Kutak za ljubitelje Formule 1

Suđenje je cijelu godinu bilo komedija. To je činjenica. Ali također svi moraju biti svjesni da je većina odluka išla na stranu Mercedesa, poglavito Lewisa.

Posljednja komedija od odluke je išla na stranu Red Bulla, ali da odigrali obrnuto Mercedes i Red Bull onda bi se jednako dogodilo Maxu.

Činjenica je da nisu htjeli završiti sezonu iza safety cara, a timovi nisu bili sigurni u tu sada "provjerenu" informaciju i činjenicu.

Da je Lewis išao u boks onda bi Max ostao vani onda bi također imali neke zanimljive situacije.

Mislio sam da samo hrvatski zakon i pravosuđe imaju rupe na koje se mogu pozvati pojedinci, ali evo i F1 suci su izvukli famozni članak 15.3 koji "...allows the Race Director to control the use of the safety car, which in our determination includes its deployment and withdrawal". Tako da nikakve žalbe Mercedesa nemaju smisla jer sucima taj članak drži leđa, odnosno Masi je mogao raditi sa SC što je god htio, bez obzira na članak 48.12 na koji se Mercedes pozivao. Tako da, pravno gledano, Masi nije napravio ništa što nije smio, a sad zašto je dopustio da samo 5 bolida prestignu SC, a ne svi, to je već pitanje za milijun eura.

Služben obrazloženje: klik

Da imam 7 naslova prvaka i xxx milijuna funti na računu, sponzora ne zna ima se broj i ja bi bio smiren i imao staložen govor nakon utrke 

Max je zaslužio biti prvak 2021 po svemu što smo vidjeli. Čestitke obojici

 Jedino tko je zakinut je Sainz, a oni se nisu zalili niti spomenuli to.

U svakom slucaju imas odluku - zavrsiti utrku pod SC i sjebati 5-6 timova (ne samo vozaca) zbog konstruktorskog poretka i budzeta za iducu god, ili shebat samo Sainza prakticki.

Mislim na kraju krajeva Lewis i Merc nisu zrtvovali track position i odradili 2. stop. VSC je jednostavno pomogao Maxu. No opet to nije bitno, jer da je ostao 2. na pravom SC, i dalje bi Max imao bolje gume i DRS u zadnjem krugu.

 Prijatelju izjasni se.

jedan od rijetkih si među nama koji je bio profesionalno uključen u oktanski cirkus.

kako ti gledaš na ovo večeras?

 Istina zaboravio sam na to, ali uglavnom bi bio unutar DRS rangea na sto sam mislio (unutar sek) i slipstream

 Mislim da je sam odbio odlazak u boks jer je (dobro) procijenio da će gume izdržati do kraja. Ironija svega je da je to bila odlična odluka koja ga je na kraju koštala prvenstva.

Nisam detaljnije pratio što se sve događalo s vozačima koji su rangirani ispod 5. mjesta no ako gledamo prvih 5 onda je konačni poredak pošten da pošteniji ne može biti. Kako se došlo do tog poretka je druga priča.Poredak konstruktora je po meni nebitan jer su dozvoljene izmjene na bolidu tijekom sezone. To glupo pravilo je Mercedesu donijelo konstruktorski naslov. Bolidi moraju biti 100% definirani prije prve utrke jer sloboda kasnijih modifikacija otvara prostor za muljanje.

Slažem se za Mađarsku i Silverstone, no što je s ovogodišnjom Spa utrkom? Bodovi su dodijeljeni po kvalifikacijskim rezultatima na način da se gledao samo 3. kvalifikacijski ciklus. Ne bi li poštenije bilo da se gledalo najbolje vrijeme kvalifikacija?

Po komntarima ovdje na forumu moglo bi se zaključiti kako se Maxu kroz cijelu sezonu nešto uzimalo a Lewisu davalo. U konačnici stvar je u tome da je slijepo držanje pravila, koliko god ona glupa bila, u većem dijelu sezone išlo Lewisu na ruku i na kraju ga je upravo to slijepo držanje glupih pravila ukopalo. Pošteno.

 Nije, još je pitao inžinjera "jel nije ovo "malo" riskantno da me ostavite vani".

Ljudi su se toliki naviknuli da ovaj samo vozi naprijed i uzima utrke pod normalno, da im svaki malo riskantniji potez smeta.

Ricciardo je pod normalno pretjecao na nacin koji je to Max jucer probao na HAMu. Samo je lagano HAMu ne stisnut kocnicu jer nema pijeska van staze pa si moze priustit produzit ravno.

Max ima sporiji bolid i agresivna voznja je jedino kaj mu ostaje. Druga je stvar kaj je HAM naviknuo da ga se ne dira i da on vozi kak hoce.

Umjesto da navijate za uzbudljiva pretjecanja i agresivnije utrkivanje, postajete ko Toto Golf. 

Stavi pijesak kraj staze pa ces vidjet kak bi se lijepo vozilo unutar bijelih linija.

Mene 2022. niti malo ne raduje jer ćemo opet imati 4 Mercedesa, 3 Ferrarija, 1 Renaulta i 2 nečega što neće biti Honda.

