Pa to i nema nekog smisla. Inače bi svaka šuša s ceste išla u poduzetnike.
Al kada bi postojao neki veći interes, tipa da se pokaže potreba za otvaranjem proizvodne linije/tvornice, slobodna/dostupna radna snaga, a naravno i tržište, onda bi se dalo raspravljati o poticajima.
Jbg ipak se radi o novcu svih poreznih obveznika. I kao što nam ne treba moderna željeznica (trenutno nema isplativosti), pa ni Pelješki most, tako mislim da nije potrebno ni ulagati u auto indutriju na blef.
Ako se kroz par mjeseci pokaže da postoji računica isplativosti, da nije rok otplate 30 godina, da postoji (barem potencijalni) manpower koji bi to radio.. slažem se da mu se izađe u susret. Al opet s uvjetima da se veći dio proizvodi u RH; tipa da se neko brodogradilište prenamjeni u nekakvo kovanje limova (ili što već treba - karikiram samo), da se omogući edukacija (i resursi) za potencijalne radnike, pa recimo da se proizvodnja preseli tipa u Liku koja je odlično povezana ali fali ljudi, pa bi se na ovaj način i potaklo doseljavanje.. itd.
Iako to ljepo izgleda, jbg, radije bi dao pare u proizvodnju onih humus glista, bademe, med i pčele.. Tu je ogromna isplativost, a nema pretjeranih poticaja.. Prema stanju na tržištu, postoji realna računica da bi u RH bar 100K ljudi moglo živjeti samo od pčelarstva koje je u cijelom svijetu godinama na koljenima i gdje se masovno lupaju pare jer su gubici u poljoprivredi zbog pomora pčela enormni.







Professional Case and PC modder. Sponsored by: CoolerMaster,Inter-tech,ASBIS, LD Cooling, MG Vrbanus , iShop,Noiseblocker,Shuttle,In Win, Enermax

