Auti - ultimativna tema

"jer stari mi je automehanicar i znam kakva je razlika u promjeni zupcastog remena na vw passatu i nekom fordu(3h razlike sigurno)"

On nije napisao da mu je stari rekao da su vw svetinja, nego samo da je zupcasti remen na vw passatu lakse zamijenit ( i to za 3h).

Dakle, napadas ga za ono sto nije rekao

btw: ako on iznese neku tvrdnju, pa se trudi potkrijepit je argumentima (nebitno jesu li tocni ili ne) ti ih trebas ili opovrgnuti ili iznijeti neke svoje koji kazu da su i druge marke dobre. 

" A što je sa japancima? Amerikancima? Francuzima? Britancima?"

- Nije nista. Navedi nekakve primjere pa da vidimo sto je to sa njima

kada si to sanjao  moj je trošio 8, i litru ulja tjedno 

inače niti jedan 1.9 dizel od spomenute marke ne troši 5, prije naginje jačoj 6-ici, čak i 7 ako je dobar motor, što je u današnje vrijeme rijetkost.

ja vam ovdje govorim da je lakse nesto napraviti na njemackim autima(vw,audi,seat,skoda) nego na francuskim(citroen,peugeot) ili britanskim(mg,mini), koji sve kopiraju, nisam ja rekao da ce vam nenjemacki auto stat na cesti(nece), samo vam govorim sto se tice napredne mehanike njemci su prvi u svijetu, i vidi se da oni imaju ljude iz prve ruke koji im govore ovo je lakse napravit ako se premjesti ovdje, itd. ALI opet, nisu njemci sve najjjjjj, imaju oni falseva

i za kraj za sve one thumbs down, navedite jedan nenjemacki auto kubikaze 2.0koji trosi manje od 10l(bas me zanima)

Jel to iz vlastitog iskustva ili po natpisima na internetu? Alfa 159 je puno bolja od 156-ice, no nije ni blizu Audia ili BMW-a ako gledamo ukupni dojam. Meni se isto dopao na prvi pogled, u vožnji je vrlo ugodan, omogućava sportsku vožnju i "završna obrada" je puno bolja od 156-ice. Problemi nastaju kad ga voziš malo dulje i ako radiš nešto veću kilometražu brzo dođeš na 200 000 i tu je Audi A4 još kao nov (praktički neovisno o stilu vožnje), a 159-ka već nakon 100 000 pokazuje "znakove umora". Jedina prednost 159-ke ispred A4 je početna cijena, no i puno brže gubi cijenu. Po meni A4 je vladar klase, moja idealna "konfiguracija" je 3.0 TDI Quatro, bez neke posebne opreme, a može i karavan (jedan od rijektih koji mi dobro izgledaju)

 moj pežo 307 CC 2.0 hdi (od 5.5 - 7.5, ovisno koliko mu mast vadim)

Mislim da se o temi "koja su auta najbolja" NE MOZE raspravljati, jer se previse generalizira. "Moj yugo trosi 2 deca na 100km, on je najbolji na svijetu" Opcenito, automobil pojedinca koji trosi puno ili malo ne znaci da svi ostali, te marke, trose isto toliko (nevezano samo za potrosnju).

Takodjer, ako je passat npr. uzasan automobil, ne znaci da cijela VW tvrtka nevalja k****. Ako se neka serija grafickih kartica nebitno kojeg proizvodjaca stalno "kvari" ne znaci da on ne valja.

Dakle, generalizirate puno, te govorite gluposti koje nemaju veze sa vezom... moj stari golf je trosio 20l, sad imam peugeota koji trosi 5l. Da, i ?

ok

@111ante111

dobro, ne znam voziti.. ali mislim da ipak golf 3 tdi ne ide na 7k okretaja u 2. brzini LOL. za taj auto je i 3.5k mučenje

ulje i filtere na gnoju sam si sam mijenjao.. i da curilo je, 3 majstora nisu uspjela skužiti gdje, a bogami i trošio ga je.. 1l tjedno ulja bez beda  dizel po defaultu troši ulje, a pogotovo kada ima par-sto tkm.. mogu ti reći da bez obzira što me nikada nije iznevjerio, drago mi je što sam se riješio te krame 

ehh da i moja sadašnja honda prelude 2.0 benziner od 133ks-a troši manje od 10l BTW.

evo zanimljiv dokumentarac koga zanimaju honde type r  nastanak, razvoj, achivementi itd itd.. zaključak je, honda i perfekcija su sinonimi 

@RuskeGTT LOL.. kasniš 

ahahahahahhhaahahahahhaah

Pa i nisam bas upoznat s ugradnjom , al savjete o ugradnji mozes dobiti u autoelektričara , al opet , ja bih to ugradio u ovlaštenoga servisa , probaj tamo otici , znam da je u Škoda servis bila besplatna ugradnja jedno vrijeme.

Uzmi za primjer, ako bih tvornički autoradio iz Peugeota 307 mijenjao za neki drugi npr Kenwood, mora se kupiti poseban adapter koji se ušteka između volana i novog radija

da bi komande i dalje bile funkcionalne na displayu.

Cijena adaptera, sitnica 700 Kn !

 a kaj u slučaju kad preko radija upravljaš sa BC?

Mislim da si s polom najsigurniji (prvi vlasnik znači puno, i taj motor je dosta zahvalan). Nisu ni ostali lošiji ali tu je uvijek neka doza sumnje.

evo skidao malo slike sa moba pa da podjelim nešto iz frendove monster garaže