Auti - ultimativna tema

ma mene su haltali oko 5 do 6 puta. samo su spomenuli kw, i mozes dalje. evo zadnji put prosli cetvrtak. budem vam napisal krajem ovog tjedna kad rjesim nekaj. da nebi bilo problema jer vjerujem da i policajci citaju forum. 

uglavnom za ovaj zakon. em imam kao "obiteljski auto" pa nije tak uocljiv kao neki takozvani nabrijani sportski auti, em je tezak ko slon, em ima odpor zraka ko tro-krilni ormar, a kaj je najglavnije ak se spucam negde barem sam sa svake strane zasticen sto od lima sto od velikog prostora, pa se ima lim negdje da se uvije. a sad nije isto imati tih 85kw u recimo swiftu iz 90-ih i npr u lukinom accordu ili mome fordu.

Nisu svi. Nisam siguran, ali koliko sam čuo ovaj zakon se ne primjenjuje ni na državljane RH koji su položili vozački u drugoj državi i imaju vozačku druge države. 

Isto tako je u BiH obavezno imati sajlu za vuču vozila, dok je kod ne, pa te ne smiju kaznit jer je nemaš. (tako je neka caka, pilali su mi prijatelja radi toga, pa na kraju ništa nisu mogli)

Nisu svi, to su oni koji se tiču amnestija, npr. Lex Perković kao trenutno najpoznatiji i još neki kazneni koji se tiču izručenja, al to je jako daleko od običnog prometnog prekršaja. Govorim o građanskim zakonima, kojih je dio i zakon o prometu.

Prometno zakonodavstvo Hrvatske i BiH nije ni približno isto, posebno od kako smo počeli približavanje EU. Nema veze to što BiH izuzima, ne znači da je primjenivo kod nas.

Zakon se ne odnosi na one koji su položili prije stupanja sadašnjeg zakona u aktivu,naši državljani  pa i stranci.

Svi ostali moraju se držati sadašnjeg stanja, a svi koji nisu kažnjeni preko godine dana, pa ih policija uhvati da voze "jači" auto, dobiju jednu opomenu koja traje godinu dana, ali tada moraju dati starijem da nastavi voziti, a ako su sami, ključ u bravu. Ta probacija vrijedi za sve lakše prekršaje kao što je nevezanje pojasa, neupaljena ili neispravna svijetla itd.

Ako ih unutar te godine probacije opet uhvati plaćaju novčanu kaznu koja je rangirana po snazi auta, pola od toga možeš dati na licu mjesta, što zlatna mladež koristi ohoho.

Tako bi trebalo biti, a ako te zaustavi rođo, obiteljski prijatelj ili netko tko pušta 5 ljudi, a 6. kazni to je drugo.

zakaj u zg?

napraviš meet kod sebe jednu subotu, lijepo daš svakome ponešto iz asortimana(s popustom jel), i tak. Poslije odemo na janjetinu, oni koji smiju nešto popiju.

Da se i nać neka zatvorena ravnica.

Opet, za strance naš zakon o mladom vozaču ne vrijedi. Jednostavno se polaže po drugim uvjetima i ti drugi uvijeti navedeni na njihovoj vozačkoj vrijede kod nas. Ima sličnih stvari i u pomorskom prometu, tako recimo sa našom dovolom B kategorije možeš u Franc. upravljati jahtom do 300BT-a, dok sa francuskom ne možeš ni kod nas ni kod njih. Samo radi jedne sitnice navedene u dozvoli. Imaš jednu posebnu knjigu u kojoj piše što se sve dopušta za koju vozačku iz koje države.

Daj 

btw. interesantno je koji je auto bio treći najprodavaniji u srpnju. 

EDIT:

@Marko

A kaj, ja imam kugu? Pretpostavljam da na FOI dolaziš nešto polagat. 

Nije offtopik, zapravo je zaista interesantno pitanje i volim kad mi netko argumentirano objasni nešto za što sam mislio da je drugačije.

Pogotovo što znam par BiH građana koji ovdje studiraju i voze većinom Mercedese koji imaju daleko više konja nego bi oni smjeli uopće vozit, pa im nikad ništa nisu napravili, a jedan se hvalio kako ga je Perišić zaustavio (oni iz ST znaju o kome je riječ). Onda očigledno prometni policajci ne znaju zakone...

Lupio bi ti Hvala, ali ga nema ovdje, tako da 

Nema za to neko pravilo, ovisi koliko i gdje voziš.. Ja vozim godinu dana i nijednom me još nisu zaustavili

u 15 godina vožnje sedam-osam puta i u BiH jednom

Dok sam bio mladi vozač i nisam smio vozit auto jači od 75 kW zaustavljali su me svaka dva mjeseca. Jednom mi se desilo da su me zaustavili 3 subote za redom, dok sam se vraćao kući iz izlaska. Samo da napomenem, nisam ni jednom divljao, svaki put sam puhao iako ni jednom nisam imao alkohola. Valjda su vidjeli klinca u Alfi pa su mislili da će me sigurno za nešto oderat. Od svih tih zaustavljanja, jedno 5-6 puta sam dobio kaznu za prejaki auto, iako ni jednu jedinu nisam platio... Jedino je bio bed kaj sam morao nalazit prijevoz za doma jer zbog oduzimanja vozaćke na 12 sati (zbog prejakog auta)

Od kad nisam mladi vozač (sad će biti dvije godine) nisu me zaustavili ni jednom...

