Ferrari opet 
- +/- sve poruke
- ravni prikaz
- starije poruke gore
Ferarri komedija cista
Šteta za ovog Maxa. Nisam njegov ljubitelj al imam osjećaj da on vozi ovog Mercedesa da bi pojeo Hamiltona za doručak.
Kad te inženjer pita za strategiju onda znaš koliko je sati.
Šteta za ovog Maxa. Nisam njegov ljubitelj al imam osjećaj da on vozi ovog Mercedesa da bi pojeo Hamiltona za doručak.
I Max i jos par vozaca na gridu bi zagorcali zivot Hamiltonu da imaju taj bolid u rukama , a ovaj Bottas se boji vlastite sjene prosječan vozač a u rukama ima svemirski brod.
Šteta za ovog Maxa. Nisam njegov ljubitelj al imam osjećaj da on vozi ovog Mercedesa da bi pojeo Hamiltona za doručak.
I Max i jos par vozaca na gridu bi zagorcali zivot Hamiltonu da imaju taj bolid u rukama , a ovaj Bottas se boji vlastite sjene prosječan vozač a u rukama ima svemirski brod.
Za Bottasa znamo da mora biti broj dva. Max nebi to htio biti kao ni Rosberg u zadnjoj sezoni.
A ono slavlje Hamiltona je preumjetno. Znaš da si brži od svih i to debelo , ti ideš slavit kao da si se teško izborio za to.
Pametan čovjek primjećuje sve. Glup za sve ima poneku zamjerku.
Šteta za ovog Maxa. Nisam njegov ljubitelj al imam osjećaj da on vozi ovog Mercedesa da bi pojeo Hamiltona za doručak.
I Max i jos par vozaca na gridu bi zagorcali zivot Hamiltonu da imaju taj bolid u rukama , a ovaj Bottas se boji vlastite sjene prosječan vozač a u rukama ima svemirski brod.
Za Bottasa znamo da mora biti broj dva. Max nebi to htio biti kao ni Rosberg u zadnjoj sezoni.
A ono slavlje Hamiltona je preumjetno. Znaš da si brži od svih i to debelo , ti ideš slavit kao da si se teško izborio za to.
Tri vozaca u istom krugu, vise nego dovoljan pokazatelj do kud je ovaj sport dogurao.
A ovaj Ferrari makar navijam za njih od svoje sedme godine , znaci 26 godina ali ovo kaj rade jednostavno mi se gade vise ovo s Vettlom je pre jadno.
To je več druga trka da se takvo što događa. Jednostavno se nešto treba promjenit, jer ovo je negledljivo. Sva sreća pa postoje F3 i F2 pa se tamo nagledamo akcije.
- Leclercov motor se izgasio sam od sebe
- Pozvali oba vozača u istom krugu na promjenu guma iako je jedan imao M, a drugi S
- Vettela stavili na medium 29 krugova, a na soft 37
- Iako su imali novi set softa, Vettelu su u drugom stintu dali korišteni soft
- Leclerc vozio dva kruga bez pojaseva, na kraju im morao nacrtati da se mora vratiti u boks
- Binotto izjavio da je Vettelova kritika strategije neosnovana nego je samo razočaran jer odlazi iz ekipe...
Rutinska nedjelja u Maranellu
Kako vam se da stalno tupiti jedno te isto o Ferrariju, ne ide im i gotovo, kraj priče.
- Leclercov motor se izgasio sam od sebe
- Pozvali oba vozača u istom krugu na promjenu guma iako je jedan imao M, a drugi S
- Vettela stavili na medium 29 krugova, a na soft 37
- Iako su imali novi set softa, Vettelu su u drugom stintu dali korišteni soft
- Leclerc vozio dva kruga bez pojaseva, na kraju im morao nacrtati da se mora vratiti u boks
- Binotto izjavio da je Vettelova kritika strategije neosnovana nego je samo razočaran jer odlazi iz ekipe...
Rutinska nedjelja u Maranellu
Stvarno ti je facebook izvor informacija?!
