musk čeka da ih kupi apple i baca tunju, da se to dogodi odšetao bi sa desetak ili više milijardi u džepu i mogao krenuti sa nekim drugim "čudesnim" startupom ... al očito nemaju nikakvu tehnologiju koju apple ne može kupiti drugdje jeftinije.
tesla radi jako zanimljive automobile za 0.001 % stanovništva. Osim toga rade baterije za skladištenje struje iz solarnog koje su zanimljivije ali zapravo su postojeća tehnologija upakirana u lijepo kućište gdje biraš i boju. Ne vidim još gdje je tu nekakva revolucija i mijenjanje svijeta o čemu je manifest firme ... mislim da pokojni tesla prvi ne bi bio zadovoljan koja firma nosi ime po njemu. terenac na struju od 120 000 eura sa ludicrous paketom opreme ... revolucija indeed ... toyota je malo jača avangarda za sve to, o appleu da ne govorim. :D
Glupo je da mi kažeš da puno lažem, a ničim me ne demantiraš. Možda više nekulturno nego glupo.
Pa naveo sam ti linkove gdje možeš sve pročitati (waitbutwhy.com), čovjek je istraživao, izneo činjenice, argumente i naveo izvore, ne znam šta hoćeš više od toga,
za razliku od tvog naklapanja nepotkrijepljenog ničim osim tvojim zadrtim uvjerenjem da si u pravu, ne pušim to.
Ma ništa nisi naveo stari moj, trokeljaš napamet. Kad kažeš nekom da laže moraš raspolagat istinama, a ne linkom na članak u kojem autor filozofira o Tesli u stili "How (and Why) SpaceX Will Colonize Mars" ili "How Tesla Will Change The World" ili "Elon Musk: The World’s Raddest Man". U protivnom si samo nepristojan.
Ja sam npr. postao video na kojem vlasnik Tesla automobila priča o automiji, al to ne čitaš. Jer Musk je najbolji i najzgodniji i spasiti će svijet....100%... reko je Urban na waitbutwhy.
Ukratko ne vidim tu apsolutno ništa novo osim dobrog pakovanja već postojeće tehnologije. Našo čovjek dobru poslovnu nišu, a ti odmah postao Musk fanboy.
ajde da pričamo o diamandisu, ali musk ...
https://twitter.com/elonmusk/status/652605371857530880
damage control :D
preseravanje. btw apple kupi teslu ko ništa, da misle da im vrijedi toliko, a vrijednost tesle je napuhana tj zasniva se na očekivanoj dobiti, a ne na realnoj vrijednosti tj profitu. Market cap tesla je cca 25 milijardi ... dakle sa 15 miljardi imaju većinski paket ... ako se pojavi dovoljno jak igrač, pogotovo na usa tržištu bit će problema.
za sad niti jedan proizvođač el automobila ne bilježi dobit, 2020 možda bude ...
:D
Vrijednost Tesle je napuhana...
Apple vrijedi svakog je.beno-americkog centa :/ 
preseravanje. btw apple kupi teslu ko ništa, da misle da im vrijedi toliko, a vrijednost tesle je napuhana tj zasniva se na očekivanoj dobiti, a ne na realnoj vrijednosti tj profitu. Market cap tesla je cca 25 milijardi ... dakle sa 15 miljardi imaju većinski paket ... ako se pojavi dovoljno jak igrač, pogotovo na usa tržištu bit će problema.
za sad niti jedan proizvođač el automobila ne bilježi dobit, 2020 možda bude ...
:D
Vrijednost Tesle je napuhana...
Apple vrijedi svakog je.beno-americkog centa :/
http://www.nasdaq.com/symbol/tsla/pe-ratio
http://www.nasdaq.com/symbol/aapl/pe-ratio
ali ti ionako ne znaš što to znači :D
http://www.bloomberg.com/news/videos/b/ac213978-2a97-4de5-ab6f-40bbc50a99df (never say never ... spasio bi se čovjek)
Par stvari o Musku koje i hater mora poštovati:
Čovjek je danas težak desetke milijardi dolara, a krenuo je doslovno od nule, a došao je do toga vlastitim znanjem i umjećem.
