+što mu auto zvuči baš katastrofa.
Fart can koliko ide.
+što mu auto zvuči baš katastrofa.
Fart can koliko ide.
Meni čak i nije loše. 
Ovaj bar ide, za razliku od fart can-ova sa topčinom i 55ks pod haubom.
BTW. Što se tiče E60, meni nikada nije sjeo. Lijepo izgleda kada se malo sredi i to sve, ali nije mi to to. Ne kažem da bi se bunio protiv jednog, dapače, ali vozio sam se u par puta u E60 530i i sve je to super, ali na mene je puno bolji dojam ostavio E39. Pogotovo u unutrašnjosti. E60 mi je nekako napuhan.
+što mu auto zvuči baš katastrofa.
Fart can koliko ide.
Meni čak i nije loše.
Ovaj bar ide, za razliku od fart can-ova sa topčinom i 55ks pod haubom.
Misliš na ekipu s onim Civicom iz 90-tih i topčinom? 
Kolko to ima, 90ks? Jer znam da sam nekog na semaforu žešće spustil na zemlju tak da zicer nije preko 90-100...
Meni čak i nije loše.
Ovaj bar ide, za razliku od fart can-ova sa topčinom i 55ks pod haubom.
BTW. Što se tiče E60, meni nikada nije sjeo. Lijepo izgleda kada se malo sredi i to sve, ali nije mi to to. Ne kažem da bi se bunio protiv jednog, dapače, ali vozio sam se u par puta u E60 530i i sve je to super, ali na mene je puno bolji dojam ostavio E39. Pogotovo u unutrašnjosti. E60 mi je nekako napuhan.
E39 je jedan od najljepših auta uopće. Jedna od najljepših tvorevina, normalno da ti nije loš 
BTW. Što se tiče E60, meni nikada nije sjeo. E60 mi je nekako napuhan.
sjetio si me na jedan post tu od prije nekih 5 godina, moje mišljenje o E60
Kolko to ima, 90ks? Jer znam da sam nekog na semaforu žešće spustil na zemlju
heh valjda imaš sreće da pod haubom nije bio VTI
Meni je zvuk baš dobar, pa ipak je to 2.0L koji se vrti do nekih 8000rpm-a, mada meni osobno bi više pasalo da je tih do nekih 3500rpm i nakon da podivlja i ovo pap pap pap kad dođe do blokade ufff
Za gradsku vožnju ga šaltat na nekih 4000rpm, nebi opće bučio, za gušte stiskat do blokade i guštat
Mada gledam ovo kako vozi i ne vjerujem kako okrene volan za 180° pri toj brzini i auto prati cestu ko na šinama, moram priznat da me stislo kad sam to vidio, sve čekam kad će auto produžit ravno i izletit iz rotora, al ništa...
PS: ima na njegovom kanalu još videa, lik izgleda testira tako aute, vozio je od fiat tipa 1.4 turbo do ferrarija i kojekakvih motocikla...
EDIT:
Evo fićo 1.4 turbo, zvuči ko da je prehlađen
I lancia delta integrale
Šta je je, lik vozi ko divljak, al koje aute vozi
heh valjda imaš sreće da pod haubom nije bio VTI
Ne znam, Civic, imal je top stal je kraj mene i počel gasirati na prazno.. zicer nije išao ispod 10 sek do 100. Ehh sad kakav je to, ti sigurno bolje znaš 
mebi je djeloval ko neki 1.4 ili 1.6 NA..
vjerojatno 1.4, ima izvedba od 75 i 90ks, i 1.5 vtec 110ks.. 1.6vti ti je NA 160ks redline na 8k
@1BIT
EP3 je čudo za zavoje.. ovaj je već bio postan ali je uvijek lijepo vidjeti kako juri za GTR-om
a ova integralka totalno sotona
Ukusi se razlikuju :)
Meni taj Civic zvuči baš kao svaki drugi jeftino tjunirani da bude glasan. I to ne Civic, nego bilo što sa fart can-om.
Recimo, meni je ovo super zvuk. Oštar, a opet prigušen, jedino previše puca.
Ukusi se razlikuju :)
Meni taj Civic zvuči baš kao svaki drugi jeftino tjunirani da bude glasan. I to ne Civic, nego bilo što sa fart can-om.
pa onaj gore baš i ima fart-can.. ili tzv. jap-style bačvicu
stock ne prdi baš tako, ali mislim da 1BIT-a (kao i mene) najviše fascinira zvuk udarca u blokadu u ekstra visokim okretajima.
Kupim ja ovaj 320 benzinjara, stažnja vuča, reko ja neću slušat one bugovce, njubare neke šta oni znaju.