Ne, Vettel se nije žalio na strategiju, samo je izjavio da su mu trebali reći 3 kruga prije da će ići do kraja. Pa i sam je izjavio da nisu imali što izgubiti jer su bili 11. Binotto nije kritizirao Vettela, niti on njega. Gume su stavili soft jer su u tom trenutku imali drugačiju strategiju, koja se promjenila zbog ostalih na stazi, LeClerc nije vozio dva kruga bez pojasa, ušao je u boks odmah u narednom krugu, ali je taj krug vozio jako sporo baš zbog pojasa. Ova strategije za Vettela je bila dobra odluka jer ne bi osvojilil niti bod da su išli drugi put u boks. LeClercov motor se nije izgasio sam od sebe, nego je bilo problem s elektronikom koja je isključila bolid/motor
https://www.autosport.com/f1/news/151448/hamilton-storms-to-victory-ahead-of-verstappen
https://www.autosport.com/f1/news/151450/vettel-nothing-to-lose-with-risky-onestop-strategy
Stvarno ti je facebook izvor informacija?!
Ne, Vettel se nije žalio na strategiju, samo je izjavio da su mu trebali reći 3 kruga prije da će ići do kraja. Pa i sam je izjavio da nisu imali što izgubiti jer su bili 11. Binotto nije kritizirao Vettela, niti on njega. Gume su stavili soft jer su u tom trenutku imali drugačiju strategiju, koja se promjenila zbog ostalih na stazi, LeClerc nije vozio dva kruga bez pojasa, ušao je u boks odmah u narednom krugu, ali je taj krug vozio jako sporo baš zbog pojasa. Ova strategije za Vettela je bila dobra odluka jer ne bi osvojilil niti bod da su išli drugi put u boks.LeClercov motor se nije izgasio sam od sebe, nego je bilo problem s elektronikom koja je isključila bolid/motor
https://www.autosport.com/f1/news/151448/hamilton-storms-to-victory-ahead-of-verstappen
https://www.autosport.com/f1/news/151450/vettel-nothing-to-lose-with-risky-onestop-strategy
1.Samo sam napravio copy paste pa zato sam stavio taj izvor. A autor je Ante Vetma čovjek koji živi za F1.
2. Krivo, vozio je 2 kruga nakon što se motor ugasio.
3. A da su mu dali nove set guma koje je imao mogli su završiti barem na poziciji više.
4. Znači napisao si da se motor ugasio sam?
Albona i Bottasa u staracki dom poslat odmah sad. Albona ekipni kolega prelazi za krug (nek netko samo proba izvalit da je to jer RBR voli vise Maxa, nitko nije ovoliko kritican bio protiv Maxa), a Bottas je u space shuttleu ne moze napast Red Bull (Hamiltona ne treba ni zamisljat da dostize).
Sretan za Sainza, tuga za Ricciarda, generalno F1 jos jednu sezonu ovako tesko ce izgurat, Ross je svjestan toga i nema druge nego uvodit neka pravila poput ovog sto su sad rekli za 2021, ociti uzas.
To je več druga trka da se takvo što događa. Jednostavno se nešto treba promjenit, jer ovo je negledljivo. Sva sreća pa postoje F3 i F2 pa se tamo nagledamo akcije.
Ja sam se fokusirao na MotoGP. Dolaze neki novi dečki željni krvi, tako da je stvarno zanimljivo. A i udesi su im vrhunski (samo čudom u Austriji nije bilo mrtvih).
Zanimljivije od utrke u Španjolskoj je bilo pratiti one oblake kako se kreću pored staze.
Pozdrav dečki, koji su vaši omiljeni programi za praćenje formule? Jesu li stranci bolji što se toga tiče i koji programi prenose utrke formule 1 kroz cijelu godinu? :)
To je več druga trka da se takvo što događa. Jednostavno se nešto treba promjenit, jer ovo je negledljivo. Sva sreća pa postoje F3 i F2 pa se tamo nagledamo akcije.
To se događa i događalo se. Ista stvar je bila u doba McLarena sa Sennom i Prostom, Williamsa s Mansellom, Ferrarija sa Schumacherom... To je takav sport. Nije kriv Mercedes već drugi timovi koji su mu nesposobni parirati. Nije fer uvoditi promjene samo da bi se usporio trenutno Mercedes jer se tako negira umješnost, inovacija, znanje njihovih inženjera, čime se ustvari štiti nesposobnost, neznanje drugih. I to se nonstop dešava kad uleti neki dragulj kao što je bio svojedobno Sennin McLaren, Schumacherov Ferrari, Mansellov Williams, Vettelov RB...
