Auti - ultimativna tema

Fiesta je 10k eura

pogledaj daciu sandero

http://dacia.hr/media/cjenici/att00133321/Cjenik_Novi_Dacia_Sandero.pdf

1.2 16v laureate tocno 10000€ a oprema je po meni odlicna za te pare

dizajn nije los ove nove generacije, tehnologija je provjerena

ali ako se moze malo rastegnuti novcem ja bi radije isao na jos ljepsu verziju stepway...stvarno je oku ugodna

Preporuka za twinga, za te pare je odličan auto, ubije sve u tom rangu, pogotovo sparka, koliko god opreme ovaj imao.

Inače otraga ima mjesta kao u snu, više nego u nekim autima srednje klase... Naravno obavezno uzeti pomična i sklopiva sjedala otraga ako nisu u seriji.

kad mi fiesta twingo i spark naprave verziju kao stepway, neka mi se jave...do tad od nabrojanih auta mi je sandero stepway najljepsi...

pa neka izgubi, sta sad...uvijek ce biti ljudi koji ce ti rusiti cijene...a i neces sigurno prodavati auto za 2-3g, valjda...barem ja mislim

Svaki auto star 2 godine ima 40% manju cijenu nego nov u salonu...

Kupio frend Daciu stepway. Zapravo, stari mu ima neku građevinsku firmu, i onda odradio im neki posao, i "pod račun" dobio dotični sa full opremom sa dizel 1.5 motorom.

Baš sam ga neki dan malo gledao, vozao, i moram priznati da me auto jako iznenadio. Auto je odličan za voziti, dosta pregledan, malo povišen.

Jedina mana mu je što je nekako "trom", ali to je valjda meni tako izgleda (jer još nemam auto, vozim od starog Passata 1.9tdi 130ks) ali osjeti se da mu malo fali snage.

Inače auto je super udoban, lijepo se voziti u njemu, s obzirom da je malo povišen, udobnije je u sjedalu nego u običnim autima. Imaš neki osječaj kao da sjediš na stolici 

Još ono što mi se ne sviđa je mjenjač, dosta je neprecizan (ponavljam, uspoređujem sa onim iz Passata) i par puta sam držao kvačilo dok nisam pogodio brzinu 

Vjerovatno je to stvar navike, vjerujem da ga vozim par dana, da bi se več naviknuo.

Treća stvar, dobije je auto nov iz salona, sa još uvijek na zadnjim sjedalima su bile tvorničke folije. Međutim, ispod tih Folije na jednom mjestu, mu je iz tvornce došla ogrebotina od jedno 5cm.

Kao da je netko po platnu zašarao skalperom jednu crtu. Nije to nešto veliko, ali čovjeku smeta, jbt ako kupiš nov auto, hoćeš nov auto.

Uglavnom, on je do sad vozao Seat ibizu 1.6, i nakon što je dobio ovo (još nisam siguran dali zaslužuje naziv auto ) kaže da se preporodio. Citiram : "u odnosu na ona kolica koja sam vozio, ovo je božanstveno "

E da, još sam zaboravio napomenuti, nije mu radio jedan zvučnik u autu, ali on je to ionako sve izvadio van, i ubacio nove, kad je te htjeo prodati, tad ih je i prvi put upalio pred čovjekom, i jedan ne radi 

Tak da, ako planiraš Daciu uzeti, auto je odličan za početnika, lagan za voziti, malo troši (njemu je gradska potrošnja (po putnom računalu) 5.4l), pregledan a i nije premali kao Twingo, corsa, clio i ostala kompanija (da znam da je napravljen na šasiji od clia) nebi bilo loše da odeš na testnu vožnju. I ako se odlučiš kupiti, provjeri model koji dobiješ, apsolutno sve, da nema kakvih oštečenja i dali sve radi 

Evo ja bih vozio

Radio sam na faksu preradu smarta, i sebi radim Tomosa BT na struju, tj već je skoro gotov.

uzivajte

http://link.brightcove.com/services/player/bcpid1684512102001?bckey=AQ%7E%7E%2CAAABTw4lHzE%7E%2Csr1E9bdX6d4wCdvdlD8QKdNij3uKs2K9&bctid=2520295789001

Smart je loš za preradu, a iznos si dobro pogodio, iako može i manje ako ti je dovoljan mali domet (oko 30km), s olovnim baterijama.

To je ovaj forum, http://e-vozila.com/forum/  i ima malo više od 4-5 ljudi :)

Taj Slovenac je jedan od pionira prerada na ovim prostorima, ima bar 15 prerada iza sebe.

Iz viličara ide motor Rade Končar, tu i tamo DC/DC pretvarač, i jako rijetko netko koristi njihov kontroler.

Ako te šta konkretno zanima samo reci :)

Ma gledao sam ovako, sklepati sebi nešto, kad bude novaca, pa samo piotam dali ima još entuzijasta.

Gledam taj forum često, uvijek se nađe svega, a dosta ljudi to odradi vrlo jeftino.

Najćešće to ispadne jeftino jer večina njih ima neku radionu, i onda to radi sa strane, kad ima vremena.

Jedan renault 5-ica je odrađen super jeftino, međutim ima i skupljih prerada naravno :-)

Gledam onako oko 6 minute vožnje, gore na vrh brda, s njegove desne strane, provalija od par kilometara, od on ide preko 250kmh bez problema. Ja na tom mjestu nebi ni 60 išao 

Uglavnom, frajer je majstor, šteta što se nikad nije okušao U f1, siguran sam da bi i tamo ostavio neki trag...

  blokada mu na 241 kmh...

  nesto odvratno, plus sta ne postoji u evropi ovaj model, jer se prodaje pod dacinom znackom...

plus sta je ovo model prije ovog zadnjeg, koji je meni 10x ljepsi i ozbiljniji od ovog isprdka...i jos ima GT line znacku -.- a motor 1,2 75ks -.-

sandero stepway najnoviji je PREDIVAN auto za 10t€ (da ne pomutite npr sa F12 berlinettom od 300 t€)

Ovo je 1. god. s asfaltom na cijeloj stazi.

No i dalje nitko ne govori kako je prošao japanac sa Suzukijem? 

Audi 80 112 ks Zvijerka 190 km/h ide.

slabo, moj a4 74kw ide 208