Auti - ultimativna tema

 Godinu dana mu je star auto, pa ne ide na tehnički pregled te ga i ne plaća, uključujući i ekotest, pa je za tih cca 300kn jeftiniji trošak rege. To je već godinama povlastica kod kupnje novog automobila, prvu i treću regu pa na dalje plaćaš kompletan trošak, a drugu tj kad je auto godišnjak, ne ide na ekotest i pregled, samo se plaća cestarina i trošak produženja rege.

 Mozda covjek toci lozu u pezoa 

 Zahvaljujem na pojašnjenju kolega, nisam s time bio upoznat.

Kakva je potrošnja, pretpostavljam malo ispod 6l s obzirom da si uglavnom po gradu?

znaci ti prosjecno kuris jedan i pol rezervar mjesecno? jbt ja ih skurim 4...

ok ali prosjek neki su 2 rezervara. 

ne, ne spavam. ali bc mi je u fordu zacementiran na 8L/100km

Prije mi taj Continental GT nije bio napet, al sad mi se, ne znam zašto, sve više počinje sviđat.

...

 I što bi mi sad trebali? Doći kod tebe i popraviti ti auto?

Vozi mehaničaru i neka ti složi.

 Za ovo paljenje ABS-a su često senzori krivi, pogotovo nakon toliko godina. Ta Golf 4 su cca 100tinjak kuna po komadu, ovisno o proizvođaču. Možda je negdje i žica koja ide u njega ogoljena, pa blesira. Kod autoelekt. najbolje pogledati.

Svjetla se mogu ugasiti ručno na prekidač, imaš naprijed i iza, dok ne riješiš situaciju sa vratima. Vjerojatno centralno zajebava ili sama brava, opet job za meh ili autoelektr., ne za forum.

Nisu preskupi "kvarovi" sve u svemu, neki fušer bi to za 50-60 eura sve sredio ukoliko je minimalan kvar u igri.

 Ojj Boze pa kakve veze ima sto je auto iz 99. taj Passat iz 99 ako je lijepo odrzavan (ako je u pitanju pasat,mozda se varam) je pouzdanij nego neki tamo autic star par godina...Bitno je kako se auto pokaz'o i kako je odrzavan a ne koliko je star.

 Da Passat je u pitanju, auto je odlično za svoje godine da me nebi neko pogrešno razumio i rekao gledaj budale hvali svoje auto,  stvarno bio je na kompjuteru motor bez greške,  prije manje od sedmice je stigao sa velikog servisa,  kad sam otvorio servisnu knjigu sve je bio na servisu, niko nije prčkao po njemu "amaterski" sve je bio servis i sve su ti na servisu logično popravljali,  ali eto neki misle čim je ispod 2005, to je izje*ano i to je za baciti odmah i odmah po njima crkaje sve,  šta mogu. 

 Eh i ti si isto upravu druže moj,  nema električnih dizna i zajebancija, kod mene pali kao mina i bez gasa, ne vozim ga odmah 10 min je na zagrijavanju ako je hladan,  ne divljam sa njim,  klasičan TDI motor sa crvenim I,  a vjerujem i za tvog passata odnosno od tvoga oca jer to su motori NEPODERIVI, to mi je do sada reklo bezbroj ljudi a i majstora. 

 Krenem polako voziti i opet ne vozim brzo 

Imam 2 pitanja pa ako bi netko tko se razumije mogao odgovoriti ;)

1. Nasao sam si dobar bijeli Renault Megan za kupiti,  ali je krov ofarban u crno, hoce li to biti problem tijekom tehnickog pregleda?

2. Isto tako, treba se registrirati jer je uvezen iz inozemstva i glasi na firmu pa se kao ne placa 5% poreza na prijenos. Pa me zanima trebam li jos neku dodatnu papirologiju placati?