Zato R32 puni preko 300.000 km bez većih kvarova
- +/- sve poruke
- ravni prikaz
- starije poruke gore
Zato R32 puni preko 300.000 km bez većih kvarova
SmellsLikeTeenSpirit [S3AL]
Dok s druge strane za 1.9 i 2.0 PD motor su mjenjali simensove dizne sakom i kapom te kada su skuzili da balkanjerosi reklamiraju ispravne dizne, onda su poceli ih testirati i naplacivati rad pa se prestalo sa malverzacijama.
Ja znam da vise nikada nebi kupio opela jer sam imao astru h i uvjerio se sta svi i pricaju za opela da je to smece. Imao sam taj auto 10 godina i vise puta se dokazao kao prava krama.
uz opela nebi nikada dao kune za citroena i peugeota sve ostalo dolazi u obzirnpri kupovini.
evo ja imam golf 7 sto sam i par puta ovdje napisao jos malo i 180tlm. Kvarova 0, problema 0.
auto je tih,mali potrosac i pouzdan i nemre me niko uvjeriti da je smece jer taj auto je mjerilo svima u klasi.
i ne nisam vw fanboy da me zajebava prvi bi ga popljuvao.
PSN:Tomislav025
I generaliziras za 2.0 tdi,to su imali jedino problema 2.0 tdi 140/170 KS u Passatu B6 i Golf 5 170 KS jer su imali Siemens dizne,dok ostali 2.0 tdi su imali Bosch koje nisu stvarale nikakve probleme.
I generaliziras za 2.0 tdi,to su imali jedino problema 2.0 tdi 140/170 KS u Passatu B6 i Golf 5 170 KS jer su imali Siemens dizne,dok ostali 2.0 tdi su imali Bosch koje nisu stvarale nikakve probleme.
To je stara prica, cudi me da ju ne znas. Za nase trziste i ostalo 3. svijeta su dolazile simens dizne...
@Mystik Očito ne znaš što je zajebancija kao i dosta sektaša sličnih tebi.
Ono dolje nisam ni čitao pošto me boli kuki za tvoje pravdanje na zajebanciju.
nakon što kažeš jednu te istu zajebanciju 100 puta u istoj temi to po meni vise nije zajebancija nego namjerno pljuvanje i poticanje na nepotrebne rasprave koje se stvaraju svakih par stranica jer eto neko kaze neku "zajebanciju" na racun VAG-a kao ti recimo ovaj put sto je bilo totalno nepotrebno.
Izlazak na obližnju planinu u okolini Mostara, gume su se odlično pokazale po snijegu i ledu ( Continental TS 860 ) iako je zadnja vuča
Meni se to naizgled cini dosta sporo... koliko si isa kad si dosa na snig?
Ekipa, mijenjan akumulator prije mjesec,dva, Exide Premium 77ah, koji već, zadnjih tjedan -dva imam problem sa strujom, pali mi se senzor za ESP, kao i titra lampica akumulatora, sve radi usporenije, podizači stakala, osjetio se i neugodan miris (kao kiseline).
Da li je moguće da rikava alnaser (auto pali kao mina, ne bi rekao onda..) ili je problem u alternatoru možda prije?
Danas idem na servis, ali čisto pitam možda netko zna koliko košta servis jednog, drugog, red veličina..
Alternator nije mijenjan preko 10g.
Alnaser repariran nikad.
Nekad nema nikakvih problema, nekad se praktički jedva dovezem i frka mi se tako voziti da ne vrisne nešto ozbiljnije zbog prepunjavanja AKU-a možda..
Mislim da je problem u regleru (regulatoru napona). Popravak bi mogao biti 400-1500kn ovisno o tome o kojem se automobilu radi. Odi do autoelektričara i opiši mu simptome.