Razumijem ja tebe, al ti razumi milijune kao što sam ja. Dosadilo brate gledat jedno te isto. Sad Hamilton bude "najbolji" vozač svih vremena a svi znamo da on to jednostavno nije. I to ljude smeta.
Hamilton je u istoj poziciji kao što je bio Schumacher u vrijeme kada je ostvario većinu pobjeda. Schumacheru se micao Barrichello da dođe do pobjede, Hamiltonu se micao Bottas.
Jedina razlika, neka me netko ispravi, je u dominaciji bolida. Ne sjećam se da je Ferrari bio toliko ispred McLarena kao što je danas Mercedes ispred svih ostalih. Današnji Mercedes je sekundu ispred svih. Mislim da Ferrari kao bolid nije bio toliko dominantan.
Hamilton je u istoj poziciji kao što je bio Schumacher u vrijeme kada je ostvario većinu pobjeda. Schumacheru se micao Barrichello da dođe do pobjede, Hamiltonu se micao Bottas.
Jedina razlika, neka me netko ispravi, je u dominaciji bolida. Ne sjećam se da je Ferrari bio toliko ispred McLarena kao što je danas Mercedes ispred svih ostalih. Današnji Mercedes je sekundu ispred svih. Mislim da Ferrari kao bolid nije bio toliko dominantan.
Ako me dobro sjecanje sluzi dvije sezone je Ferrari imao brutalno dominantan bolid nesto slicni mecki danas ostalo nije bilo bas tako i nemoguce je usporedivati F1 nekad i ovo danas kaj nazivaju F1 je tragikomicno.
Isto tako sve ove usporedbe Senna,Schumi i Hamilton su nemoguce zbog potpuno razlicitih era ali opet Hamiltona s ovim danas cirkusom od formule staviti u istu recenicu sa ova dva gospodina je Bogohulje.
AUDIOFIL
To se događa i događalo se. Ista stvar je bila u doba McLarena sa Sennom i Prostom, Williamsa s Mansellom, Ferrarija sa Schumacherom... To je takav sport. Nije kriv Mercedes već drugi timovi koji su mu nesposobni parirati. Nije fer uvoditi promjene samo da bi se usporio trenutno Mercedes jer se tako negira umješnost, inovacija, znanje njihovih inženjera, čime se ustvari štiti nesposobnost, neznanje drugih. I to se nonstop dešava kad uleti neki dragulj kao što je bio svojedobno Sennin McLaren, Schumacherov Ferrari, Mansellov Williams, Vettelov RB...
Nemoj se ljutit, ali Senna i Prost su se borili do krvi. Senna je 93' pokazao od cega je, a bome i 92' kad je Williams imao svoj show. Ferrari je 05-06' pogubljen bio, nije ni 07' dominirao, a ni 08'. Ovakvu dominaciju ni Red Bull nije imao jer je Ferrari 2 od 4 godine bio vrlo vrlo blizu, pa se isplatilo gledat do kraja sezonu. Mercedes je 6 godina nedodirljiv, to nije dobro za ijedan sport, a bit ce jos i godinu nedodirljiv jer 2021 je isti shit. 7 godina dominacije nije dobro u ni jednom pogledu, ne po pitanju Hamiltona kao #1, nego kao sporta opcenito.
Ocito je da FIA ima ruke u tome, kao sto je imala u Ferrarijevom motoru prosle godine jer se pokusalo izbjeci potpunu dominaciju Mercedesa. Tako i FIA(i Pirelli) ima ruke da Mercedes bude u vrhu, od uvodenja hibrida 2014. Svijet pokrece novac, razumljivo je, ali ne ovoliko ocito.
/Senna je vozio s titanima, ne ovim danas vozacima, 80ih i 90ih su u onim bolidima sjedili titani, drugacija pravila, pravi auti, nema tu Hamiltona koji place za tlak u gumama.
Ne znam da li ta dva "gospodina" zaslužuju takvu titulu nakon namjernih izbacivanja konkurenata sa staze.
Da i , to osporava njihov talent i stvari koje su radili na stazi?