@mitsuoka ma nema beda, tu smo da se malo raspravimo!

prije su me puno cesce zaustavljali, posebno u ri vikendom u osječkoj i vukovarskoj kod studentskog poslje izlaska... a nas u renaultu 4 šestero natrpano ne znam kako smo se popeli gore, motor je crkavao u drugoj

od tada slabo, ako su me zadnjih godina zaustavili možda 3-4 puta i to ono na random, rutinska provjera

jednom na autocesti, crni passat v6 4 motion. kriv zbog jurcanja poslje male kapele, to je bilo 2010. kad sam uzeo 159-ku, od tada na autocesti 130 i ni kilometra više, a koliko puta doživio da mi dečkići u bravotama i hondama civic trube i blicaju... al to je ok, sve je to odrastanje :D ne mogu rec da i sam nisam takav bio, četvorka legenda, malo povučem motor skoro zakuha

Evo jedno pitanje, malo OT, al' dobro. 

Znaci ja sada upisujem fax u RH, i kao podstanar mogu izvaditi potvrdu o prebivalistu. Imam li ja pravo kupiti auto u RH i registrirati ga na svoje ime?

e bas pravnika sad trebam :D

ovako, od 1.7 možemo uvozit aute iz eu. gledao sam a4 2.0 TDI star 3 godine sa samo 48.000 kn košta 140.000 kn, dok kod nas na njušci cijene idu i do 190.000. ušteda se ne mora ni naglašavat, e sad kakva je situacija? papiri? jel ima neka caka?prelijepo mi to sve zvuči da bi bilo istina...

Ah, čuj odma da ti velim, vjerojatno ćeš se razočarati. Evo zašto.

Znači istodobno sa ulaskom u Eu, vrijedi Zakon o posebnom porezu na motorna vozila - u igru dolaze davanja prema vrijednosti emisije CO2, ala smo eko zemlja ).

Za primjer ću uzet taj A4.

Druga stvar, imaš porez na aute.

Auti do 100k kn imaš porez 1%, od 100-150k 2%, 150-200k  4% itd. 500k kn na više porez je 14%.

Ali, taj A4 nećeš platiti porez od 2% nego vjerojatno od 4% zato jer tržišnu vrijednost auta određuje Centar za vozila Hrvatske. Znači ovih 140.000 je ovdje nebitno, to plaćaš vlasniku, iako će Centar odrediti da taj auto vrijedi blizu 200.000, u igru ulaze kilometri, oprema, motor, očuvanost itd.

A da saznaš vrijednost auta, moraš kupiti Katalog orijentacijskih vrijednosti koji košta oko 870kn. Muka ti je? Ima još

Sada u igru ulazi CO2.

za emisiju od 120g CO2 plaćaš porez od 3,5% ako je dizel, a ako je benziner onda 3%.

emisija 86-100g je 1,5%

101-110g je 2,5%

konačno 301g CO2 i porez je finih 31%

Ovo gore je za dizele, za benzin je nešto povoljnije.

Treba ti potvrda proizvođača koju izvadiš u ovlaštenom uvozniku u Hrvatskoj, košta 400 kn.

Također treba ti potvrda o sukladnosti koja košta 500kn, izdaje ju Centar vozila Hr.

I kad odeš po auto, da ga smiješ voziti po EU (stari vlasnik će skinuti tablice), moraš kupiti zoll tablice i osiguranje koje približno od zemlje do zemlje košta oko 900-1000kn.

Kad dođeš u Hr sa autom ideš normalno osiguranje, rega i ostatak, kao da si uzeo salonsko vozilo.

Plus na to sve dodaj smještaj, putovanje, hrana...

I nemoj da te zavara, kao i kod nas i u EU se skida kilometraža, po istraživanju za 2012. koje je proveo ADAC, svaki 3. auto na prodaju u Njemačkoj ima alteriranu kilometražu, al to se da provjerit u servisu (kod nas ili u inozemstvu).

eto, nadam se da sam pomogao... I reci, jesi još uvijek zainteresiran? Kad mi dođu ljudi priupitat, odu blijeđi nego što su došli

EDIT: znači sumirano, isplativije je uvoziti aute kompaktne klase tipa a3, golf, focus, ceed, i30, auti koji imaju emisiju do 120g, to su većinom moderni motori sa turbakom i sa 80-120 KS.

Limuzine tipa BMW3, Merc C klasa, Audi A4 naviše se ne isplate jer imaju po Centru veću orijentacijsku cijenu i imaju redovito preko 120g CO2, dakle visoka davanja i tih 50.000 uštede + razni popratni troškovi se brzo istope.

Dok je prije 1.7. situacija bila obrnuta.

Prvo, hvala na objašnjenju.

a drugo, a što reći na to sve... ovak na prvu bi se od tih 50k dosta toga izgubilo, morat cu navecer sjest i malo to izracunat, samo ne znam... sve mi to na klimavim nogama...