Reparacija anlasera - cca 300-tinjak
Reparacija alternator - 500-800 kn ovisno o regleru
Meni se to naizgled cini dosta sporo... koliko si isa kad si dosa na snig?
u početku je bilo leda dosta mozda se na snimku ne vidi dobro, tu sam isao uglavnom drugom brzinom do 30-40km/h samo na jednom mjestu sam prvom vozio jer je bio cisti led nisam smio rizikovati da trznem pri šaltanju jer samo milimetar jaci gas osjeti se da auto gubi kontrolu, iza mene je išlo auto i tu je stao. Pri vrhu kad je na putu bio cisti snijeg nisam prelazio 50km/h, moglo je komotno ali nisam htio rizikovati, ne znam sta me ceka naprijed, moze leda biti. I da, strana je dosta strma na par dijelova što se na videu ne može primjetiti tako lahko pa i kad je put suh treba nabit obrtaje pogotov ako je auto nejako
Dozivljaj brzine jednim dijelom umanjuje fish eye na kameri
nakon što kažeš jednu te istu zajebanciju 100 puta u istoj temi to po meni vise nije zajebancija nego namjerno pljuvanje i poticanje na nepotrebne rasprave koje se stvaraju svakih par stranica jer eto neko kaze neku "zajebanciju" na racun VAG-a kao ti recimo ovaj put sto je bilo totalno nepotrebno.
Rasprave nastaju zbog ljudi koji reagiraju kao da im se opsovala majka, ne vidim da bude rasprave kada se zajebava na račun Alfe, Forda, Opela, Honde, Renaulta, Fiat-a , itd.
Kakve zajebancije na išta šta nije VAG ovdje? Kad je itko od vas VAG hejtera i podj*bavača toliko vremena proveo radeći istu stvar ovim spomenutim markama? Nikad.
Ali konstantno vodite teror nad VAG grupom, pod izlikom zajebancije. Čuj, 1,2 put je ok, ali konstantno, uporno ponavljanje iste stvari po 4629262952ti put kao zajebancije je ništa drugo nego puko podj*bavanje. Pa ti si se rascvilio sad kad sam ti spomenuo hrđu na opelu. A ja se samo malo zajebavao. Šta odmah trčiš mami pod suknju.
Ovi sa narodnim vozilima iz "balkanaca" evoluirali u ljude osjetljivije od fidovke. 
Na moje citrace, na monovolumena, nekada na duju, nekada na Ivanzuovu Astru...
I nitko od tih spomenutih nije poceo vrijedjati i pisati kilometarske postove kao ti.
Netko zna primiti salu, netko ne. Netko ju zna uputiti, netko ne.
Netko je nekukturan kad se kritizira njegovo, netko ne.
I cinjenica je da u ovoj temi odredjeni forumasi skoce kad se spomene vag i pocinju vrijedjati i opravdavati sale.
Kad sam ja recimo nekome rekao da je glup jer je rekao da citro ne valja? A kada si ti isto nspravio kada je netko spomenuo vagone?
Sjecam se one fotke Ivanove Astre na travi. Ja sam napisao nesto za hrdju u sali, a on nije odgovorio sa "uaaa francuzic, ti si glup, ne znas za drugo, bla bla, samo seres moja astra je bezvremenska, kmee kmee, nemam smisla za humor, uga buga" i jos 18 redova teksta.
Imam i 1.9 tdi 225 tkm i dizne u granicama tolerancije,to su imali pojedini motori sa kodom tipa BKP dok BKD nije imao.
daj mi objasni, chutac doky01akablava, cemu 2 identicna auta? koja je svrha osim troskova? obozavas citroene VW ili imas viska love? svaki dan vozis drugi auto ili? kak stignes sve to odrzavati, registrirati itd? nhf samo pitam
edit: zaboravio smileye!

Kakve zajebancije na išta šta nije VAG ovdje? Kad je itko od vas VAG hejtera i podj*bavača toliko vremena proveo radeći istu stvar ovim spomenutim markama? Nikad.
Ali konstantno vodite teror nad VAG grupom, pod izlikom zajebancije. Čuj, 1,2 put je ok, ali konstantno, uporno ponavljanje iste stvari po 4629262952ti put kao zajebancije je ništa drugo nego puko podj*bavanje. Pa ti si se rascvilio sad kad sam ti spomenuo hrđu na opelu. A ja se samo malo zajebavao. Šta odmah trčiš mami pod suknju.
Ja nisam reagirao na tvoju "dobacivanje" posto me takve stvari ne diraju, a ja se dobro sjecam da kada sam kupio auto da sam odmah napisao foru za hrđu i krenuo se zajebavati tako da nemam razloga biti butthurt. Reagirao sam na tvoje padobranske upade svaki put kada se VAG spomene, bilo to podjebavanje, zajebancija ili neka rasprava eto tebe pises neke biblije o VAG-u, ja nisam vidio nikoga drugoga da to radi kada se zajebava bilo koja druga marka osim chutaca kojega ocito ciljano podjebavate pa mu je dopizdilo. Kako to da doky i fake alert nemaju alergijsku reakciju kada se spomene VAG, a ti imas kao da zivis od njih?
