jebite jebite...ljubomore jedne :P
- +/- sve poruke
- ravni prikaz
- starije poruke gore
jbg moral sam ga malo spuhat.
naravno da na cmaxu. pa to je zvjer 
zvijer po drag koeficijentu 
Danas idem na posel oko 18 i na Heinzlovoj sam naletio na crnog cmaxa, sa žutim natpisom živi zid, sreća kaj sam ga obišao po lijevoj traki, gledam u retrovizoru, kako god je gasa dal, zadimi ko golf 2ka, ali baš crno i dosta nisko, nije dimil u nebesa, @Lord Marko, ak tvoj ne dimi, ćuvaj ga i redovito ispuhuj, ovo kaj sam videl je gore od duje i keca zajedno, ne znam kaj su radili sa njim, ali vjeruj mi, ne želiš taki fičr imat na autu...
Nije baš u rangu BSRove w203 prošle, al nađe se nešto. 
DPF. 
zvijer po drag koeficijentu 
budimo realni 0.31 
Danas idem na posel oko 18 i na Heinzlovoj sam naletio na crnog cmaxa, sa žutim natpisom živi zid, sreća kaj sam ga obišao po lijevoj traki, gledam u retrovizoru, kako god je gasa dal, zadimi ko golf 2ka, ali baš crno i dosta nisko, nije dimil u nebesa, @Lord Marko, ak tvoj ne dimi, ćuvaj ga i redovito ispuhuj, ovo kaj sam videl je gore od duje i keca zajedno, ne znam kaj su radili sa njim, ali vjeruj mi, ne želiš taki fičr imat na autu...
a gle moj zadimi kad stisnem gas do pleha a on je ispod 2k okretaja. I zadimit ce nkj sitno ak naglo stisnem gas, a ak stiskam gas lagano tj postepeno do pleha onda nista. Najbolje da ti mystik opise posto se on vozil iza mene jucer u vz-u 
za sad jos on ide ko od prvog dana, ne trokira, ne trosi ulje a tehnicki prođem bez problema i propuhivanja. a jos uvjek on ide 195km/h 
Moja kuća kao da je ukleta u zadnje vrijeme. Jutros u 5.20 čujem kombi da stade ispred moje kuće. Izađe neki dečko i dođe do mog audija koji je bio ispred ograde. Obično je uvijek u ograđenom dvorištu, no eto, ovaj put imam krcato dvorište drva. Dođe on do zadnjeg kotača mog auta, i zatim ja izlazim na kućna vrata. Pitam ga šta radi, a on u totalnoj frci pobježe nazad u kombi i po punom gasu... Bijeli fiat doblo kombi.
Ništa mi nije jasno. Sad mi žao što nisam se sjetio zapamtiti tablice pa da prijavim policiji da vidim u čemu je bila stvar. Što je on pokušavao nije mi jasno jer ukrasti auto nije mogao jer je bio sam (osim ako još netko nije bio iza u kombiju), a opet, da nije nešto kriminalno imao na umu ne bi se prepao i pobjegao.
A sve otkad je stigla Mečka.. 
A sve otkad je stigla Mečka.. 
Biti će da mi taj auto nikako ne donosi sreću. Još samo čekam da vrisne SBC 
Inače, ljudi na MB forumu su našli čak 3 alternativna rješenja za taj problem:
1) Reset SBC jedinice (ako je moguć na tom modelu SBC-a). Najjeftinija opcija u rangu 100-200 eura.
2) Bosch servisi u HR nude sami reparaciju (oko 1800kn + PDV)
3) Reparirani SBC direktno iz Boscha (770 eura)
I naravno, za one kojima se neda tražiti alternative ovlašteni MB servisi uvijek nude novi SBC za 12-15k kn. Sve u svemu, da se proći jeftinije.
Nabavi pesa. Al ne onog pickastog na baterije nek pravoga alfa muzjaka!
OLD FORDS NEVER DIE...THEY JUST GET FASTER /// Ride or die, remember? /// If Clarkson says that the Focus RS is brilliant, who am I to disagree..
