Bučna grafička

Venovi grafickih su naopako i nemaju bas dugi vijek trajanja. Zar ne mozes promjeniti ventilator ili da ga popravis? Ventilatori se lako rastavljaju ali pre nego sto pocnes osiguraj se da mozes naci zamjenski ako nesto pode po zlu.

Popravak se sastojo do tog sto odlepis naljepnicu ventilatora i vidjeces da osovina venta ima maleni plasticni osigurac koji je drzi da ne bi iskocila. Pazljivo izvadi ovo sa pincetom i pazi na redosled gumica ispod osiguraca(ako ih ima). Lagano povuci propeler i sa unutrasnje strane ces opet naici na gumice montirane na osovinu. IZvadi gumice i obrisi ih lagano od ostatka maziva.

Eh sad, ako je u pitanju elektromotor koji nema kuglicni lezaj popravak ide dosta brzo. Osovinu obrises sa alkoholom i kapnes malo masinskog ulja (ne za auto). Obicno ovakvo ulje se daje uz masine za sivanje i dosta je viskozno (tecno) jedna kap na vrh osovine je sasvim dovoljna ...ionako ako preteraostatak ce se proliti unutar i oko magneta.

NEMOJ koristiti ulja koja se koriste za auto, agresivne su na gumice. Kada si ocistio propeler (rotor) ides na stator i odande pokupis ostatke masti (koji su se pomesali sa prasinom) opet sipas (vrlo malo) masinskog ulja koliko da se stvori film unutar lezaja. Nanesi vazelinu na mjesto gdje se dodiruju propeler i stator i sastavi sve to. Osigurac ne smijes zaboraviti, pazi kada ga vadis da ga ne bi ostetio. Stavi opet naljepnicu i eto ti opet funkcionalan vent.

Ako je u pitanju stator sa kuglicnim lezajem (ball bearing) treba ti malo vise vremena za ovo posto vrlo maleni kuglicni lezaj ima stitnik iznad kuglica i treba vremena da se ono ulje probije, jos brze je kada koristis WD 40.

Umesto vazelina mozes koristiti mast koja se koristi za podmazivanje zupcanika ili ona sto se stavlja na lancac bicikla.   Nemoj preterivati sa nanosenjem maziva posto visak ce biti razbacan okolo.

Ima tutorijala za ovo na youtubeu...doduse oni su za rastavljanje 120 mm ventova za napajanje ali princip je isti