Segway - auto 0:1

Uvijek se netko nađe...

Sljedeći te(k)st:

Cipele - auto  0:1

Ustanovilo se da kad se čovjek u cipelama pri brzini od 15 km/h ( lagano trčanje na tramvaj ) zabije u parkirani automobil, dolazi do kontuzija ekstremiteta i oštećenja mozga ( ukoliko ga dotični  uopće ima ).

Dajte ljudi, nemojte se pravit blesavi!

Kao prvo, nije mi jasno što je ovaj novinar uopće htio reći, vjerojatno nije imao nešto drugo napisati, pa eto...

Jasno je samo po sebi da Segway protiv automobila nema nekakvih izgleda. Naravno da za to nije potrebno provoditi testove. Ali smisao ovog testa je ispitati na koji način se ljudsko tijelo ponaša u trenutku udarca. Segway je sam po sebi jedinstven - položaj tijela pri vožnji bitno je drugačiji nego pri vožnji bicikla ili nekog drugog prijevoznog sredstva. Samim time i zone udaraca i izloženost je bitno drugačija. Konstrukcija Segwaya također uvjetuje na koji način će se i s kolikom kinetičkom energijom tijelo nastaviti gibati.

Prema dobivenim rezultatima možda će se zakonski definirati je li i koja je sigurnosna oprema obavezna za upotrebljavanje ovakvog načina prijevoza.

Uostalom, o važnosti ovoga testiranja dovoljno govori činjenica da ga je provela GDV - krovna organizacija privatnih osiguravatelja u Njemačkoj, sa 457 članica.

Kada bi se vodili istom logikom iz teksta dotičnog novinara i vas koji ste ostavljali komentare, možemo također ustvrditi da nam primjerice nisu potrebni niti Euro NCAP testovi - pa naravno da kad se auto sudari primjerice sa kamionom, da je kamion ''jači'', jel da? Nema veze koje su zone deformiranja, kako je napravljen ''kavez'', koliko zračnih jastuka posjeduje, koga briga... A?

Mogu pretpostaviti da dotični novinar vjerojatno ne zna njemački, pa se nije ni trudio shvatiti bit video priloga. A i baš me zanima tko je od vas pogledao prilog i shvatio o čemu se uopće radi...

Pa u tome i jest problem! Ljudi komentiraju, a nemaju blage veze!

I besmisleno je uspoređivati bicikl ili motocikl sa Segway-om. Položaj tijela u vožnji bitno se razlikuje. Nisu ista težišta u sjedećem ili stajaćem položaju. I puno drugih varijabli je u igri.

A što se tiče GDV-a, to sigurno nisu ljudi koji nemaju pametnijeg posla, pa eto malo ubijaju vrijeme zabijajući Segway u parkirano vozilo.

Oh my god!  They killed Kenny!  You bastards!  Why didnt you secured Segway!!! Now Kenny is dead..

Neki dan se vozim Zagrebom i , gle čuda, tip na Segway-u dolazi na križanje. Bilo mu crveno na pješačkom pa je kružio oko osi ko debil. Sjetio sam se ovog članka pa sam došao u iskušenje da izvedem osobno testiranje Segway protiv Auto. Ali, šteta laka..