Di su ona zlatna vremena kad je bilo jedan tim jedan motor. Iako nisam sklon teorijama zavjere teško mi je povjerovati da će npr. dvoboj na stazi između Mercedesa i Williamsa donijeti pobjedu Red Bullu ili da će Gasly ikad dobiti dozvolu za borbu s Verstappenom. Ili svi isti motor ili svaki tim svoj motor. Ovo gubi smisao kao što je i WRC od kad se sveo na 3 proizvođača izgubio smisao.

 Stanje guma ti omogućava kasnije kočenje. Hamilton je ziheraš i zato ga ljudi ne vole ali on je u najboljem i najbogatijem timu zato jer je najbolji vozač. Ljudi vole atraktivnost. U F1 ušao je kao 2. vozač tima za koji je vozio svjetski prvak i odmah u prvoj sezoni se nametnuo kao br. 1 i pobjeda u prvenstvu mu je izmakla nesretnim spletom okolnosti. U toj sezoni dva puta je morao propustiti prvog vozača i u predzadnjoj utrci mu je njegov tim uzeo mogućnost osvajanja prvenstva.

Hamilton ima 7 osvojenih prvenstava + 2 prvenstva koja je imao u džepu da nije bilo grešaka njegovog tima. 

 Cjepidlačiš.

Niko ne spominje druge vozače. Na primjer Pierre Gasly je odovozio odlicnu sezonu i bio konstantan, Lando Norris koji je dobar dio sezone bio u vrhu, Carlos Sainz koji se u rekordnm roku prilagodio na npovi bolid i tim pa i George Russell koji je izvalio nemoguce iz anemicnog bolida. A sto se tice Maxa kao pi..a se pokupi sa podijuma a Hamilton kao gospodin pridje i cestita i hvali ga u izjavama. Hamiltonov otac je prisao i cestita i maxu i njegovo ocu. Kad je to max uradio? Mali je nedozreo i jos nije sampion kakav je Hamilton.....

Začudilo me koliko sam bio uzbuđen jučer za vrijeme tog zadnjeg kruga, a da nisam zapravo ostao tužan. Da se razumijemo, prošla godina mi je bila draža zbog borbe RP, Ferrarija i McLarena, ali ove godine sam birao Hamiltona zbog nešto manje diskutabilnih odluka (ne zamijeniti to sa opravdavanjem što je radio kroz dosadašnju karijeru). Nije fer da budem tužan, jer je Max pobijedio, baš kao što ne bi bilo fer biti ljut na Porsche kad je pobijedio u Le Mansu kad je Toyota stala u zadnjem krugu. 

Opet mislim da je RB zeznuo jučer sa Soft gumama u Q2. Opet se dokazalo da je RB brži u jednom krugu, a da je Mercedes bolji za utrke. Opet se pokazalo da je Hamilton BOG u balansiranju brze vožnje i čuvanja guma. 

Ne mogu se složiti s glupostima oko "sreće". Imaju je podjenako. Neke su odluke išle više na Mercedesovu stranu?! Možda su i trebale, a to što strastveni fanovi misle nije stvarno važno. Max je prljaviji i to je činjenica.

Jel je jučer Masi opet napravio greške - naravno da je. Bit će pokriven pravilnikom, ali to se može odraditi ko čovjek ili ko tukac. Ne samo da su Horner i Totto jahali po njemu, nego i komunikacija s njegove strane je jednostavno nedovoljno dobra. 

Ne znam što ljudi lude, jer je Mercedes uložio protest. Neka je. Neka i RB uloži. Barem će se raspraviti. Ako je nešto krivo, neka se ispravi. RB je "plemenitiji" što ne ulaže proteste?! A da ne govorimo da se u svakom trenutku može desiti afera i obje momčadi mogu biti krive za nekakvo varanje. Osim Ferrarija :D. Još se smrznem od McLarenovih 100milja kazne, Briattorea kojem je na čelu pisalo da vara. 

Pravilnik se mora bolja definirati. Ovo slobodno interpretiranje je gotovo uništilo prvenstvo. 

Recimo 1 prigovor oko pretjecanja oko SC. 

Hamilton se igrao s kočnicom. Ajmo reći da je to bio njegov odgovor na brake check. Dopušta se Maxu da jaše po njemu, iako su u studiju i ostali vozači rekli - nemaš ti što raditi tamo gdje je Max bio. Eto ti presedana. Čekajte do prve utrke s SC i njih dvojice. Jahat će se još i gore. Ali ne, mi imamo Masija i njegove stewarde koji idu izmišljati neke nepisane podčlanke. Slično i za Brazil odnosno prvo pretjecanje jučer. Svi koji gledamo imamo upitnike za obje situacije, imaju je i timovi, ali Masiju je sve OK. Možemo mi biti u krivu, no da baš nitko ne kuži... onda valjda nešto nije dobro.

Za kraj Hamilton je bolji vozač od Maxa. Jučer je odvozio maestralno i nema mu se što prigovoriti. Max je jučer bio OK. Recimo Perez je odvezao na Mediumu i držao se Maxa na Softu na početku, držao Hamiltona na istrošenim gumama... Bottas je opet negdje tamo. Možda i najveće razočarenje sezone ako znamo da je Mercedes (naj)brži.