Isto tako nitko ne osporava Hamiltonovu brzinu i prirodan talent koji ga stavlja medu najbolje vozace koje su vozili F1 ali ovo trenutno je smijesno lik vozi trke sam sa sobom, ti ozbilijno mislis da jedan npr. Verstappen,Vettel,Riccardo,LeClerc i neki od mladih jazavaca nebi priustili borbu Hamiltonu da imaju konkurentan bolid? ( vec su ga pobjedivali i sa slabijim bolidom bez problema)
Jedini koji su mu konkurencija su Verstappen dok gume sljakaju i Bottas koji je prosjecan vozac i nikad da jos 100 godina voze ove bolide nece ugroziti Hamiltona.
FIA je najveci krivac za ovo sranje od F1 vec 7 godina ali jebiga novac je novac.
Ta izbacivanja sa staze su se dešavala u nekim drugim vremenima kad je F1 izgledala i funkcionirala drugačije. Ne kažem da je to i tad bilo OK ali crta normale je bila na nekom drugom mjestu u odnosu na danas.
To se događa i događalo se. Ista stvar je bila u doba McLarena sa Sennom i Prostom, Williamsa s Mansellom, Ferrarija sa Schumacherom... To je takav sport. Nije kriv Mercedes već drugi timovi koji su mu nesposobni parirati. Nije fer uvoditi promjene samo da bi se usporio trenutno Mercedes jer se tako negira umješnost, inovacija, znanje njihovih inženjera, čime se ustvari štiti nesposobnost, neznanje drugih. I to se nonstop dešava kad uleti neki dragulj kao što je bio svojedobno Sennin McLaren, Schumacherov Ferrari, Mansellov Williams, Vettelov RB...
Nemoj se ljutit, ali Senna i Prost su se borili do krvi. Senna je 93' pokazao od cega je, a bome i 92' kad je Williams imao svoj show. Ferrari je 05-06' pogubljen bio, nije ni 07' dominirao, a ni 08'. Ovakvu dominaciju ni Red Bull nije imao jer je Ferrari 2 od 4 godine bio vrlo vrlo blizu, pa se isplatilo gledat do kraja sezonu. Mercedes je 6 godina nedodirljiv, to nije dobro za ijedan sport, a bit ce jos i godinu nedodirljiv jer 2021 je isti shit. 7 godina dominacije nije dobro u ni jednom pogledu, ne po pitanju Hamiltona kao #1, nego kao sporta opcenito.
Ocito je da FIA ima ruke u tome, kao sto je imala u Ferrarijevom motoru prosle godine jer se pokusalo izbjeci potpunu dominaciju Mercedesa. Tako i FIA(i Pirelli) ima ruke da Mercedes bude u vrhu, od uvodenja hibrida 2014. Svijet pokrece novac, razumljivo je, ali ne ovoliko ocito.
/Senna je vozio s titanima, ne ovim danas vozacima, 80ih i 90ih su u onim bolidima sjedili titani, drugacija pravila, pravi auti, nema tu Hamiltona koji place za tlak u gumama.
Ne bih rekao ovo boldano,
FIA je otkrila prošle godine da je ferrarijev motor nelegalan pa se dogovorila s ferrarijem da ove sezone "budu loši" da ne bi došlo do velikih sankcija koje su ih vrlo izvjesno čekale.
Ovo je moj stav oko te priče, jednostavno je nemoguće da jedna velika momčad poput ferrarija toliko izgubi na brzini tijekom stanke između sezona gdje se pravila nisu mijenjala.
Možda Netflix otkrije nešto 
Hamilton je u istoj poziciji kao što je bio Schumacher u vrijeme kada je ostvario većinu pobjeda. Schumacheru se micao Barrichello da dođe do pobjede, Hamiltonu se micao Bottas.
Jedina razlika, neka me netko ispravi, je u dominaciji bolida. Ne sjećam se da je Ferrari bio toliko ispred McLarena kao što je danas Mercedes ispred svih ostalih. Današnji Mercedes je sekundu ispred svih. Mislim da Ferrari kao bolid nije bio toliko dominantan.
