Skroz lijevo, zadji haldex LSD diferencijal, srednji je transfer case, skroz desno je automatski mjenjač. Haldex sam ulje također ispustio i zamjenio(nemam sliku, ali uzorci su u firmi jer bit će problema sigurno s čovjekom), bilo je čisto, ali krcato špene.
Nemoram ni govoriti da je čovjek došao radi vibracija u pogonu. Koje očito izaziva zadnji dif, koji na kazaljki ima 215tkm, a upošto je auto uvoz - sumljam u istinitost.
Lifetime ulje ne postoji. Održavajte aute.
I ne kupujte polovne aute iz uvoza sa preko 100t km. I dobro istražite povijest vozila/pregledajte vozilo, makar morali platiti u nekom ovlaštenom servisu pregled. Dugoročno vas povoljnije ispadne, pogotovo jer dosta oem dijagnostika ima pristup broju kilometara u sustavima koje nikad nebiste vjerovali da bilježi tu informaciju, a danas skoro svi su sustavi kodirani i svi sustavi samim time imaju kilometre upisane. Ovo je nažalost bilo vozilo granično po godinama di još nisu počeli kodirati, al eto.
