Auti - ultimativna tema

I koliko te koštala mapa za to?tj,ovo je stage 1?

nisu isti uvjeti, tj farovi

 Jesi siguran da si dobro pogledao part number?

Evo primjer za H7 od osrama

64210 - obična

64210NBU - Night Breaker Unlimited

64210NBL - Night Breaker Laser

Sve imaju isti broj, to je kod njih tako.

Da

Mozda najbolje da si das nalijepiti finu nalijepnicu preko cijele haube, sa nekim motivom koji ti se svidja.

 Stavi Spongeboba. :D
https://www.amazon.com/SpongeBob-Squarepants-Vynil-Sticker-Decal/dp/B00DSD5KYW
Jebo me pas ja bi stavio na svoj. 

 Meni prvo pada na pamet odstrajivač insekata, neke fleke od insekata koje auto šamponom teško skine il do pola skine, ide ovim sredstvom za odstranjivanje insekata, pa možda bi se i smola dala skinut, a nije agresivno sredstvo za lak

EDIT:

Čak i postoji sredstvo za to ->LINK

 Ja kukce pokupim samo na autoputu/zaobilaznici kad vozim preko 100km/h i pri toj brzini kad se raskelji na haubi i zapeče na +30C, auto sapunica i spužva ne uklone fleku (ručno pranje doma), mogu do sutra trljat, al ovo za odstranjivanje insekada sa pol snage odstanjuje insekte, neki insekti baš neidu dole

 Aha, brzopleto sam pročitao, pa niskam skužio pitanje, imaš pravo

EDIT:

U tom slučaju ako se vide male nepravilnosti na laku, probat sa polir pastom u boji ispolirati haubu, takva polir pasta nadomješta boju i ispravlja nepravilnosti laka...nije univerzalna, već se baš mora uskladit sa bojom vozila...

Crvena+za+crveni+auto

I+ostale+najčešće+boje

Zasto na bijelu ne smijes/ne mozes staviti?

 1000 % sam siguran....

žarulja izgleda kao original NBL (specifični vrh na kapici) ali svijetli kao obična Osram (testirano na zidu i u mrak na otvorenoj cesti)

i imaju isti part number! 

Zaista planiras dati 12.200€ za 15 godina star auto sa skoro 300.000km?

Usput pogledaj koliko lik prodaje jos dijelova od BMW-a - taj je lupan sto posto,

mozda cak slaganac od 2-3 vozila.

Ako gledaš takav auto, onda ti registracija od 2000kn ili 7000kn nebi trebala predstavljati neki problem. 

U cijeloj toj priči je, vjeruj mi, osiguranja najmanja stavka. 

Najveći problem je održavanje takvog auto. 

Uvijek sam govorio, auto je najlakše kupiti. Meni osobno, nebi bio problem ni kupiti ni registrirati kakav auto od 200kw+, ali samo održavanje je druga priča. 

Za VT generali kalkulator kaze oko 3000kn.

A sto se odrzavanja tice, je na razini E60, ali s V8 motorom, a na 520d. Npr. u taj motor ide 8l ulja, antifriza preko 14l, diskovi i plocice puno veci i skuplji nego na "standardnim" modelima itd. I nemoj se previse orijentirat po siluxu, kresi itd. Cesto imaju srot dijelove pa su i cijene takve, a i sam katalog im nije bas najtocniji.

Danas ujutro prometna kad sam na posao išao, na zaobilaznici, kombić totalno devastiran, materijala po cesti svuda, a šleperu prednji lijevi kotač svinut na glavčini, grdi udarac je morao bit...

A u povratku oko 16:20 tolka gužva, da se valjda kolona stvorila od Buzina skroz do Ivanje Reke, vozilo se 10 do 20Km/h, pola sata mi trebalo da prođem zaobilaznicu šta inaće prođem u 5min...

U tih pola sata vožnje u koloni, uhvatio sam barem 50 vozila u prekršaju koji voze zaustavnom trakom: