Elektronika - pitanja, odgovori, tutoriali

 Sve ti je to i predobro za autoelektričarske radove, doslovno bilo koji multimetar.

Nemaš potrebe za nečim tak bjesnim, kupi najjeftiniji Uni-T u nekom našem dućanu i piči. 

 Hvala sum.

A sad preporuka nekog dobrog videa kako koristit multimetar? 

Od ovuda nadalje. Početna.

Nije neka nauka

reso28 - UNI-T su najbolji a i dosta jeftini. Cijene kao što vidiš idu od 100kn na gore, ovisi što ti treba.

 Inače,imam doma ISKRA US6A unimer i PK120 strujna kliješta, s papirimai originalnim kutijama i buksnama.

Čak imam još papire i jamstveni list(1990. godina od PK120).

Uglavnom, US6A čak ima i priključak za mrežni napon(220V) da ne mora raditi na baterije.

Uglavnom, fakat robusni instrumenti.

Ja imam UNI-T UT136B, preporuka, jeftin, dosta opcija ima, a i auto range je.

Ja imam u planu uzeti jos UT136C samo zbog mjerenja temperature, a kad se to dogodi onda neki stari s baumaxa ide u penziju posto cu imati i 1 za struju i 1 za napon kad bude potrebno.

Ili jos bolje nek sjedi u autu kraj rezervne gume ako kad zatreba na terenu.

Misliš na UNI-T UT136B? Taj je preko eBaya samo 100 kuna.

Ako ti ga zaustave na carini, onda je 400 kuna sa svim carinskim troškovima.

Ako uspoređuješ baš ta dva uređaja, mislim da je taj konkretni Mastechov model puno bolji. Zato i dosta više košta, kad su to modeli različite klase. Opravdava li razlika u cijeni razliku u funkcionalnosti i kvaliteti, to si moraš sam ocijeniti. UNI-T-ev model slične klase će koštati slično kao taj Mastechov model.

Ako hoćeš ozbiljniji alat, onda možeš uzeti Mastechov i nadati se da te na carini neće tražiti račun jer će ti to izbiti dodatnih 100 kuna iz džepa. A možeš ti pogledati i neki UNI-T-ev, bilo izvana, bilo da kupiš kod nas - Chipoteka ih prodaje.

S obzirom da pitaš i za tutorijal za korištenje multimetra, ja bih ti preporučio da uzmeš UNI-T-ev UT136B za 100 kuna, da se na njemu naučiš koristiti multimetar pa ako ga slučajno spališ, neće biti velika šteta. A onda kad procijeniš da ti on više nije dostatan ili da ti treba nešto robusnije, brže, s većin brojkama na ekranu, da onda pogledaš jače modele. Ovog 136B sigurno onda nećeš baciti, nego ti, kao što kolega reče, može biti putni multimetar kojeg ćeš držati u autu, ili će ti onda biti kao multimetar za mjerenje struje, dok ćeš novim multimetrom mjeriti napon (ili obratno).

Nikakvi prekidači i gluposti se NE STAVLJAJU između akumulatora i elektropokretača...bar ne ako hoćeš da ti auto pali...

Jedino možeš staviti "Battery Disconnect Switch" na minus pol akumulatora

Par primjera: http://www.autozone.com/ignition/kill-switch?pageNumber=2

Svakako ne može biti sakriven i ne može biti bilo kakav prekidač.

Neznam ni koliko je zgodno dizati haubu prije paljenja auta...namještati resetirani radio i ne koristiti daljinsko zaključavanje ako ga ima...ali ok...

 Nebi prekidac bio pod haubom nego u kabini na skrivenom mjestu ( dakle skidao bi komplet instrumental tablu da provucem zice i negdje uglavio prekidac ).

 30A je za hladnjak, on je najjaci osigurac u kutiji koliko vidim. Trazio sam relej i osigurac za anlaser ali nisam niti jedan pronasao???

 Pa sta mi onda ostaje  Jedino na bosch pumpu, ali to je toliko ocito da bi lopov uzeo komad zice i na + od AKU-a spojio 

Neki alarm, arduino gps? 

