Auti - ultimativna tema

 Da, na kraju se sve svodi izmedju kompromisa uzivanja u voznji(komu je to gust) i bacanju para u jamu. Ja bih si isto radije pucao u nogu nego se natjerao da vozim Clia benzinca od 40kw. Ili da dam 30k eur za novo auto od 110hp. Iako slusam price, a i sam sam osjetio, iskustva s danasnjim nazovi majstorima pa ti dodje muka od svih tih natezanja s njima da ih jednostavno zelis poslat u pm i kupit novo.

Razmisljam se o nabavki nekog CR-a od 103kw, pa mi je nedavno prijatelj dao da jos jednom provozam njegovog audija a4 b7. Meh. Ide on kao fino, u svakoj od 6. brzina poteze, al ne mogu se naviknut na manjak explozivnosti u odnosu na PD. Zacudo da jos nisam imao priliku sjedit u remapiranom 103kw.

U ovu cetvorkicu koja je sad kod starog smo ulozili toliko da vise ni ne smijem zbrajat. Kad je budemo prodavali, stavit cu je na neki vw forum i dat nekom tko to cijeni, a ne ovim lopinama preprodavacima na njuskalu.

 Pd jest prividno jak zbog te eksplozivnosti al zato i je fora za vozit.. 1.6 tdi 77 kw u golfu i 1.9 iste snage, pa 1.9 djeluje 30 ks jace u niskim okretajima kad poludi a to ti je ipak zabavnije nego 1.6 koji je samo miran i tih.. da idem prestizat puno sigurniji osjecaj mi daje 1.9 nego taj 1.6 

 Malo te kolega puno mulja...

Pitaj ga po ćevape da napravite 100km otvorene kad natoči pun tank, pa opet pun nakon 100km, pa ćeš vidit da tih 6,5 zapravo bude jedno 2L više... Ti benzinci u a4 b5 (imam između ostalog quattra), nisu nimalo štedljivi auti, dapače. A3 smo imali i 1.6 i 1.8, u a3 je avg 8L za 1.6i od 100ks. Znači u težem a4 mora trošit bar pol litre više da ga hebeš.

Imam pitanje vezano za kasko osiguranje.

Radi se o slijedecem:

Auto je bio parkiran i prilikom izlaska sa parkiralista je udario u zid razbilo se svijetlo i desni blatobran/branik.

Nakon toga je auto odvezen kuci.

Da li je trebalo zvati policiju i napraviti zapisnik ili se moze i bez toga?

Koji je daljnji postupak s moje strane?

Znam da moram ici kod osiguravajuce kuce i ispuniti obrazac i nakon toga dolazi procijenitelj na uvid, zar ne?

Dalje...???

Prodao sam napokon Mazdu i u potrazi sam za nekim benzincem sa 5 vrata do 3000€, ni lipe više, trebam pare za pojačalo  

Astra classic, Grande Punto, Hyundai Getz, dalje..

Kaj je najisplativije za mojih 10000km godišnje? 

 Znam da ima milijun opcija kod osiguranja za dodatnu lovu, al ne vjerujem da postoji ikakva opcija koja bi pokrila tvoj slucaj.

Dakle nema vremenske nepogode, neke vise sile, drugog osiguranog sudionika, neceg desetog sto nije bilo u tvom nadzoru, nije se dogodilo dok ti nisi bio uz auto..

Ne gine ti da sam pravis.

 Da, onda onda zoves osiguravajucu kucu, dodje njihov referent s zapisnikom i odobri ti neki iznos za koji on smatra da je ok. Ti onda to mozes prihvatit ili ne, al uglavnom prihvatis.

Moje iskustvo je da su jako iskusni i da bi ti tesko proslo da se u teoriji pravis da ne znas sto se dogodilo.

Osim sto su iskusni, jos su i bezobrazni i gledaju ti sto manje isplatit, tako da je bas long-shot da ih ides zvat.

 Ne treba zvati policiju, zapisnik o šteti možeš bilo kad predati dok god plaćaš kasko.