Dolazim do prvog kružnog, piše nekih 30, reko to je 30 krugova, da testiram tu vuču što one njubare spominju hehe
https://www.facebook.com/507819212663110/videos/1249096411868716/
Šala mala
E, a to mi je najgori dio
Meni je blokada kao udarac u jaja. Iznevjerio sebe i auto, nisam uspio prebaciti na vrijeme. Nikad nisam pogodio blokadu ni na jednom autu, a nadam se da ni neću.
ahh to ti hondaši vole raditi istina da nije baš najefikasniji način vožnje, ali bar sa mehaničke strane se K20 motor dobro nosi s time
preluda samo napravi fuel cut i spusti okretaje za jedno 300 rpm prije nego se krene opet dizati, nije tako fora probao samo jednom
@1BIT
EP3 je čudo za zavoje.. ovaj je već bio postan ali je uvijek lijepo vidjeti kako juri za GTR-om
a ova integralka totalno sotona
Čudo autić, sad neću moć spavat
Nego baš na nurburgring-u je bio jedan ctr sa polu slickovima i lik ga nekako nezgodno okrene u zavoju, gume su toliko dobro držale, da se ctr prevrnuo, da su mu malo proklizale, nastavio bi vozit
(ma autić je vrhunski, al sve ovisi ko ga vozi
)
moze neka preporuka auta do 30k kuna
Mah, meni je to seljački 
Dajte ljudi savjetujete mu rucnike od 120 kn,WTF ?
Ja koristim ovaj sa aliexpressa i odlican je za lovu,ne ostaju mrlje nakon pranja i susenja,jako dobro upija i lako se pere i ne swirla lak...
30 kn i narucio jos jedan da se ima za drugi auto
Narucio ih 6.8. i danas stigli. Izgledaju odlično. Nego onda su bili po nekih 7$, a sad vidim da su po 4,5$ na popustu pa ko treba da ugrabi priliku sljedecih 23h još
Decki na poslu mi je palo malo smole sa drva jer sam idiot parkirao auto u hlad pod drvo. Nis strasno ali se vidi. Sa cime to najbolje ocistiti?
palo mi je iza po staklu i po vratima od bunkera.
edit: imam doma mcguire set (clay set) znaci glina i neka tekucina za spricanje sto sam dobio sa glinom. Mislite da cento skinut smolu?
isprobao bi sam al nemrem
nikak prije nedelje popodne
PSN:Tomislav025
Ima tko iskustva sa uvozom iz Italije? Tj. kupovine od privatne osobe tamo, posto mi do sad ni jedna nasa firma nije htjela nista reci,a jos manje uvesti auto od tamo.
auto select rijeka
Alkohol skida vosak samo treba paziti oko boje na modernim autima koja je sranje.
Radi se crnom golfu 7. Neznam ak bas imam hrabrosti probati sa alkoholom😊
PSN:Tomislav025
Radi se crnom golfu 7. Neznam ak bas imam hrabrosti probati sa alkoholom😊
Imas skidac smole kupiti u skoro svakom vecem trgovackom lancu.
Otides na samoposluznu,nasprices time,pustis da djeluje i dalje normalno peres auto.
izopropilni alkohol ne skida i ne ostecuje boju jer detaileri koriste poslije poliranja za ukljanjanje ostataka polir paste na najnovijim autima tako da nema brige.
Mozda uzeti neki quick detailer pa cim vidis smolu sa njime i skinuti,on ima alkohola u malim postocima.
This time next year we'll be millionaires
Samo ako je bio u vlasnistvu nekog koga osobno se poznaje, obitelji ili prijatelja. Sve ostalo je igranje sa srecom i servisom.
Cijena kod uvoza tj. kod obračuna na carini ti je nebitna jer oni će ti izračunat na kraju da ti bude skuplje nego da si vodje kupio sličan....
Takav bi mogao ja uzet jedino za djelove i nista vise...
bar petica imas gro kod nas na prodaju , druga stvar da ih nema....
This time next year we'll be millionaires
Mene više zanima kakav je to grob za 2500€.
Petica, 2008., prvi vlasnik, mažena i pažena, 1.6 benzinac, 210 tisuća kilometara, dosta opreme, sve kočnice zrele za zamijenu, kvačilo na umoru, gume izvožene, bez zimskog seta, otišao za 5500€.
A ovaj 3000€ jeftiniji.
Besplatno, na sto ciljas kad misliš besplatno? AKo ga misliš regat, ne ginu ti davanja... Neisplativost totalna, vidim da nisi uvozio auto ove godine jer su davanja drastično podignuta....
On ti ga moze besplatno dovest ( prijevoz ).
To je gore grob, sa preko pola milje na satu ako je takva cijena..... uzmi ga, kasnije ćeš doć ovdje plakat ....
Al ne kaze se bezveze na greškama se uči.....
Imas kod nas za dosta sitnu lovu puno bolje od tog .....al ako hoces uvozit, samo daj....
Neznam zašto uopće pitaš tu ako ti je to ''stručnjak'' savjetovao...uzmes i gotovo...
Ja se lagano mogu samo po...na te razno razne ''stručnjake'' koji glume velike posrednike.
Odo sam gore i uzmem iz prve ruke auto, a ne od balkanskih klošara koji su pootvarali salone u cijeloj D i prodaju balkanu aute u ''super'' stanju.
U današnje doba i laika je teško prevarit, osim ako ga nije totalno briga što kupuje....