Mislim da je problem u regleru (regulatoru napona). Popravak bi mogao biti 400-1500kn ovisno o tome o kojem se automobilu radi. Odi do autoelektričara i opiši mu simptome.
Reparacija anlasera - cca 300-tinjak
Reparacija alternator - 500-800 kn ovisno o regleru
Spojili na dijagnostiku i ispitao onim čudima na akumulatoru, alternator kaputt, muerte. Uopće ne puni.
Red veličine 1200,1300kn pasmtručku..
Neću ići na rabljeni, traže po 500,600,700kn, ima čak i par novih na njuškalu, al moram pogodit 100 stvari za to, da paše na kod motora, godinu, motor bla bla..prevelik rizik.
Sad kad to napravim otići će mi alnaser jer mi je prije par tjedana već meh rekao da su pri kraju četkice, to odmah računam iduća pl..
, ali ajde, to je 100kn trošak četkica i 100kn ruke ravno..
Onda je valjda struja uredna.
ko ti kriv kad zelis TSI, umjesto TFSI :D :P
Mislim da je problem u regleru (regulatoru napona). Popravak bi mogao biti 400-1500kn ovisno o tome o kojem se automobilu radi. Odi do autoelektričara i opiši mu simptome.
Reparacija anlasera - cca 300-tinjak
Reparacija alternator - 500-800 kn ovisno o regleru
Spojili na dijagnostiku i ispitao onim čudima na akumulatoru, alternator kaputt, muerte. Uopće ne puni.
Red veličine 1200,1300kn pasmtručku..
Neću ići na rabljeni, traže po 500,600,700kn, ima čak i par novih na njuškalu, al moram pogodit 100 stvari za to, da paše na kod motora, godinu, motor bla bla..prevelik rizik.
Sad kad to napravim otići će mi alnaser jer mi je prije par tjedana već meh rekao da su pri kraju četkice, to odmah računam iduća pl..
, ali ajde, to je 100kn trošak četkica i 100kn ruke ravno..
Onda je valjda struja uredna.
I sta ce ti covjek popravit na alternatoru? Koliko sta kosta?
I sta ce ti covjek popravit na alternatoru? Koliko sta kosta?
A gle, po njemu isplativije (iako skuplje pa baš i nema logike al ajd) i brže je bilo naručiti novi, reparacija bi me došla skoro 100e, a novi sa rabatom 1000kn (oboje bez ruku). Izgurati ću. U konačnici razlika 50e..
I sta ce ti covjek popravit na alternatoru? Koliko sta kosta?
A gle, po njemu isplativije (iako skuplje pa baš i nema logike al ajd) i brže je bilo naručiti novi, reparacija bi me došla skoro 100e, a novi sa rabatom 1000kn (oboje bez ruku). Izgurati ću. U konačnici razlika 50e..
Koji novi? Meni su za duju nudili smece kinesko i neko sranje talijansko...nema do reparacije ili ako kupujes original tj kvalitetnu zamjenu.. bosch valeo marelli...
Don’t make a habit out of choosing what feels good over what’s actually good for you.
ljudi, dal postoji legalna izrada smanjenih tablica, tipa svicarske? zivcira me ova velika napred...cupra na braniku ima mjesto taman za tu manju, a okolo mi samo zauzima mjesta za protok zraka prema IC-u
Ruske... rly...
Don’t make a habit out of choosing what feels good over what’s actually good for you.
Koji novi? Meni su za duju nudili smece kinesko i neko sranje talijansko...nema do reparacije ili ako kupujes original tj kvalitetnu zamjenu.. bosch valeo marelli...
Riješeno evo već, kad znaš čovjeka i plaćaš kešom brzo to ide (divno čudo ha?)
, mislim da je Lucas uzeo, tako neki brend, pokušao sam ga naći na netu, morao bi OVAJ biti.. Koliko vidim košta i vani kao Bosch, valjda je to sve tu negdje, 120A, držati će..
lijepo sam pitao...
vidao sam aute sa tako malim regama...pa neznam ni sam da li se smije ili ne...