Bottas nije ni 5% potrčko Hamiltonu kao što je Rubens bio Schumacheru. Bottas je jednom (Rusija 2018) predao pobjedu Hamiltonu u 16. utrci sezone kad je već ispao iz bitke za naslov. Bilo je i 2017. u Mađarskoj, gdje je Bottas pustio Hamiltona da proba napasti Raikkonena, ali nije uspio i na kraju je vratio Bottasu poziciju. Dok je recimo Barrichello dvije godine za redom morao pustiti Schumacheru pobjedu u Austriji u 6. (šestoj!, ne šesnaestoj) utrci sezone, o čemu uopće pričamo, ovakve usporedbe nemaju veze sa realnošću. A da ne spominjem ugovore u kojima je Schumacher tražio crno na bijelo da bude prvi vozač, i Barrichellov ugovor u kojem je fino pisalo da je drugi vozač i da mora pomagati Michaelu.
Ono što vi mijenjate je Bottasova nesposobnost (u nekolicini vikenda) da bude prava konkurencija, sa time da je on potrčko. Nije da uzmu njegovo novo prednje krilo i daju Hamiltonu jer je ovaj svoje razbio. Kao što je to bilo kod Webbera i Vettela.
Ta izbacivanja sa staze su se dešavala u nekim drugim vremenima kad je F1 izgledala i funkcionirala drugačije. Ne kažem da je to i tad bilo OK ali crta normale je bila na nekom drugom mjestu u odnosu na danas.
Tako je, druga vremena...Samo što HC fanovi Ferrarija/MSC-a i Senna na te stvari doslovno odmahuju rukom, i niti se ne spominju. A za ime boga MSC je diskvalificiran iz prvenstva zbog namjernog sudaranja sa Villeneuveom u nadi da mu syebe bolid i uzme naslov. S druge strane, Hamilton ima sudar sa Albonom (koji možda i vuku na trkači incident) i odma se sipaju uvrede i žuć jer je jadnom Albonu uništio utrku.
Razmjer neobjektivnosti kod Tifosa je legendaran, ali razumijem ja to. Momčad im je u rasulu zadnjih 10 godina, se vodi na komičan način, a šefovi smijenjuju svake sezone...Čak i oni sami to prizanju, ali kako onda biti fan momčadi kojoj je ponos ispred svega (uspjeha) i čiji je bezobrazluk nevjerojatan, pogotovo prema vozačima (Alonso, Vettel). Recimo sad samo ovo sa Vettelom, micati čovjekovo ime sa jakne usred sezone je ful đubretarski potez. A pregovori oko ugovora tj. manjak istih i onda laganje oko toga da ne spominjem...
Ne znam da li ta dva "gospodina" zaslužuju takvu titulu nakon namjernih izbacivanja konkurenata sa staze.
Imao je i Hamilton podosta svojih poteza kojima je izbacio konkurenta, pocevsi od 2008.
Razloga zašto Mercedes dominira ima više, a jedan od njih je definitivno što su korak ispred ostalih, ali na to ne mislim znanjem nego varanjem od kad je počela turbo era. Kad netko drugi nešto izmisli (čitaj Ferrari) onda je nelegalno i kažnjavaju ih. Kad Mercedes radi čuda, onda je legalno i normalno je da su brži 1 sekudnu po krugu od drugog, što ne znam kad je bilo. To je normalno i to je ok. Kad je Ferrari lani napravio nešto s motorom, Toto je odmah plakao da kako sad to da je Ferrari brz ?? Da varaju, da ovo da ono. No, kad oni sabijaju i rade na temelju inside informacija i varanja konstantnog, onda je to ok i ne plače. Dakle, da se razumijemo, svi pokušavaju naći "edge" ali je jedino i isključivo Mercedesov uvijek nekako kao legalan, dok drugi svi dobiju po packi. Kad netko drugi napreduje onda "nešto muti", kad Mercedes apsolutno nenormalno dominra već 7. godinu, onda tu nije ništa sumnjivo. Tako da, gledam F1 od 90-ih ali ovo sada je apsolutno i toalno smeće. Sreća je jedino što je bar zanimljivo iza vrha.
