budu ponovno konkurentni.
Najgore je što se Hornyu karma vraća kao što je ovo slučaj bio
https://youtube.com/shorts/HzMwvhVDn6A?si=PPh4ZsiDGDILkEEK
AUDIOFIL
Landu je Max došao u ranijoj fazi trke i tu je to lepo rešio. Piastri je nakon boxa prošao Russela, stigao Leclerca i imao jedan pošten napad, nakon koga su naleteli na zaostale vozače, što je malo pomoglo Leclercu, i ubrzo potom je situacija bila takva da mora čuvati gume. Malo sam razočaran što mu je Leclerc pobegao i što nije ništa pokušao makar u poslednjih 5 krugova, ali malo možda, uopšteno gledano, i nije bila situacija jer je trebalo na istim gumama proći 39 krugova, ako se dobro sećam.
Jedan od bizarnijih događaja u formuli 1 (iako se nije dogodio tijekom same utrke):
https://autonet.bug.hr/formula-1/nesvakidasnja-nezgoda-u-f1-sigurnosni-automobil-izletio-sa-staze-43191
Jedan od bizarnijih događaja u formuli 1 (iako se nije dogodio tijekom same utrke):
https://autonet.bug.hr/formula-1/nesvakidasnja-nezgoda-u-f1-sigurnosni-automobil-izletio-sa-staze-43191
pa nije toliko bizarno
safety car/medical car vozaci takoder voze brze krugove u pripremama za vikend.
Taj aston ima cca 650hp i oko 700nm momenta i nije bas lak za kontrolirat
a i u povijesti je znalo biti nesreca, sto u pripremama za vikend, sto za vikend
Pročitao sam negdje da su kočnice otkazale i da ga je vozač namjerno izvrtio da izgubi što više brzine, da udarac bude koliko toliko slabiji.
Kad već Maylander ne mora voziti na utrkama (6. utrka zaredom bez SC-a), sam je sebe summonao na treningu.
kratos091 yup, vidjeh i ja to. Namjerno ga je zarotirao što se i vidi po pokretima volana pri ulasku u parabolicu.
Vrhunska reakcija vrhunskog vozača
AUDIOFIL
Ovaj auto ima karbonske kocnice (carbon-ceramic)
ne mora znaciti al do "otkaza" ovakvih kocnica najcesce dolazi ukoliko nisu dovoljno zagrijane
Bogami gusto na vrhu. Presudit će strategija.
gdje su sad verstappenovi kmecavci?
a sto se tice maylandera, vidi se iz aviona da mu auto nije kocio i da je namjerno ovako zavrtio auto da iztgubi na brzini i ne udari frontalku - uopce ne vidim zasto bi netko tko prati f1 i ovaj topic uopce dvojio o tome da li stvarno je to namjerno ga okrenuo ili ne - pa nismo pekari jbt
gdje su sad verstappenovi kmecavci?
a sto se tice maylandera, vidi se iz aviona da mu auto nije kocio i da je namjerno ovako zavrtio auto da iztgubi na brzini i ne udari frontalku - uopce ne vidim zasto bi netko tko prati f1 i ovaj topic uopce dvojio o tome da li stvarno je to namjerno ga okrenuo ili ne - pa nismo pekari jbt
Evo nas.
Držimo se 
Pojacava se sve, cak za WDC u ovakvim poretcima Norris i ima neke sanse. Konstruktore ocito uzimaju sigurno
Hardware: the parts of a computer that can be kicked.
I ja to manifestiram.
Kako prosperira imajući rocketship, a realno nije ni približno kvalitetama.
S toliko dominantnijim bolidom od Miamija do sada u 10 utrka je skupio 2 pobjede (ok, ne računajući Mađarsku gdje mu je Andrea Stella metnuo).
Mislim da je i više nego equal uzevši u obzir Maxov DNF u Australiji i Landov u Austriji.
Neka Lando pobjedi u podjednakim okolnostima, ne uzimavši u obzir da ima rocketship
Što se mene tiče ljudska veličina Max može imati DNF svaku utrku do kraja karijere, ja ne bih suzu pustio.
U odnosu na njega Alonso mi je čak i simpatičan. 
Nadam se da će Mclaren uzeti obe titule čisto da malo gledamo kako se Max i tatica roštiljaju i vjerovatno napuštaju brod koji tone...
Prvenstvo ni blizu nije gotovo,9 utrka do kraja,ispred RB trenutno 3 tima po brzini, McLaren dominantan,70 bodova se vrlo brzo istopi osim ako RB ne napravi neki dobar upgrade.
BE HAPPY 要開心 : )
Entries 120 (119 starts)
Career points 858
Previous series:
FIA Formula 2 Championship
FIA F3 European Championship
Eurocup Formula Renault 2.0
Formula Renault 2.0 NEC
BRDC British Formula 3 Championship
Toyota Racing Series
MSA Formula
BRDC Formula 4 Autumn Trophy
Italian Formula 4 Championship
ADAC Formula 4
Ginetta Junior Championship
Championship titles:
2014 FIA F3 European Championship
Eurocup Formula Renault 2.0
Formula Renault 2.0 NEC
Toyota Racing Series
MSA Formula
Karting World Championship
Awards:
Lorenzo Bandini Trophy
Autosport British Competition Driver of the Year
Autosport British Competition Driver of the Year
Autosport British Competition Driver of the Year
Autosport British Competition Driver of the Year
Autosport National Driver of the Year
McLaren Autosport BRDC Award
Autosport British Club Driver of the Year
Ma da, cim vodi utrku, uhvati ga trema i padne, treba jos iskustva. Da bar ima tebe kao privatnog trenera da mu pomognes.
Svi su vozaci amateri osim VeRStaPena i HaMilToNa.
Hardware: the parts of a computer that can be kicked.
Hardware: the parts of a computer that can be kicked.
AUDIOFIL
Hahaha, ajde da i oni konačno pogode sa strategijom. Bravo Ferrari!
Bome Ferrari svaka čast, zadnje dvije utrke baš lijepo vode utrke, pametne odluke. Iznenađenje
Njemu je problem doći u vodeći položaj. To se ponavlja iz trke u trku... eto i danas. To što si se potrudio i izvadio te beskorisne podatke ne znači ništa za Formulu 1. Bio je i Brundle maher u nižim kategorijama i mlatio se sa Sennom pa znamo kako je završio u F1.