Kad je prodao PayPal, milone koje je dobio uložio je u spaceX, usprkos tome što su ga svi savjetovali da je to financijsko samoubojstvo.
Danas šalje u svemir rakete za 1/10 troška prijašnjih.
Za svaki svoj milion koji uloži uspije povući još ohoho tuđih miliona jer ulagači vjeruju u njega.
Sa Teslom je napravio najbolji auto na svijetu u konkurenciji svih ostalih automobila, i to valjda iz prvog pokušaja.
Na komentare da za njegovu čistu električnu energiju netko još uvjek kuri ugljen, je odgovorio na način da je napravio ogromne solarne farme,
a proizvedenu struju daje besplatno na superchargerima po americi. Samim time i priče o max dometu padaju u vodu.
Novac koji je dobio od poreznih obveznika je zanemariv u odnosu na iznose koje su dobivali GM i ekipa u krizi.
U svemu što je uspio, nije uspio zbog nečega ili nekoga, nego usprkos svemu i u svakom trenutku je bio izložen vlastitom bankrotu.
Pa definitivno nije sporno da je vrlo sposoban poduzetnik.
Novac koji je dobio od poreznih obveznika je zanemariv u odnosu na iznose koje su dobivali GM i ekipa u krizi.
Da, 5 milijardi dolara je stvarno zanemariv iznos. (Ne znam zašto usporedba s krizom kad je vlada spašavala sistem od urušavanja.)
Sa Teslom je napravio najbolji auto na svijetu u konkurenciji svih ostalih automobila
Da?
Tih 5 milijardi su podjeljeni između 3 njegove firme, ne samo za Teslu, i to nije keš nego u vidu raznih poreznih olakšica.
I taj novac nije dobio dok je bio u govnima nego kada su vidili da se izvukao.
Kad Musk kaže gradim najveću tvornicu litij-ionskih baterija na svijetu, savezne države licitiraju tko će mu više dati da ju izgradi kod njih.
To većinom nije novac koji je on zatražio ili mu je bio neophodan, nego je jednostavno druga strana vidila dobru računicu u tome.
Sve bi se desilo i bez toga, ali s tim se odigrava brže.
A što se ovog drugog tiče:
http://www.cnbc.com/2015/08/27/teslas-p85d-is-the-best-car-consumer-reports-has-ever-tested.html
S tim da je Consumer reports časopis koji nema reklame, financira se od 7+ miliona pretplatnika, ima vlastite laboratorije za testove i 20+ miliona $ godišnje za obavljanje istih. Sve u svemu poprilično relevantan i vjerodostojan medij.
Jednostavno trenutno ne postoji niti jedan električni auto koji mu može parirati.
Taj članak iz LA Times-a se ni ne može nazvati novinarstvom, sam Elon je morao reagirati, i lijepo je objasnio.
Pa nisam ni rekao da auto nije dobar, ali treba se odmaknuti od fanboy spike, pusti youtube.
Taj članak iz LA Times-a se ni ne može nazvati novinarstvom, sam Elon je morao reagirati, i lijepo je objasnio.
Točno to sam i mislio, nevalja članak. 
Pa nisam ni rekao da auto nije dobar, ali treba se odmaknuti od fanboy spike, pusti youtube.
Taj članak iz LA Times-a se ni ne može nazvati novinarstvom, sam Elon je morao reagirati, i lijepo je objasnio.
Točno to sam i mislio, nevalja članak.
Pa oprosti, ali ako je većina članka laž ili izvlačenje iz konteksta, onda da, ne valja. -.-
Musk je direktno odgovorio na taj članak, pogledaj malo ako te zanima..