Što se tiče Bottasa i Hamiltona. Hamilton je vrh vozač i teško drlog od čovjeka, ali to je neka druga priča. Ja sam za Bottasa odmah znao šta i kako će bit, kad je najavljeno da ide u Mercedes. Tip je savršen za tu situaciju u kojoj se našao. Dobar je, ali ne dovoljno dobar ni vozački ni mentalno ni karizmom da zaprijeti Hamiltonu. Jasno je odmah bilo da će on ovdje bit broj 2, bez obzira kakva lažna propaganda se trubi, ili što Bottas misli da nije broj 2 a je. Rosberg je bio svoj čovjek i pravi vozač pa znamo kako je to izgledalo, a izgledalo je fenomenalno u duelima i prava borba. Bottasa nisam u tome vidio s Hamiltonom evo do sad ni jednom ako se dobro sjećam. Tako da, sve jasno. Sad je samo pitanje što će biti 2022. ali sve se nekako bojim. Ferrari je kastriran, ne znam kad i kako će moći parirati Mercedesu. Loše je to sve kupa.
https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-williams-announce-sale-of-f1-team-to-us-investment-company.5hjIdxTo9MOBOlHkmfGjo.html
Kraj jedne ere, nadam se da će novi vlasnici uspjet malo popravit rezultate narednih nekoliko godina.
Razloga zašto Mercedes dominira ima više, a jedan od njih je definitivno što su korak ispred ostalih, ali na to ne mislim znanjem nego varanjem od kad je počela turbo era. Kad netko drugi nešto izmisli (čitaj Ferrari) onda je nelegalno i kažnjavaju ih. Kad Mercedes radi čuda, onda je legalno i normalno je da su brži 1 sekudnu po krugu od drugog, što ne znam kad je bilo. To je normalno i to je ok. Kad je Ferrari lani napravio nešto s motorom, Toto je odmah plakao da kako sad to da je Ferrari brz ?? Da varaju, da ovo da ono. No, kad oni sabijaju i rade na temelju inside informacija i varanja konstantnog, onda je to ok i ne plače. Dakle, da se razumijemo, svi pokušavaju naći "edge" ali je jedino i isključivo Mercedesov uvijek nekako kao legalan, dok drugi svi dobiju po packi. Kad netko drugi napreduje onda "nešto muti", kad Mercedes apsolutno nenormalno dominra već 7. godinu, onda tu nije ništa sumnjivo. Tako da, gledam F1 od 90-ih ali ovo sada je apsolutno i toalno smeće. Sreća je jedino što je bar zanimljivo iza vrha.
Što se tiče Bottasa i Hamiltona. Hamilton je vrh vozač i teško drlog od čovjeka, ali to je neka druga priča. Ja sam za Bottasa odmah znao šta i kako će bit, kad je najavljeno da ide u Mercedes. Tip je savršen za tu situaciju u kojoj se našao. Dobar je, ali ne dovoljno dobar ni vozački ni mentalno ni karizmom da zaprijeti Hamiltonu. Jasno je odmah bilo da će on ovdje bit broj 2, bez obzira kakva lažna propaganda se trubi, ili što Bottas misli da nije broj 2 a je. Rosberg je bio svoj čovjek i pravi vozač pa znamo kako je to izgledalo, a izgledalo je fenomenalno u duelima i prava borba. Bottasa nisam u tome vidio s Hamiltonom evo do sad ni jednom ako se dobro sjećam. Tako da, sve jasno. Sad je samo pitanje što će biti 2022. ali sve se nekako bojim. Ferrari je kastriran, ne znam kad i kako će moći parirati Mercedesu. Loše je to sve kupa.
Dali je legalno ili nije to bude vrijeme pokazalo, na autsportu je vec u par navrata pisano da Mercedes ima prednost jer su poceli daleko prije od svih razvijati za ovu turbo eru, to im je bila garancija da se vrate u F1.
Npr. ako se sjecam 2017 ili 2018 svi su bili zadovoljni sa gumama osim Mercedesa koji se mucio i vidi vraga odma su dobili dozvolu za dodatno testiranje i pireli je promjenil komponentu jer nedaj Bože da bi bilo malo zanimljivije.
Moderna F1 je u teskom kurcu pocevis sa kosilicama od motra,glupih pravila i previse ovisnosti o aoerodinamici te ove mizerne gume di nakon doslovno 2 brza kruga moraju posusati da ne explodiraju.
Prije su se motori vrtjeli do samih granica,frcali su ti motori na svakoj trci neki kvar islo se preko limita a ovo danas nesmiju vise od 2 kruga brza napraviti sve se pregrijava u 3pm i gume se raspadaju odma
Vidjet ćemo šta će biti od ovoga: https://www.planetf1.com/news/ers-storm-brewing/