 To je u planu, ali kosta. Trenutno si to nemogu priustiti pa me zanima nesto da zagorcam lopovu zivot, ako uopce postoji. 

Svezi lanac oko volana pa neka se j*bu.

 Ovo ti je brutalna ideja. Ili ispod zadnjeg sjedista staviti. Jedino to sto i sam kazes treba bonove kupiti radi SMSa i GPSa ako mislim preko neta priatupiti gdje je uredaj tj auto.

Druga taktika koju sam mislio je na dovod goriva staviti elektroventil. Imati ce goriva 100 metara ono sto u filteru ostane pa nek si misli zasto je auto stao.

Nitko i ne krade "novija" auta, od 98e su uvedeni immobilizeri tako da ne mozes upalit bez kljuca sa pravim kodom. Zato kradu starija auta koja su ocuvana kada se ne mora zajebavat sa provalom.

Tutorial - jedan od primjera. Meni se osobno ne sviđa jer moraš imati data promet na kartici a skoro svi imaju neki paket gdje su SMSovi neograničeni. A i za njihovu varijantu treba eksterni server gdje HTTP POSTovima šalje koordinate a to je... Komplikovano.

Komponente (kako bi ja to odradio):

Arduino Nano

SIM800L

GPS modul

Step down konverter

Dalje je stvar programiranja i spajanja. GPS spojiš preko serijskog interfacea na Arduino a SIM800 preko Software serial (jer nemaš dva interfacea po defaultu). GPS se napaja preko 5v (spojiš ga na step down konverter), Arduino isto napajaš preko konvetera (VIN pin je za 5v) a SIM800L preko 3.3V na Arduinu.

Što se tiče programiranja, moraš napraviti da u petlji provjerava GPS koordinate i uspoređuje ih sa onima zapisanim prilikom slanja poruke za aktiviranje (arm). Dok je sistem arman, GPS svakih 1 minutu provjerava koordinate. Ako ideš na varijantu sa spajanjem na svjetlo unutra, onda ti treba neki voltage divider koji će ti na analogRead() reći da li ima struje - je li svjetlo upaljeno. Mogao bi i fotootpornikom ali to je zaebano za kalibrirati. Ako se svjetlo upali a sistem je armed, isto bi morao slati SMS. U petlji provjeravaš početne GPS koordinate i ako se pomakne za više od 20-50m (pustiš ga malo za greške u očitavanju), šalje SMS sa trenutnim koordinatama. Ako je lažni alarm (zaboravio si ugasiti), mogao bi napraviti da pošalješ poruku sa nekim kodom tipa "OK" ili što već. Dok je sistem disarmed, ne provjerava GPS nit šalje SMSove.

bool armed = false;

počni() // to podesi serial i svašta nešto

petlja

    if (armed)

       provjeriGps()

       provjeriSvjetlo()

       citajZadnjuPoruku()

    else

       citajZadnjuPoruku()

    sleep(60)

U ovoj funkciji provjeriGps() gledaš je li se pomicao a u citajZadnjuPoruku() provjeravaš sadržaj zadnjeg primljenog SMSa - pali/gasi sustav, provjera (to obavezno kako bi mogao povremeno vidjeti da li sve radi kako spada). Porukom postavljaš varijablu armed na true/false i ona određuje da li se šalju koordinate ili ne.

Ova provjera da li je netko ušao unutra je jako zgodna jer možeš uloviti majstora na djelu jer dok GPS dobije promjenu lokacije i dok se SMS dostavi, on već može biti daleko. Sustav mora slati što više SMSova na sve radnje - recimo, za svaki ARM/DISARM mora doći potvrda SMSom - poruka primljena, palim GPS, signal ok, primljene inicijalne koordinate xyz... Da ne bi bilo poslao ti SMS ali ništa se nije uključilo jer je žica ispala. Ili nekim relejem upališ sva 4 na kratko, kao sa pravim alarmom. Ili ugradiš mali buzzer. Neku LEDicu. Mogućnosti su stvarno razne a ja imam i viška ideja