E tako nešto da, u pravu si za temperature. A ništa jbg - uzmem 90kn taj drugi i zdravo..(kad sam već tamo valjda će mi još 5 stvari past na pamet kao i svaki put kad uđem tako negdje, Tokić, AutoKrešo itd..od brisača, do kakvog filtera, grijača..) Tnx za info.
- +/- sve poruke
- ravni prikaz
- starije poruke gore
Možda si me krivo shvatio, tebi je sve uredu. Ulje se inače sporije grije i sporije hladi i par stupnjeva je hladnije nego je rashladna tekućina(voda+antifr), i temp ulja ti je vjerojatno oko 80C kad se motor zagrije, što je idealno. Kad stojiš u mjestu ili ga malo jače gaziš onda se motor naravno više zagrijava, i kad temperatura vode dođe na 88C otvara se termostat i pušta tu zagrijanu vodu koja se vrti kroz motor da prolazi kroz kiler da se ohladi(inače dok nije zagrijan voda ne prolazi kroz kiler već samo kroz blok motora, da se brže zagrije). I u tom trenu dolazi do poprilično naglog pada temperature, pogotovo kod auta koji imaju veći kiler vode.
Sad ljeti i po gužvama ti je termostat praktički uvijek otvoren, a nekad ti zna upalit i ventilator, jel da? Ne mogu naći na koliko termoprekidač pali vent, al vjerojatno na oko 93C prvu brzinu i nekih 95C drugu, ovo govorim ovako odoka napamet.
Mislim da je malo veća razlika temperature kod paljenja prva i druge przine ventilatora, tipa 5-6 stupnjeva, tako nešto...
Znam, vjerojatno je, ali ja bi radije da je ovako kako sam gore napisao, pogotovo na dizelašu.
Ma nema tih 5-6 stupnjeva nikakav utjecaj na rad motora... Svi dijelovi motora su kontruirani tako da optimalno rade u određenom temperaturnom pojasu, i u 99% slučajeva taj pojas se kreće između 85 i 95 stupnjeva
Ma nema tih 5-6 stupnjeva nikakav utjecaj na rad motora... Svi dijelovi motora su kontruirani tako da optimalno rade u određenom temperaturnom pojasu, i u 99% slučajeva taj pojas se kreće između 85 i 95 stupnjeva
Znam da nema, al opet, ako je najoptimalnije nekih 85C(govorim za dizel) svakako nebi tia da mu druga brzina pali na recimo 98C već dosta ranije jer nema potrebe da ide sve do 98C pa da tek onda spušta.
Znam da nema, al opet, ako je najoptimalnije nekih 85C(govorim za dizel) svakako nebi tia da mu druga brzina pali na recimo 98C već dosta ranije jer nema potrebe da ide sve do 98C pa da tek onda spušta.
Ova riječ ne postoji, optimalno je optimalno i ne može biti ništa optimalnije od toga.
Znam da nema, al opet, ako je najoptimalnije nekih 85C(govorim za dizel) svakako nebi tia da mu druga brzina pali na recimo 98C već dosta ranije jer nema potrebe da ide sve do 98C pa da tek onda spušta.
Ova riječ ne postoji, optimalno je optimalno i ne može biti ništa optimalnije od toga.
Optimalno + 1? 

Ova riječ ne postoji, optimalno je optimalno i ne može biti ništa optimalnije od toga.
Samo sam čekao dal će netko reagirati... 
Da nisi ti napisao, ja bi 
Jučer vozio Nissan Qashqai, novi službeni auto. Moram priznati da me impresionirao, stvarno je odličan na cesti.
Prosjećna potrošnja bila 6,5l /100 km normalne vožnje , 9 l/100 km malo isprobavanja.
Tek ima 2000 km , mladić 
To nije actual slika, s neta je.
Motor?
Jako popularan auto kod nas, praktički od same pojave, ne sumnjam da ovaj nije nastavio taj trend...
Je, moram priznati da sam bio baš sretan kad su mi uručili ključeve - "Danas voziš ovaj auto"
Osjećal sam se ko mala beba dok dobi novu igračku :D
Još k tome prvi SUV koji sam vozio 
Jutros kraj mene na semaforu stoji isto nekakav japanac, ja veći džip dugo nisam vidio, nema mu kraja ni uvis ni po dužini, možda je Toyota bila Land Cruiser (V8). Uglavnom nešto perverzno veliko.
http://www.toyota.hr/cars/new_cars/land_cruiser-v8/index.tmex
Mislim si, joj gle - pa kud prije je nova kuća tu niknula, još koja je budala crnu fasadu stavila..
o g r o m a n !
Jutros kraj mene na semaforu stoji isto nekakav japanac, ja veći džip dugo nisam vidio, nema mu kraja ni uvis ni po dužini, možda je Toyota bila Land Cruiser (V8). Uglavnom nešto perverzno veliko.
http://www.toyota.hr/cars/new_cars/land_cruiser-v8/index.tmex
Mislim si, joj gle - pa kud prije je nova kuća tu niknula, još koja je budala crnu fasadu stavila..
o g r o m a n !
100 tisuca eura???
Jutros kraj mene na semaforu stoji isto nekakav japanac, ja veći džip dugo nisam vidio, nema mu kraja ni uvis ni po dužini, možda je Toyota bila Land Cruiser (V8). Uglavnom nešto perverzno veliko.
http://www.toyota.hr/cars/new_cars/land_cruiser-v8/index.tmex
Mislim si, joj gle - pa kud prije je nova kuća tu niknula, još koja je budala crnu fasadu stavila..
o g r o m a n !
100 tisuca eura???
Yes,sir..
zate pare napravim ogromnu kucu u zagorju i kupim stroj od auta....
Taj iz te Toyote ima isti pogled kao i ti, samo u većim omjerima 
Bio na tehničkom maloprije, ko curica!
Nikad manje srednje zacrnjenje, 0.02 dobro sam ga ispuhao na autoputu do mora izgleda, kad se rastvorio. Meh, trebali su me srušiti zbog toga..potrošio svu čađu, nije to više to..
a nine?
Ne kužim zašto mu ne piše samo, na onoj nekakvoj potvrdi Euro III, nego piše Euro II LOL, pa šta je moj motor Euro II?! 2001. godina..
Tvoj ima bosch pumpu jel?
Ako je, onda je euro2.
btw. preporuka dobre polir paste?
pfft dizl a da ne čadi? bit će da si ga dobro pročepio 
BTW moja kosilica ne prolazi eko test a ne dimi ništa 
cadillac opcenito izgleda ajme ali sta je richard hammond reka Interior quality is better in cheap small hatchbacks ili tako nesto..
Najbolji dio videa je kad pokazuje unutrašnjost, i kad kaže "zadnji put kad sam vidio ovakvu plastiku, untra je bio tictac 
I onda kasnije, kad simulira paljenje auta 
Malo pzde i s*aćkaju previše u tom top điru, šale i vrhunski humor na stranu..imaju par žešćih prosera..pogotovo kad se uporede testovi ostalih autoportala i vozača istog auta, pogotovo amera..hejtaju ih opasno britanci..ali đeeeeeeg heeeeeeej..i range rover..to dvoje..