Takav je bio i ovaj pa su ga otrovali
. Nego, ti ono voziš fiata? Da nije možda kombi? Bijele boje? 
Moje je sivo plavi. I jos k tome imam alibi od 20 ljudi cjelu noc.
OLD FORDS NEVER DIE...THEY JUST GET FASTER /// Ride or die, remember? /// If Clarkson says that the Focus RS is brilliant, who am I to disagree..
posto mi kisa poremetila planove za raceland -.- iducu nedjelju uzimam 3h na track dayu na grobniku s meganom, od toga izdvojit cu, ako mi bude dozvoljeno, pol sata sa C4
a gle moj zadimi kad stisnem gas do pleha a on je ispod 2k okretaja. I zadimit ce nkj sitno ak naglo stisnem gas, a ak stiskam gas lagano tj postepeno do pleha onda nista. Najbolje da ti mystik opise posto se on vozil iza mene jucer u vz-u 
za sad jos on ide ko od prvog dana, ne trokira, ne trosi ulje a tehnicki prođem bez problema i propuhivanja. a jos uvjek on ide 195km/h 
Ma da si ovo videl, križal bi se skup zmenom
U biti da, on je kenjavio 40/50, pa sam ga obišao i vidim ga u retrovizoru kad je stisnuo, gusti crni dim je ostavljao iza sebe (ali zanimljivo, dosta nisko, u visini tablica), inaće je samo išao traku promjenit
Moja kuća kao da je ukleta u zadnje vrijeme. Jutros u 5.20 čujem kombi da stade ispred moje kuće. Izađe neki dečko i dođe do mog audija koji je bio ispred ograde. Obično je uvijek u ograđenom dvorištu, no eto, ovaj put imam krcato dvorište drva. Dođe on do zadnjeg kotača mog auta, i zatim ja izlazim na kućna vrata. Pitam ga šta radi, a on u totalnoj frci pobježe nazad u kombi i po punom gasu... Bijeli fiat doblo kombi.
Ništa mi nije jasno. Sad mi žao što nisam se sjetio zapamtiti tablice pa da prijavim policiji da vidim u čemu je bila stvar. Što je on pokušavao nije mi jasno jer ukrasti auto nije mogao jer je bio sam (osim ako još netko nije bio iza u kombiju), a opet, da nije nešto kriminalno imao na umu ne bi se prepao i pobjegao.
Heh, tko zna netreba mu nitko pomagati, itekako ti je mogao ukrasti auto, znam jednog bravara sa Trešnjevke, osobno sam vidio kako je okrenut leđima (znači ne gleda opće šta radi) sa posebnim alatom je sam provalio u vlastiti kombi (mercedes vito), trebalo mu je oko 3 minute da provali bravu (nije ju oštetio, baš otključao kao sa ključem), sad koliko je vrijeme potrebno da se prebrika kontakt i pokrene auto ne znam, ali onaj tko ima alat i znanje može šta hoće, tu bi te jedino alarm spasio, da se oglasi i da dođeš na vrijeme do auta i potjeraš ga, sad moguće da ti je htio kotače ukrast, možda je netko baš naručio takve kakve imaš, a možda si se zamjerio nekom, pa ti je išao gumu zbušit, ko će znat, ali tablice su ti bile jedini trag lopova, trebao si ih zapamtit.
Lako je ući u auto, ali šta je s imobilizatorom? Nije to baš samo tako, ne možeš samo prespojiti kontakte kao na starijim autima. Netko se vjerojatno namjerio na felge.
Ali čovjek je bio sam. Ako bi ukrao moj auto onda bi njegov ostao na cesti.
Ali čovjek je bio sam. Ako bi ukrao moj auto onda bi njegov ostao na cesti.
mozda ga je mislio odma u dijelove pa u kombi.. :D
Bila je tema na MB forumu.
http://postimg.org/image/3q544a7kh/
Ima za čitat, ali iskreno ja sam sve pročitao sa velikom pozornošću.
Ljudi kaj mislite o autopraoni u Španskom? Tam kod kartinga, ručna praona.
Bio sam prekjučer, poprilično dobar dojam dobio.