Ako se baš želiš namiriti, odeš tamo, ispuniš formular..napišeš ukratko da si izlazio s parkinga tad i tad (nije bitno točno vrijeme), u kojoj ulici i to je to.
Poslikat će i lovu će ti uplatit na račun ili popravljaš pa račun ispostavljaš njima

ja sam namirio 2 štete odjednom u Croatiji tako i lovu dobio za 4 dana

(ovo vrijedi samo za manje štete uzrokovano tvojom nepažnjom ili oštećenje nastalo tuđom rukom)

Sva velika oštećenja koja si dobio/napravio u sudaru, dužan si prijaviti policiji, ona će napraviti zapisnik i naprave  ti alkotest.
ako je 0,00 sve pet...ako napušeš 0,1 ....sve plaćaš iz svog džepa

kasko pokriva sve osim: alkohol ako imaš više od 0.0, drogu i prolazak na crveno

 Zadrto ili nezadrto osiguranje, ne mogu ti samo tako osporit isplatu manje materijalne štete. Samo nisi bio dovoljno uporan ili upoznat sa svojim pravima/uvjetima osiguranja koje si platio. Imali smo mi par situacija sa pojedinim procjeniteljima pa je par telefonskih poziva od odvjetnika rješilo stvar. Druga stvar je kad netko ko moj susjed ide ujutro na posao usred zime, sleti jer se vozi ohoho preko ograničenja a cesta zaleđena, razvali cijeli auto odnaprijed, pa onda je.e maj.u osiguranju jer ga traže policijski zapisnik zato što šteta nije mala, nego 30ak.000kn, a on nije zvao policiju jer bi popušio par tisuća kuna kazne bez pardona.

Da li ste culi i za opciju "zastita bonusa"? 

To se jos dodatno plati (na cijenu Kasko osiguranja) da.bi se kao zastitio bonus. 

Da li je to nekom poznato? 

Da...

 Fauve ti je lider u skrtarenju na takvim stvarima 

 Ćuj jel ima

Ja još vozim jednog takvog
Mada već duže vrijeme čekam pravu priliku na oglasnicima za zamjenu za nešto novije...

Nema ništa elektronski osim elektronskog ubrizgavanja goriva, znači nema nikakvih sustava pomoći pri vožnji, čak ni abs, nema el podizače prozora, kurbla prisutna, nema maglenki, nema klime, ni egr-a, ni problematičnih senzora...

Ajde el brisače i el grijače stražnjeg stakla ima (čak i zadnju maglenku, prednje ne) pa to je valjda osnovno od osnovnog

Najbolje od svega je šta ni servo volan nema, pa nema baš nikakve el. pomoći pri vožnji, već si izložen u potpunosti vlastitom iskustvu vožnje...

Radi se o Puntu mk2 (S oprema) sa 1.2 8v 60Ks motorom, ima mušica (poput pucanja kućišta alternatora) ali ništa ozbiljno šta bi te ostavilo na cesti, motor je pouzdan, ako se ne stišće, može biti i šparljiv, troši od 6.5 do 9 litara, ovisno o vozaču i uvjetima, al prosjek je 7 litara... rega sa full bonusom za Zg je 750Kn, u ostalim gradovima i jeftinije...(pa bi ti vjerojatno bilo pogodno za viksu)...

Cijena im je prosjećno 10 000Kn +-3000Kn, samo ima više modela sa sx opremom, nego sa s, sx ima servo volan (el podizače itd...) koji je užasan, bezosjećajan, prelagan i nije "varijabilni", tj jednako je lagan i pri brzini od 10km/h na parkingu i pri brzini od 150km/h na autoputu, đubre stalno pomaže, dok kod drugih auta je servo na parkingu lakši, a na autoputu teži za motat, tj pri većim brzinama manje pomaže...

Pa eto možeš pogledat punto mk2 sa s opremom, proizvodili su se od 2000-2004, redizajn sa velikim farovima mislim da ima standardno servo, el podizače itd...

Evo jedan primjer ->LINK
Dosta dobro očuvan i sa malom kilometražom, kurble su na mjestu
I btw to je još bilo doba kada su branici dolazili bezbojni, tj nisu bili lakirani u boji auta, tak da ovaj ima prvu ugradnju, nije bio udaren


EDIT:
Sad sam se sjetio, možda se na još kojem cliu mk2 1.2 8v nađu kurble (isto godište negdje 2000-2004), al teško, viđao sam kurble na dostavnim vozilima i oni su najnovijeg godišta negdje 2005/2006, ne sjećam se na kojem, nešto tipa doblo, berlingo, caddy, kangoo...

hm, a misliš da čovjek traži novi auto iz salona sa kurblama za prozore?
I da će takav auto više stajati na viksi nego se koristiti, a služit će za prevozit građevinski materijal, drva za ogrijev itd?

Ja sam to novi auto shvatio da godištem bude čim novji, a da ima kurble za prozore (tipa punto/clio je sa 2002 godištem novi auto za golfa 2 iz 85-e), ne da bude nov nov proizveden 2018/2019