Lako je ući u auto, ali šta je s imobilizatorom? Nije to baš samo tako, ne možeš samo prespojiti kontakte kao na starijim autima. Netko se vjerojatno namjerio na felge.
Pročitao sam davno u uputstvu od mog punta, mislim da je pisalo da ako igubim ključeve,npr upadnu mi u šaht, mogu upalit auto tako da unesem kod iz ključa, e zaboravio sam kako se sad taj kod unosi, ali znam da mi kod piše na kartici koja se dobije sa ključem kad se kupi novi auto... Mada dobro, teško će lopov saznati kod...
Naravno da se i elektroničke zaštite mogu probiti, ali za to treba skupa oprema te će takvi profi lopovi vjerojatno ciljati na puno skuplje aute. Također, pitanje je kako sa daljnom prodajom, jer danas se baze sve više umrežuju tako da ne znam da li još uvijek prolaze krivtovorene knjižice, brojevi šasije, tablice i slično.
Cuvajte svoje auto, tko zna mozda ima predrasude prema mercedesu kao i jedan moj frend pa ti je htio probusiti gumu, a zasto sam zapravo dosao jest to da su lopovi stvarno postali prokleti da bog da gorili od muke jer izgleda da su poceli krasti i parking senzore.
Ja sam osobno dozivio kradu bocnog zmigavca i mislim si koji ce mu to qurac ali kad sam otisao do mehanicara bilo mi je logicno, originalni 300 i sicu, kod tokica zamjenski 60kn
@1bit. Zato kad ti cmax i focus s dizel agregatima imaju zadnji lonac ispod branika i zadnja cijev je zarotirana prema podu a ne paralelno s cestom. Tak da ak on i zdimi, on ispise liniju na asfaltu i taj dim se digne max do 50cm visine.
OLD FORDS NEVER DIE...THEY JUST GET FASTER /// Ride or die, remember? /// If Clarkson says that the Focus RS is brilliant, who am I to disagree..
Nakon iskljucivanja iz struje i ponovnog ukljucivanja AEG CS NAV 430 TS nece da upali. Spojio sam dva glavna kabla, a i ostali koji su neophodni. Da li je moguce da je osigurac ili da je ova ovdje kutijica u kojoj su spojena dva glavna kabla ili treba da se ispuni neki uslov, nesto sto sam propustio mozda uraditi? Vise puta sam skidao display sa kastofona, reko mozda nisam lijepo stavio, ali nije to haman. Da li je moguce da sam ova 2 glavna kabla zamjenio i ukljucio u pogresne ulaze, s obzirom da su isti?
Naravno da se i elektroničke zaštite mogu probiti, ali za to treba skupa oprema te će takvi profi lopovi vjerojatno ciljati na puno skuplje aute. Također, pitanje je kako sa daljnom prodajom, jer danas se baze sve više umrežuju tako da ne znam da li još uvijek prolaze krivtovorene knjižice, brojevi šasije, tablice i slično.
Ha ćuj, čak i da ne pali auto, dovoljno mu je provalit u njega, otpustit ručnu, ubacit u ler i natovarit auto na šlep kamion i ukrast ga, poslje ga proda u djelove, kostur izreže i proda u staro željezo (kaže da je stara golf 2-ca) i nema problema, merc i je skuplji auto, djelovi nisu baš kikiriki
Maska 1800Kn (komad najobičnije plastike)...
@1bit. Zato kad ti cmax i focus s dizel agregatima imaju zadnji lonac ispod branika i zadnja cijev je zarotirana prema podu a ne paralelno s cestom. Tak da ak on i zdimi, on ispise liniju na asfaltu i taj dim se digne max do 50cm visine.
Znam, tak ima i moj punto, cijev prema podu gleda, vidiš nije to tak loše, ak zadimi, ne baca onog iza u komu
OT: e da je Vin Diesel profesor

Izašle prve fotografije Renault Megane-a IV: http://www.carscoops.com/2015/09/all-new-2016-renault-megane-revealed-in.html
Naravno uzor je veći brat Talisman.
E ovo već liči na nešto nakon 20g. Fap fap, bravo za dizajnere, osobno mi se jako sviđa..




